Chilometraggio: 21000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/2020
Tipologia: Moto - Scooter ruote basse
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale
ABS
OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- ABS
- BAULETTO
Motore: monocilindrico da circa 276 cc, raffreddato a liquido, 2 valvole per cilindro, distribuzione OHC, alimentazione a iniezione elettronica. Potenza: circa 24-25 CV ([?] 18 kW) a circa 7.250 giri/min. Coppia: circa 25 Nm a circa 6.250 giri/min. Trasmissione: variazione automatica (CVT), trasmissione finale a cinghia. Telaio e ciclistica: telaio in tubi d'acciaio e piastre stampate; forcella anteriore telescopica (Ø variabile) escursione circa 110 mm; sospensione posteriore con doppio ammortizzatore regolabile (precarico) escursione circa 99-100 mm; cerchi in lega: anteriore 14'' con pneumatico 120/80-14, posteriore 13'' con pneumatico 150/70-13; freno anteriore a disco Ø circa 260 mm, freno posteriore a disco Ø circa 240 mm, dotato di ABS su doppio canale. Altezza sella: circa 800 mm. Peso: circa 181 kg a secco ([?] 200 kg "in ordine di marcia"). Serbatoio: capacità circa 12,5 litri. Stile: scooter "midi-maxi" commuter/touring leggero, impostazione comoda ma con un pizzico di sportività; ruote relativamente compatte (14''/13'') per migliore maneggevolezza urbana, ma dotazione e motore adatti anche all'extraurbano; design moderno e funzionale, con vano sottosella capiente e buone finiture. Carattere: pensato per chi cerca uno scooter versatile: capace di muoversi agilmente in città e anche affrontare tragitti extraurbani con comfort e tranquillità; motore pieno e adatto all'uso quotidiano, ciclistica stabile e dotazioni di buon livello; meno indicato per guida estremamente sportiva tipo "pura moto" o per turismo pesante su lunghe distanze senza compromessi.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SC