Descrizione

Moto conservata, in regola con documenti e revisione. Omologata F.M.I. e iscritta al Registro Storico Triumph. Targa europea, perfettamente originale. Leggera con un buon motore (Daytona 500 mono-carburatore) e il celebre telaio della BSA B50. Prodotta dal 1973 al 1974, poco più di 2500 esemplari (Motociclismo d’Epoca ottobre 2003) e in Italia ne sono arrivate pochissime (un esperto restauratore ha sostenuto che non più di 3 o 4 sono in circolazione). E’ una moto divertente, destinata per percorsi rilassanti.