Descrizione
vendo x cambio progetto ( ultimato) KLR 600 del '90 doppia accensione, elettrica e pedivella, iscritta FMI storica ( no bollo e 90 euro assicurazione, nessuna restrizione traffico) con due allestimenti completi. Quello originale storico ed uno attuale, motore revisionato, olio e filtro nuovo , tutti paraoli nuovi, valvole registrate, tendicatena nuovo, con pompa freno radiale Nissin, pinza Nissin 2 pistoni, disco freno maggiorato 280 mm , tubo in treccia aeronautica verde( adesso frena !) sospensioni e mono revisionati con nuove guarnizioni ed olio dedicato, pastiglie e ferodi freni nuovi, doohickey upgradato con molla spirale, tappio olio e tappi volano in alluminio verdi, dischi frizione nuovi molle HD e leva attuatore allungata x ridurre lo sforzo trazione, tubi raffreddamento e benzina in silicone verde, cassa filtro mod. A modificata con filtro aria nuovo, batteria litio, candela NGK Iridium, mini frecce alogene e bulbo faro anteriore 90W , regolatore tensione, bobina e centralina nuovi, sella Giuliari nuova, carburatore revisionato tutte membrane e guarnizioni nuove, collettore aspirazione silicone diam. maggiorato, scarico inox nuovo Delkevic e silenziatore inox trioval GPR omologato ( ottima resa e DB killer estraibile) pneumatici Pirelli Scorpion Rally 2 (1.000 km, forse) specchietti omologati pieghevoli e regolabili, leve freno e frizione antirottura e regolabili, paramani Acerbis, tutti e 3 scorricatena nuovi in Delrin PomC, catena trasmissione nuova pignone 16 e corona 40 denti nuovi ( 6-700 giri in meno a 120 km/h).
Comprate una moto e ne avete due perfettamente funzionanti, una storica ed una performante. Tutto doppio: plastiche, serbatoio, freni , comandi , sella, scarico etc.