Descrizione

La moto è uno splendido conservato del 1997 (NON È PASTICCIATA e come mamma harley l’ha fatta) con qualche segno visto i suoi 29 anni, basta poco per renderla perfetta, ma ti permette di poterla usare senza pensieri , nonostante tutto hai i suoi catarifrangenti e adesivi HD , inclusi quelli sui cerchi a raggi che erano opzionali nel 1997. La moto a 90000km Il gruppo termico a 17000km , rifatto per un eccesso di fumo. Dal fascino intramontabile e il suo telaio dyna che è il giusto connubio con la versione Low Rider, va benissimo e si fa sempre notare. gira la chiave e sta con il suo minimo , carburatore tarato perfettamente per sentire il suo inconfondibile sound e il suo battito Targa della provincia e da sempre italianissima Introvabili in queste condizioni Da non sottovalutare è anche Iscritta FMI con CRS a libretto , consente tutte le agevolazioni ,per assicurazione ed esenzione bollo, poter circolare in base alla provincia , un valore aggiunto. Pensare di volere una moto del 1997 come uscita dal concessionario è da ingenuo la moto è sempre stata usata e ancora oggi la uso , non lo uso come fosse una moto moderna. Ultimi lavori A 73000km , revisione del motore con sostituzione pistoni e fasce, rettifica cilindri e testa, guarnizioni, ecc… lavori dimostrabili con fattura A 84000km , revisione completa dei freni ( pompa , pinza, ecc) tubo in treccia anteriore e tubo nuovo originale al posteriore A 87800km, sostituzione dei pneumatici D401 Dunlop e revisione completa della forcella ant. A 89500Km, Batteria Motobatt MBTX20UHD Tagliando annuale appena fatto , ho percorso circa 1000km , olio Spectro e filtro olio lungo magnetico , compreso olio cambio e primaria Non perde olio da nessuna parte Usata sempre rispettandola ….a filo di gas , dove dà il suo meglio A OGGI NESSUN LAVORO DA FARE , Essendo storica Assicurazione ridotta Revisione ministeriale valida fino a agosto 2027 Devi vederla e sentirla accesa per valutarla