Metto in vendita la mia prima moto, per passaggio a trasmissione a cardano, acquistata a settembre 2021, e per rimetterla è stata fatta una manutenzione approfondita.
A breve aggiungerò anche altre foto. Targata Torino. Molto semplice da farci manutenzione, e sono molto puntiglioso come per le auto.
La revisione è stata fatta a giugno 2024.
Le gomme Dunlop, le camere d aria e nastri interni Michelin sono del 2021 .
Il tagliando è stato eseguito ogni circa 4500 km, con Olio Motul 5100 e filtro olio. Lavaggio ingrassaggio della Catena ogni 500 km.
Sostituzione freni anteriori Brembo e posteriori Yamaha, parastrappi, kit catene e pignone D. I. D, cavo frizione sono stati sostituiti a 38458km
Sostituzione delle candele NGK come richiesto dal manuale ogni 9000 km
Mentre dopo l'acquisto:
Ho sostituito la batteria Exide, revisionato la pompa dei freni e riparato il rubinetto benzina, revisione completo del carburatore.
Non ho le doppie chiavi.
Il passaggio di proprietà mi era costato ?150.
Non è iscritta ASI e nessuna associazione.
Ma essendo trentennale assicurata insieme alla storica cumulativa delle auto pago 87? all'anno,bollo ?30
Consumi sono riuscito a fargli fare anche i 25 e i 27 con un litro, ma la media d uso è intorno ai 22-24 con una velocità media di 90km/h. Distributori sempre tra Tamoil, Q8 o Eni.
L'annuncio è compreso di borse laterali, kit tagliandi di filtro olio n°4 e n°2 candele, e metà tanica d olio circa.
L'unica parte che vorrei tenermi è il parabrezza per la prossimo Ferro.
Difetti evidenti sono un bollino sul serbatoio a sx che non ho fatto io e l'anello estetico zona scarico da saldare che io ho chiuso con del nastro alluminio.
La moto è completamente originale, Tranne per le manopole e gli specchietti che aveva messo il vecchio proprietario.
Per il resto è una motocicletta sincera senza fronzoli e mi sono trovato davvero molto bene anche in montagna si è difesa egregiamente, per il comfort e la sua managevolezza.
Dal mio punto di vista.