Moto Guzzi Falcone modificato tipo Milano - Taranto da "Ingegneria d'Epoca" . Mai corso.
Carter speciali progettati e realizzati con rinforzi per sopportare aumenti di potenza significativi;
terzo cuscinetto di banco tipo "Faenza" . Modifica presente solo su rare moto ufficiali: introvabile; condotti da 36;
valvole maggiorate con molle cilindriche; carburatore SS 35 (originale);
pompa olio speciale tipo corsa con flusso aumentato dell'80%;
radiatore olio;
doppio freno anteriore;
presa x contagiri, etc. etc...
Omologata F.M.I.
Ricambi vari.
Molto veloce e potente, targata e in uso su strada.
Ulteriori foto di dettagli ed informazioni supplementari a richiesta.
Vendo o, preferibilmente cambio, con Moto Guzzi rigida tipo Sport 15 o V/ W
Eventuale conguaglio da definire