Descrizione

Da noi in pronta consegna Cilindrata (cc) 676. Alesaggio x Corsa (mm) ø67×48. Rapporto di compressione 11. 6:1. Sistema di alimentazione EFI. Gestione Valvole DOCH. Iniezione T.CI. Sistema di lubrificazione a pressione. Sistema di raffreddamento Raffreddato a liquido. Cambio 6 velocità. Trasmissione finale Catena. Tipo di frizione antisaltellamento. Ruota anteriore lega di alluminio. Sospensione anteriore telescopica rovesciata KYB. Escursione della sospensione anteriore (mm)100. Pneumatico anteriore 130/70-19, CST. Ruota posteriore lega di alluminio. Sospensione posteriore Pro-link Mono KYB. Escursione della sospensione posteriore (mm) 35 pneumatico posteriore 310/35-18. Freni anteriori disco Brembo a doppia pinza a 4 pistoncini con sistema ABS. Diametro dei freni anteriori (mm) 320. Freni posteriori Disco, ABS, Brembo. Diametro dei freni posteriori (mm)260. Altezza del sedile (mm) 700. Lunghezza complessiva LxPxA (mm)2440 × 880 × 1100. Altezza libera dal suolo (mm)160. Interasse (mm)1720. Capacità carburante (L)17 La LFC700 rappresenta l'apice dell'ingegneria sport-cruiser della gamma Benda. Un oggetto unico che fonde in sé perfettamente design aggressivo, tecnologia avanzata e carattere sportivo. Dotata di un motore a quattro cilindri in linea con 58 kW / 80 cavalli di potenza, freni Brembo con ABS, sospensioni ad alte prestazioni KYB e un maestoso forcellone monobraccio con uno pneumatico posteriore da 310 mm, la LFC700 è nata per dominare la scena. Sul comodo display TFT a colori potrai impostare le diverse funzionalità di guida. In sella a LFC700 ti spetta un'esperienza di riding profonda che saprà coinvolgere tutti i tuoi sensi. "Throttle Up, Rule Down", accelera in piena sicurezza e lasciati alle spalle ogni tipo di convenzione; divertiti e immergiti nell'essenza di questa motocicletta audace e pronta a conquistare qualsiasi strada.Sicurezza e controllo sono fondamentali nell'impianto frenante Brembo. Conosciuti per la potenza