Descrizione

Autosprint 2005 Indignati - Gara Indianapolis - Schumacher - Solo 6 vetture in pista Analisi della Copertina e Contenuti Il Titolo Principale: "INDYGNATI" (un gioco di parole tra Indianapolis e indignati), seguito dal duro editoriale: "La F.1 dà un calcio alla sua credibilità. E adesso chi pagherà per questa brutta storia?". La Foto: Mostra il pilota tedesco Ralf Schumacher di spalle con la tuta del team Panasonic Toyota Racing. Il pilota simula provocatoriamente un calcio alla sua stessa monoposto TF105 gommata Michelin, ferma nella pit lane. È proprio il suo terribile incidente nelle prove libere (causato dal cedimento dello pneumatico posteriore sinistro sulla sopraelevata) a far scoppiare il caos gomme. Il Problema Tecnico (Michelin sotto accusa) Cedimenti strutturali: Durante le prove libere, la Toyota di Ralf Schumacher subì una violenta collisione contro il "muro del pianto" a causa del cedimento del pneumatico posteriore sinistro. Carichi insostenibili: L'asfalto di Indianapolis era stato da poco riasfaltato con una tecnica di rigatura verticale ("diamond grinding") che creava un attrito enorme. I pneumatici Michelin non riuscivano a sopportare le sollecitazioni della sopraelevata (curva 13), che scaricava circa 800 kg di carico verticale sulla vettura. Mancanza di sicurezza: Michelin ammise di non poter garantire la sicurezza dei propri pneumatici per più di 10 giri consecutivi. Le Trattative Fallite e il Regolamento La richiesta di una chicane: Per rallentare le vetture prima della curva sopraelevata e garantire la sicurezza, i team gommati Michelin chiesero di installare una chicane provvisoria. Il rifiuto della FIA: La Federazione (guidata da Max Mosley) rifiutò categoricamente. Modificare il tracciato all'ultimo momento avrebbe invalidato la gara, creato problemi legali e costituito un precedente ingiusto per i team gommati Bridgestone (Ferrari, Jordan, Minardi),

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