Ma.Tra. 140 monta un motore benzina Briggs&Stratton a
due cilindri che sviluppa 15 cv di potenza.
La trasmissione idrostatica, monogamma con comando
di avanzamento a leva, unita al sistema di guida a volante
permettono un utilizzo semplice, intuitivo e alla portata
di tutti.
Il bloccaggio del differenziale con comando a pedale
permette una maggiore aderenza delle ruote motrici in
condizioni di forte pendenza o su terreni particolarmente
irregolari.
La frizione della PTO è elettromagnetica con freno lama
e disinnesto automatico al sollevamento del trinciaerba in
posizione di trasferimento per il superamento di cordoli
od ostacoli.
LAVORO PIACEVOLE E DEFATICANTE
La confortevole postazione di guida è caratterizzata da
comandi ergonomici facilmente azionabili.
Il sedile molleggiato e regolabile è dotato di braccioli
così da rendere il lavoro piacevole anche dopo diverse
ore di utilizzo, oltre che avere la funzione di trattenere
l’operatore durante il lavoro su pendenze trasversali.
Lo sterzo a volante agisce sulle ruote anteriori e garantisce
minimi raggi di sterzata per poter falciare senza problemi
in spazi ristretti e attorno agli alberi.
La ridotta altezza da terra del posto di guida e la perfetta
distribuzione dei pesi sugli assali dotati di ruote con
battistrada Tractor, rendono la Ma.Tra. 140 estremamente
stabile e sicura nell’affrontare pendii o terreni con scarsa
aderenza.
Per aumentare ulteriormente la sicurezza dell’operatore,
Ma.Tra. 140 è dotata di freni a tamburo sulle ruot
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