la moto è del 2012 , 50th anniversario , al conta km ha circa 60000 km , il
Motore che ha su ha circa 700 km da revisione e preparazione monta :
Alberi a camme gyrt
Molle valvole gyrt
Testa lavorata
Accensione completa con rotore gyrt
Centralina by Peppe Russo
Per quanto riguarda la ciclistica :
Forcella completa ohiins con 1000km all l'attivo da revisione
Mono ttx con 1000 km da revisione
Pinze Brembo m4
Dischi Brembo super sport da 320mm
Secondo cerchio con dischi t drive 320 mm
Secondo cerchio posteriore
Pompa Brembo rcs
Probabilmente dimentico qualcosa , 2 kit carene vetroresina +le originali ben conservate, con fanali e tutto il materiale originale .. non dispongo dei terminali originali tanto meno della forcella.. il resto c'è tutto ..
La moto attualmente è in configurazione pista , è comunque regolarmente immatricolata .
Per info ci ho fatto 2 scivolate quest anno ma solo danni alle carene e telaietto portastrumenti che ho già sostituito , NO Brutte cadute ...
Ho il secondo motore , che è quello originale , ha 60000km , ed è stato tirato giù ancora funzionante , senza perdite e con la potenza al banco che dovrebbe erogare circa 160 cv a ruota..
Disponibili le bancarelle dei due motori.. la vendo perché avendo anche il Ducati , non riesco a trovare il tempo per utilizzarla.. l avevo tenuta da allenamento ma vedo che non la uso .. il motore e la moto sono stai seguiti da Tutapista corse di Padova..
Per il prezzo : vorrei tanto realizzare almeno 12000 euro , ma mi rendo conto che nonostante sia super preparata ed abbia una montagna di pezzi di ricambio sarebbe improponibile... perciò chiedo 10000 non trattabili ..