Descrizione

Moto Guzzi Falcone modificato tipo Milano - Taranto da "Ingegneria d'Epoca" . Mai corso. Carter speciali progettati e realizzati con rinforzi per sopportare aumenti di potenza significativi; terzo cuscinetto di banco tipo "Faenza" : modifica presente solo su rare moto ufficiali: introvabile; condotti da 36; valvole maggiorate con molle cilindriche; carburatore SS 35 (originale); pompa olio speciale tipo corsa con flusso aumentato dell'80%; radiatore olio; doppio freno anteriore; presa x contagiri, etc. etc... disponibili camme del Dondolino; Omologata F.M.I. Ricambi vari. Molto veloce e potente: umilia i Falcone Sport già con la 3! Targata e in uso su strada. Ulteriori foto di dettagli ed informazioni supplementari a richiesta. Cambio, con Moto Guzzi rigida tipo Sport 15 o V/ W