Descrizione

Lo Schmidt CF-Line è un cerchio monoblocco leggero in alluminio che si ispira al design dei cerchi scomponibili Nonostante l'aspetto possa ingannare, la sua struttura è un pezzo unico di alluminio fuso. Le viti che vedi lungo il bordo esterno sono puramente estetiche. I dettagli della struttura Design "Finto Scomponibile": Le viti cromate sul canale servono a imitare il look dei cerchi sportivi componibili in più pezzi (multi-piece). Vantaggio Pratico: Questa soluzione offre l'estetica aggressiva e sofisticata di un cerchio scomponibile, ma mantiene i costi di produzione più bassi e la facilità di manutenzione tipica di un cerchio monoblocco. I cerchi che ho fatto smontare da un'auto acquistata in Germania sono usati e sono da ripristinare (la parte esterna cromata, l'interno nero va bene) Ho bisogno di liberare il garage dove ho dentro ben 4 auto e una moto, per questo motivo li svendo a 500 euro... nuovi costavano quasi 500 euro ognuno, quindi ne prendete 4 al prezzo di uno. I cerchi sono montati su pneumatici usati di diverse marche, vendo così come li vedete nella foto. Ritiro a mano in Ancona, NESSUNA SPEDIZIONE. Visti e piaciuti, non accetto resi. Da ricerche internet con AI possono essere montati sui seguenti modelli (controllate però con il vostro libretto auto o con vostro gommista / meccanico): 🟨 FORD (compatibilità perfetta) Questi modelli sono praticamente nati per ET45 e 5x108: Focus MK3 - Focus MK4 - Mondeo (tutte le generazioni 5x108) - Kuga - S‑Max - Galaxy - C‑Max - Grand C‑Max 🟨 VOLVO (compatibilità eccellente) Volvo usa 5x108 e offset simili (ET40–ET55): S40 / V40 - S60 - V60 - S80 - V70 - XC60 - XC70 - XC90 (fino al 2014) 🟩 JAGUAR (compatibilità ottima) Jaguar usa 5x108 e offset vicini a ET45: XE - XF - XJ (molte versioni) - F‑Pace (prime serie) - E‑Pace 🟫 LAND ROVER (compatibilità diretta) Freelander 2 - Range Rover Evoque (prima generazione) - Discovery Sport (prime serie)