Come da titolo vendo ducati monster 1000 a iniezione, 60.000km
Cover frizione e cover cinghie in carbonio, scarichi temignoni senza dbkiller, filtro sportivo.
Acquistata usata a 58.000 km, a novembre 2024, eseguiti in inverno i seguenti lavori:
. desmo service con cambio registri e semianelli
. olio shell advance ultra 10w40
. filtro originale ducati 44440035A
. pulizia prefiltro olio in aspirazione
. candele ngk iridium
. cinghie dayco
. tendicinghia fissi originali ducati 45120211A
.cuscinetti tenditori mobili skf
. campana, tamburo e dischi frizione nuovi
.gomme pirelli rosso corsa 2 dot19 600km
.revisione forcelle completa con boccole, olio motul 15w, paraoli e parapolvere.
.sostituzione liquido freni con motul 660 rbf, sia frizione che freni
.pasticche freno ottimo stato 75%
- Aprile 2025, Causa rottura cuscinetto alternatore ho dovuto aprire il motore, è dal meccanico che sostituirà tutti i cuscinetti le guarnizioni, oring e le fasce, revisionato le varie componenti. I Carter sono stati sabbiati da smontati, lavati poi ad ultrasuoni. Totale ricambi ?1300.
- Agosto 2025, fine lavori, parte con mezzo giro di motorino di avviamento. Se mi scrivete vi mando il video. Faro il rodaggio a max 5.000giri per 1500km. Poi cambio olio e filtro. Intanto sto acquistando una frizione antisaltellamento kbike.
Registrata FMI come moto di interesse storico, bollo ridotto e assicurazione da circa 180eu. Ho frecce, telaietto portatarga, specchietti e copricinghie originali.
Ho acquistato anche un paio di forcelle del ducati st4 regolabili, completamente revisionate come quelle che monta, ma mai montate perché dovevo acquistare i semimanubri, le cedo con piccola aggiunta.
L'ho presa per tenerla come moto quotidiana per questo sono stati eseguiti tutti questi lavori, ma è prepotente rumorosa. L'ho trattata come l'amore della mia vita, anche se per soli 2000km.
Non scambio e non tratto il prezzo via messaggi, venite a vederla e ne parliamo.