Al contrario di molti sullo scooter non c'è davvero un euro da spendere, tagliando completo con olio, filtri e cinghie di fascia alta appena fatto e pneumatici nuovi fascia altissima.
Revisione fatta, lo scooter è 125 quindi guidabile a 16 anni ma da officina Piaggio essendo identico il blocco motore è stato montato cilindro originale 200 e relativa catena, tutto originale Piaggio che hanno circa 2000 km.
Consumi davvero ridotti e scooter davvero molto comodo, sotto sella entrano 2 caschi integrali e con la potenza extra è davvero perfetto.
il telaio del X8 è costituito da una doppia culla in acciaio ideata per integrare in coda il vano bagagli Gli ammortizzatori sono del tipo a doppio effetto e sono regolabili nel precarico molla al posteriore, con steli sull'avantreno da 35 mm.
Il vano sottosella ha una capacità di 56 litri, con in più un piccolo vano ricavato dietro lo scudo anteriore che viene fornito anche di presa a 12 Volt
Considerando anche che al contrario di molti scooter non è particolarmente soggetto a furti e la sua unicità è davvero un'ottima scelta, vi invito a contattarmi per visionarlo.