Moto tutta originale e perfettamente funzionante, sempre tenuta in box, completa di borse Krauser originali, qualche danno al cupolino, gomme al 90%, carburatori revisionati con sostituzione guarnizioni, rivestimento sella nuovo, meccanica in buono stato, tagliandata e controllata sempre in officina BMW di Milano (documentabile).
Prima immatricolazione giugno 1983, ca. 150mila km, non paga bollo in Regione Lombardia (moto storica).
Prezzo trattabile.