Descrizione
La moto non è stata restaurata, ma conservata. Condizioni ineccepibili e pronta per viaggiare!
Targa oro FMI. Veicolo di interesse storico collezionistico. Non paga il bollo!
Raro esemplare equipaggiato con orologio digitale e lampeggiatori di emergenza.
Costruzione 06/1982, Immatricolazione 01/1984.
Motore e trasmissione sono intoccati ed originali (Solo 48000 Km) così come la carrozzeria. Riverniciate solo le ruote a polvere nel colore originale.
Sono state effettuate tutte le manutenzioni possibili ed immaginabili, tra cui, ma non solo:
-Sostituzione di tutti i cuscinetti ruote e paraoli.
-Revisione completa della forcella (paraoli, anelli fine corsa, upgrade molle Wirth e olio).
-Impianto frenante rinnovato con pompa, tubi e dischi nuovi, pinze revisionate, pastiglie e ganasce posteriori nuove.
-Sostituzione di tutti gli olii lubrificanti e dei filtri con lavaggio coppa olio.
-Revisione carburatori con sostituzione di tutte le parti di usura (spilli, getti, farfalle, ecc...).
-Trattamento interno del serbatoio con "Tankerite".
-Impianto di scarico nuovo ed originale BMW (€1600!).
-Strumentazione revisionata.
-Batteria LiFePo4 nuova.
-Paracilindri e telaietti per valigie originali BMW incluse.
-Pneumatici Metzeler ME77 ME11 nuovi.
-Rivestimento sella nuovo.
Prossima revisione: 03/2027
Mi sono divertito a lavorarci su, ma poi non la sto usando... Credo che ne acquisterò un'altra e ricomincio daccapo (sono in pensione!).
Se sei interessato, credo che sia un'occasione irripetibile. Da vedere!
Posso fornire qualsiasi prova, perchè l'ho creata per me, non per venderla...