Descrizione
Ducati 916 ancora con targa e libretto,nata come 916 biposto, eseguita profonda trasformazione in RS, cilindrata portata a 955 con kit ducati performance,teste ducati corse con valvole 29/33 ,bielle pankl in acciaio per migliorare affidabilità,bilanciatura e alleggerimento albero motore, alleggerimento tutti ingranaggi, frizione antisaltellamento STM evoluzione, pompe freno e frizione radiali, airbox modificato evr in carbonio con corpi farfallati di derivazione 996 a doppio iniettore dentro airbox,cornetti aspirazione in carbonio telaietto anteriore carbonio, con strumentazione digitale con cover carbonio aviacompositi come tutto il carbonio sulla moto, condotti aspirazione SBK, filtri aria racing BMC a baionetta interni airbox pedane ducati performance,piastre sterzo superiore e inferiore magnesio, forcella ohlins come il mono e ammortizzatore di sterzo ,cerchi magnesio marvic penta, radiatore acqua olio maggiorato.cammes 916 sps evo pulegge e rocchetti distribuzione ergal volano in ergal.A suo tempo la trasformazione costo ?30000. La moto è ferma in salone da qualche anno necessita di un bel tagliando che è incluso nel prezzo dopo la trasformazione usata in pista 5 volte per eventi Ducati wdw ecc.Se si vogliono tutto il resto dei ricambi cilindri e pistoni ,cammes,teste,alternatore racing carene strada più altre 3 carene ,albero motore 996 RS nuovo,tubazioni acqua in silicone nuove blu , 2 coppie di bielle tra cui una coppia pankl in titanio usate, frizione originale volano standard 3 cerchi originali altri dischi Brembo racing più codone biposto completo telaietto biposto con pedane telaietto strumenti completo di strumenti originali e altre carena completa racing il prezzo richiesto per tutto moto più vari ricambi è di ?20000 , prego astenersi sognatori e perditempo la moto è un oggetto unico e con targa e libretto originale del 1995.