Descrizione
Vendo come da foto motore TM K8 revisionato da poco sopra e sotto, sostituito albero cinque fori, biella, spinotto dell'albero e del pistone, gabbia a rulli
e pistone (misura 53,93). Sostituito cilindro e testata con quelli del TM K9. Accensione elettronica digitale VERING che permette una scintilla più potente,
(e quindi uno scoppio migliore), flangia supporto pacco lamellare/carburatore ravvicinato. In questo momento ha un consumo di 22lt dalla revisione.
Come si vede dalle foto, il motore è stato sempre manutenzionato ad intervalli regolari. Essendo un amatore non è mai stato sfruttato a pieno con carburazione tendente sempre
al grasso. Ha sempre girato in maniera regolare, e con questa configurazione non ha nulla da invidiare ai più nuovi K9. Lo cedo perchè ho da poco ho acquistato un altro motore.
Si vende con "formunla visto e piaciuto" completo del suo scarico con silenziatore, carburatore Dellorto VHSH30, pompa carburante Dellorto, piastra motore e in più la testa originale del K8.
Lo stessso può essere montato su qualsiasi telaio KZ (Tonykart, birel, sodi, crg, mari, intrepid, Maranello, topkart, Leclerc, kosmic, exprit. LenzoKart) ed è al pari o superiore di motori quali Modena, Iame, Vortex, CRS.
Il venditore dichiara che il bene oggetto del presente annuncio è originale.