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Descrizione

Vespa VB1T riverniciata nitro circa vent'anni fa' e senza alcun segno, targa originale, da vetrina. Viste le bassissime prestazioni ed una conseguente scarsità di utilizzo due anni fa' ho optato per un upgrade con motore 160cc CCCorsa con Kit comprendente testa, cilindro, pistone, pacco lamellare e collettori, carburatore settato, scarico, frizione a sette molle. Albero motore e biella Falk Racing Cambio, crociera e selettore 4 marce DRT Accensione Sip Ammortizzatori ant. e post., tamburi e ceppi freni BGM Cerchi Sip e pneumatici Tubeless Così configurata la Vespa ha prestazioni più attuali, funziona con miscela al 2% , ha consumi ridottissimi, non ha fumosità di scarico ed è molto affidabile perché è una preparazione mirata al turismo, ha percorso circa 900 km. Il carter motore non ha subito lavorazioni e ne e' stata mantenuta volutamente l' originalità, quindi il motore può anche essere riportato nella sua configurazione di fabbrica e tutti i suoi componenti sono a corredo nella vendita. Iscritta targa oro FMI. Prezzo trattabile dopo visione, valuto eventuale scambio SOLO con GL 150 del 1963 con pari condizioni.