Descrizione

Unico proprietario conservata completa. Lo scooter conserva tutti i suoi componenti originali dell'epoca difficili da reperire (targhette loghi originali, listelli pedana, sella sdoppiata d'epoca, portapacchi posteriore con ruota di scorta, fanaleria originale) Il motore è libero, la pedivella gira liberamente e ha un'ottima compressione (non è bloccato) Ottimo conservato da restauro. La lamiera è sana e solida, presenta solo la classica ruggine superficiale del tempo ma nessuna parte passante o marcia. Ideale sia per un restauro totale che per un recupero conservativo mantenendo la patina dell'epoca. La Lambretta è radiata d'ufficio per inutilizzo, ma viene venduta completa della sua TARGA ORIGINALE e del suo LIBRETTO A PAGINE DELL'EPOCA.