Descrizione

Maurizio Panconesi LA DIRETTISSIMA DEGLI APPENNINI. LA LINEA BOLOGNA-PRATO E LE SUE FERROVIE DI SERVIZIO Calosci, 2002. Formato cm. 17 x 24, copertina rigida plastificata, con 192 illustrate con foto, documenti, tabelle, serie di orari delle varie epoche, planimetrie delle ferrovie di servizio, planimetria/profilo dell’intera Linea, planimetria della Stazione di Bologna, ecc… VOLUME NUOVO! OPERA OGGI ESTREMAMENTE RARA, NON PIU’ REPERIBILE! Indice Premessa 3 Cap. I - GLI ANTEFATTI 5 L'idea del Protche 5 Altri progetti e tracciato definitivo 6 Cap. II - LA COSTRUZIONE 26 Caratteristiche della nuova linea 26 L'inizio dei lavori 26 I pozzi inclinati 36 I minatori 40 Cap. III - LE FERROVIE DI SERVIZIO 46 Binari di servizio da 950 mm. 49 Binari decauville da 750 mm. nella Galleria dell'Appennino 72 Binari decauville esterni da 750 e 600 mm. 75 Binari decauville da 600 mm. nella Galleria di Monte Adone 81 Binari decauville da 600 mm. nella Val del Savena 81 La teleferica Lagaro-Ca' di Landino 83 La teleferica Bagni della Porretta - Diga di Suviana 85 Cap. IV - IL PRIMO ESERCIZIO 89 L'apertura 89 La nuova stazione di Prato Centrale 99 La tecnologia 102 I nuovi impianti 106 Cap. V - LA STAZIONE DELLE PRECEDENZE 111 Una piccola stazione nel cuore della montagna 111 Cap. VI - VERSO IL CONFLITTO 120 Subito protagonista 120 La nuova stazione di Firenze S. Maria Novella 129 La guerra 131 Cap. VII - LA RINASCITA 139 La ripresa dell'esercizio 139 La banalizzazione 150 I disastri 157 Cap. VIII - BREVI PROFILI DI MEZZI CHE PERCORSERO LA DIRETTISSIMA 160 Dall'E626 all'ETR 500 160 Cap. IX - 70 ANNI DI ORARI 174 Conclusione 189 RARISSIMA ED OGGI INTROVABILE! COPIA NUOVA. ESEMPLARE DELL'AUTORE.

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