Descrizione

Prima immatricolazione a marzo 2021. Acquistata da concessionario nel novembre 2024 con 23.500 km; ad oggi ha 35.142 KM. Moto mai usata in pista, sempre curata e guidata con attenzione. Vendo per passaggio a nuova Tuono V4. DATI TECNICI: - Motore da 95CV depotenziabile a 70CV per patenti A2 - Alimentazione: sempre benzina Q8 HiPerform 100 ottani - Stato generale: buone condizioni TAGLIANDI E MANUTENZIONE: - Tagliandi 1.000 km, 10.000 km e 20.000 km eseguiti presso concessionario Aprilia - Tagliando 30.000 km (cambio olio motore e filtro olio) effettuato presso meccanico di fiducia - Catena: pulita e lubrificata ogni 350KM circa ACCESSORI E DOTAZIONI: - Quick Shifter / Cambio elettronico originale - Piattaforma Inerziale IMU originale - Presa usb originale - Cupolino maggiorato originale --> alla vendita consegnerò anche il cupolino stock - Protezione centrale serbatoio originale - Leve freno e frizione regolabili marchiate Aprilia - Porta targa sportivo - Pedane Arretrate Regolabili Lightech (costano 799€) --> alla vendita consegnerò anche le pedane stock - Seonsori TPMS bluetooth (trasmettono pressione e temperatura pneumatici sullo smartphone ed emettono avviso visivo ed acustico in caso di anomalie. Costano 105€) - Specchietti retrovisori stile Rizoma Stealth --> alla vendita consegnerò anche gli specchietti stock - Doppia chiave UNICA ANOMALIA: La moto presenta saltuariamente un’anomalia del sensore posizione marcia: quando il cambio è in folle, a volte il display indica che si è in seconda marcia. Il problema è solo estetico e non influisce in alcun modo sulla guida, sull’affidabilità del cambio né sul funzionamento elettronico. In concessionaria Aprilia è stato identificato il sensore 1A018096R come pezzo da sostituire; il sensore nuovo costa 110 €, quello usato funzionante si trova a 45€ (spese di spedizione incluse). Il preventivo dell’officina Aprilia per sensore nuovo più manodopera è stato di 155 €. Ulteriori foto e video su richiesta.