Guarnizione ATTUATORE frizione Ktm LC8

Descrizione

Disponibile anche attuatore completo nuovo con guarnizione originale, o già montata quella migliorata a richiesta. Inserzione DEDICATA x la vendita del ricambio 10 Eur 1pz. 40 Eur 5pz. Guarnizione di tenuta attuatore frizione per KTM Diametro esterno guarnizione: circa 27mm Motore LC8, 990, 950 e 1290 probabilmente anche 690, 1390 , o qualsiasi modello che monti il blocchetto attuatore delle foto, che abbia comunque la guarnizione tipo "C" originale verde con un diametro esterno misurato circa 27mm La mia va a sostituire la guarnizione sul pistone ORIGINALE Non modelli modificati o cose strane con doppi o-ring o artigianali No modifiche o pistoni diversi, che possono generare altri problemi secondari alla frizione La tenuta, (che va a sostituire l'originale verde con profilo a "U") è materiale specifico per componenti idraulici, ed ha una forma adatta specifica alla sede in cui lavora, profilata sui lati, potendo cosi inglobare del lubrificante idraulico che ne favorisce un'ottimale scorrimento in sede Trattasi di alternativa compatibile con l'olio idraulico di frizione che si usa sui KTM !! Da specifica del materiale è compatibile anche con olio DOT!! Sul vecchio LC8 Ktm usava comunque componenti Magura che lavorano SOLO con olio idraulico minerale Riguardo alla funzionalità, è stata verificata, cioè provata per oltre 25.000 km, e non ha dato alcun problema o trafilamento E un'eccellente alternativa all'acquisto di tutto il blocco dal costo non indifferente, originale o Oberon (del quale poi non vi è comunque ricambio) Il lavoro di sostituzione è veloce e alla portata di chiunque abbia un poco di manualità. Disponibile a fornire consigli e dritte per l'installazione. Possibilità di spedizione Disponibile guarnizione tonda verde nuova, per il filtro a rete sull'aspirazione 990 (in foto) Filtri olio rinforzati e di ottima fattura, in foto cerchiati in azzurro, non le deboli schifezzate che collassano tipo quello rosso Chiamate o CHAT BeepBeep ind.