Moto d'epoca prodotta in soli 350 esemplari, iscritta nel registro storico FMI PREZZO TRATTABILE
Potete trovare una descizione dettagliata del modello sul sito dannatavintage.
Moto "turistica" con una velocità massima autolimitata a soli 150 km/h, con un manubrio molto ampio. Nonostante la velocità limitata in fabbrica il suo motore era progressivo, capace di rispondere bene e subito, nonostante non avesse una cilindrata da bolide, sicuro che quell'impianto frenante ti avrebbe fermato in spazi allora (decisamente) brevi.
Scheda tecnica Moto Guzzi Trentacinque GT
MOTORE: Bicilindrico a V di 90°, quattro tempi
raffreddamento ad aria
cilindri in lega leggera con canne in alluminio al Nigusil
distribuzione ad aste e bilancieri
due valvole per cilindro
alesaggio e corsa 66 X 50,6
cilindrata effettiva 346,22 cc
rapporto di compressione 10,5:1
potenza massima 33,5 cavalli a 8200 giri
due carburatori Dell'Orto VHBZ26
accensione elettronica a circuiti indipendenti, con anticipo programmato, uno per cilindro
avviamento elettrico
TELAIOin acciaio a doppia culla smontabile inferiormente
SOSPENSIONI anteriore forcella Moto Guzzi ad aria con compensazione, ammortizzatori oleopneumatici interni posteriore ammortizzatori Marzocchi regolabili su cinque poszioni di precarico molla
DIMENSIONI lunga 2080 mm - larga 760 mm - interasse 1440 mm
PESO 160 chilogrammi a secco
SERBATOIO 17 litri, di cui 3 di riserva.