MOTOM 1 SERIE 48 cc - 1964

Descrizione

Descrizione Anno 1964. Completamente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria. Perfettamente funzionante. Modello 48 Codice. Caratteristiche: Motore monocilindrico a 4 tempi da 48 cc Raffreddamento ad aria Testa in alluminio distribuzione a valvole in testa Carburatore dell'Orto Cambio a 3 velocità CV 1,45 a 3400 giri Sospensione anteriore forcella telescopica con molle elicoidali Sospensione posteriore a ruota guidata , con astucci verticali contenenti le molle Peso circa 47kg Consumo benzina 1 litro per circa 90km; consumo olio 100gr per 1000km.Sospensione anteriore forcella telescopica con molle elicoidali. Sospensione posteriore a ruota guidata , con astucci verticali contenenti le molle, da lubrificare (con olio denso, o preferibilmente con grasso molto fluido) tramite gli appositi ingrassatori. Freni a tamburo diametro da 105mm. Ruote 2,25X16 (volendo si possono anche usare 2,50X16). Impianto elettrico a corrente alternata a 6 volts prodotto dal volano magnete di 18 watt, faro anteriore con due luci 15W 6V. fanale posteriore con lampadina 5W 6V , claxon a 6V. Peso circa 40kg Prestazioni: in 1° velocità 14km/h, pendenza 22%; in 2° velocità 32km/h, pendenza 11%; in 3° velocità quasi 50km/h, pendenza 5%. Consumo benzina 1 litro per circa 70km; consumo olio 100gr per 1000km. Procedura di avviamento: aprire il rubinetto della benzina, premere per 3 secondi il pulsante sul carburatore (il cicchetto). Mettere la 3° marcia e passare oltre, si noterà che i pedali non fanno più girare la ruota posteriore, allora dare una bella pedalata che il motore si avvia, inserire la prima e partire. Comandi sul manubrio: leva destra freno posteriore, leva sinistra superiore frizione, leva sinistra inferiore freno anteriore. Comando cambio con posizioni 1°, folle, 2°, 3° e Avviamento.