Fiat 2800 Torpedo, telaio 00276.
Oltre alle normali configurazioni berlina e limousine, la Fiat 2800 (con motore 6 cilindri di 2,8 litri di cilindrata) fu realizzata anche in una minima serie con carrozzeria Cabriolet presidenziale con 6 posti firmata da Farina e richiesta da Mussolini quale competitor italico delle possenti Mercedes 770K del Fuhrer. Aveva una potenza di circa 90 cavalli, era in grado di toccare 130 km/h e realizzava un consumo medio di circa 18 litri ogni 100 chilometri. Della 2800 (620 esemplari complessivi costruiti tra il '38 e il '44), Mussolini volle anche una versione militare CMC utilizzata come auto di servizio nelle Campagne condotte durante il conflitto.
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