Descrizione

COSA MOSTRA - Rollio (inclinazione laterale) in gradi - Beccheggio (salita/discesa) in gradi - Jeep stilizzata vista da dietro e di lato che si inclina in tempo reale, con linee di soglia gialle e rosse - Valori massimi raggiunti durante l'uscita ALLARMI - Rollio: avviso a 25°, allarme a 35° - Beccheggio: avviso a 30°, allarme a 40° - Isteresi di 3° (niente allarmi intermittenti vicino alla soglia) - Barra di stato colorata: verde OK, gialla ATTENZIONE, rossa lampeggiante PERICOLO - LED RGB con gli stessi colori + uscita per cicalino - Soglie modificabili in base al proprio mezzo, assetto e carico PRECISIONE - Sensore inerziale a 6 assi (accelerometro + giroscopio) letto 200 volte al secondo - Algoritmo di fusione dei sensori che compensa curve, frenate e accelerazioni: a differenza di una bolla o di un inclinometro meccanico non si "inganna" quando il mezzo è in movimento - Taratura automatica del sensore durante la calibrazione - Filtro anti-vibrazioni CARATTERISTICHE TECNICHE - Microcontrollore ESP32-S3 dual core - Display IPS a colori 1,47" (320x172), leggibile e fluido - Calibrazione dello zero con un solo tasto (mezzo fermo e in piano), memorizzata anche a dispositivo spento - Montaggio libero sul cruscotto o sulla plancia (sensore fissato in modo rigido) - Alimentazione 5V USB Su richiesta disponibili versioni per moto, barca a vela, motoscafo e deltaplano a motore. NOTA: strumento indicativo di supporto alla guida, non è un dispositivo di sicurezza certificato. L'angolo reale di ribaltamento dipende da mezzo, assetto, carico e terreno. Consultarlo solo in condizioni di sicurezza. Placca adesiva non inclusa

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