Descrizione

Parto subito dicendo che la moto non doveva essere venduta. Mi hanno diagnosticato un problema ai tendini delle mani, e con le prime uscite in moto è comparso. La moto è stata restaurata e preparata per essere al top ma soprattutto usata! Guidata soltanto in pista 4 volte. Livello appassionato ( non chiudo i salti per intenderci). Di fila tutto ciò che c'è da sapere sulla moto: - Motore 8 ore - Trasmissione 8 ore 3 ore: - impianto frenante completamente rifatto anteriore e posteriore da Valenti (dischi nuovi, pastiglie nuove, cuscinetti leva freno posteriore, spurgo e cambio olio) - cerchi e mozzi neri puliti, trattati e verniciati da specialista - raggi nuovi di entrambe le ruote - carburatore rimesso a nuovo da Valenti e carburazione fatta da Enzo in persona - valvola di scarico nuova - forcelle Showa da 49 mm e mono completamente rimessi a nuovo da Rampoldi Sospensioni - cuscinetti ruota anteriore e posteriore nuovi - cuscinetti di sterzo nuovi - cavo frizione e acceleratore puliti e ingrassati - comando acceleratore nuovo - cambio provato e perfettamente funzionante - gomme nuove - sostituta leva del cambio - manubrio Renthal nuovo - leve antirottura - sella rifoderata - plastiche (nere) e grafiche nuove In aggiunta la moto consegno: - telaietto posteriore in ottime condizioni (se si vuole sostituire) - scarico completo preparato (marmitta + terminale) nuovo mai utilizzato - manopole nuove - braccetto con leva frizione - leva freno anteriore di scorta - candela di scorta - convogliatore e parafango ant neri nuovi - copri filtro per lavaggio moto L'unica parte da sostituire sono le pedane, ero indeciso su quali montare ( maggiorate o arretrate). Ho scelto di lasciare libera scelta al prossimo proprietario. Massima trasparenza e serietà. Solo realmente interessati, solo se capite il valore dei lavori svolti, chi li ha svolti e le condizioni in cui si trova una moto di 27 anni! No proposte folli, valuto scambi cross per un amico