Descrizione

Ciao, vendo questa spettacolare Vespa PX200E. Il motore è stato portato a 210cc. ed è stato rifatto completamente da un meccanico molto esperto usando i componenti migliori. Carrozzeria bellissima, segnalo un piccolo urto sul parafango riparabile con spesa modesta. Sono stati sostituiti/aggiornati anche i seguenti componenti: Cilindro in alluminio, pesa la metà di quello originale Carburatore Airbox Frizione 10 molle Crociera rinforzata Cambio Ovviamente tutti i cuscinetti e tutto quello che serviva Cerchi in alluminio per pneumatici tubeless Pneumatici Tubeless (anche quello di scorta che è montato presente) Tachimetro digitale (bellissimo, indica, volendo, i giri motore, la temperatura del motore e tante altre cose) Freni (nuovi pattini moderni più performanti) Ammortizzatori (davanti e dietro, sono identici agli originali ma molto migliori) Tutti i cavi Tachimetro (digitale, bellissimo con istruzioni) Scarico (omologato ma più performante) Sella Frecce (trasparenti) Cavalletto Doppio specchietto cromato Incluso nel prezzo c'è il portapacchi, un cupolino nuovo, un bordoscudo in alluminio nuovo, la macchina per montare il bordoscudo nuova, un gancio portaoggetti nuovo, la borchia della ruota anteriore nuova, un fregio da parafango nuovo, un logo PX200E nuovo, tutti accessori che non ho mai avuto il tempo di montare. Il meccanico mi ha consigliato di rimuovere il miscelatore, io mi sono fidato ma anche il miscelatore come TUTTI i pezzi sostituiti è disponibile per essere rimontato. Ho due scatoloni di componenti, le ricevute con gli acquisti effettuati e numerose foto dei lavori fatti, Una Vespa in tutto e per tutto identica a quella vecchia ma rifatta alla grande e pronta a bruciare tanti scooters al semaforo. Pago circa 20 euro di bollo all'anno. Chiedo 4950 euro non trattabili, bastano per coprire i costi dei ricambi e la manodopera. Chi pensasse di acquistarla per un tozzo di pane è pregato di rivolgersi altrove, non ho fretta né bisogno di vendere. Grazie.