Descrizione

Vendo Motom cross 121 anno 1969, restaurato e funzionante. caratteristiche: MOTORE:monocilindrico a due tempi. distribuzione a luci contrapposte, cilindro in ghisa e testa in lega leggera. Alesaggio e corsa 38,8 x 42 = 49,6 cc. Compressione 8:1. Potenza CV1,5 a4.400 girl. ACCENSIONE:a volano magnete 6 V – 18 W alla sinistra dell’albero motore con bobina AT esterna; anticipo 23° prima del PMS; distanza tra i contatti0,45 mm.; candela grado termico 240 (scala Bosch); distanza tra gli elettrodi0,6 mm. ALIMENTAZIONE: a caduta; miscela 5~/ t76t~ primi1500 km.); capacita serbatoio 1. 7 di cui 1. 0.8 di riserva. LUBRIFICAZIONE: motore, a miscela 5% (7% primi1500 Km); trasmissione primaria, frizione e cambio 760 gr. olio SAE estate ed inverno. CARBURATORE: Dell’Orto SHA 14/12; diametro diffusore12 mm.; getto max. 52; getto minimo 70; filtro aria Dell’Orto F27; vite aria aperta di mezzo giro. FRIZIONE: a dischi multipli a bagno d’olio sulla destra. CAMBIO: in blocco a 4 velocità, con ingranaggi a cascata cd Inne-sti frontali; comando a pedale sulla sinistra; rapporti interni:3,33 inprima;2,07 inseconda,1,44 interza,1,15 inquarta. TRASMISSIONI: primaria ad ingranaggi elicoidali, sulla destra, rapporto 1 :4,615 (denti 13/60); secondaria a catena, rapporto 1:2,85 (denti 14 pignone uscita cambio, corona 32). TELAIO: tubolare a doppia culla con parte centrale in lamiera stampata. SOSPENSIONI: forcella anteriore teleidraulica (Olio Castrol-Hjapin45 grammi100 per gamba); forcellone posteriore oscillante con ammortizzatori telescopici. CERCHI E GOMME: cerchi in acciaio 54/19 anteriore e 54/l7 il post.. con pneumatici artigliati 2,50×19 ant. e 2.50×17 post. FRENI: a tamburo centrale in lamiera stampata. VELOCITA’ MASSIMEnelle varie marce 26 Kmh in prima, 41 Kmh in seconda; 59 Kmh in terza e 74 Kmh in quarta.