Motori STIRLING ALFA BETA GAMMA RINGBOM MANSON

Descrizione

LIBRO + CD con Note Pratiche contenente PROGETTI DI CALCOLO I motori trattati in questo testo sono due: lo Stirling, senz'altro il più noto, e il Manson, conosciuto anche come motore Ruppel. Il testo è leggibile a strati diversi, a seconda della preparazione del lettore: per facilitarne la lettura abbiamo raggruppato le note matematiche, quando consistenti e non indispensabili per la comprensione del testo, alla fine dei capitoli di pertinenza. I motori trattati sono due: lo Stirling, senz'altro il più noto, e il Manson, conosciuto anche come motore Ruppel, per le similitudini che hanno i due cicli teorici che ne sono alla base; per un aspetto però si differenziano notevolmente: ricordiamo che il motore a ciclo Stirling fornisce energia meccanica operando con un gas contenuto ermeticamente, o quasi, al suo interno; l'unico scambio con l'esterno avviene per via delle perdite, inevitabili, mentre il Manson non è un ciclo chiuso, il motore si apre verso l'esterno ai due punti morti. Il motore a ciclo Stirling lo si può fare in tre configurazioni, o tipi come normalmente li si chiama: l'Alfa, il Beta, il Gamma; ho ritenuto meglio partire dal Gamma, che è il più intuitivo, per arrivare poi, alla fine, ai restanti Alfa e Beta. I tre tipi hanno come riferimento lo stesso ciclo termodinamico, lo Stirling: quindi le considerazioni che seguono non perdono di generalità, applicandole o derivandole da uno dei tre tipi. Si può pertanto dimenticare all'inizio gli altri due modelli, che sarà poi molto più facile comprendere una volta sviscerato il tipo Gamma. AL PREZZO DI VENDITA MOSTRATO PER IL LIBRO, SONO DA AGGIUNGERE 5,00 EURO PER LE SPESE DI SPEDIZIONE RACCOMANDATA TRACCIABILE.