Descrizione

Kit professionale da 7 pezzi progettato per il bloccaggio, la verifica e la regolazione precisa della fasatura nei motori a benzina 1.0L e 1.2L PureTech / VTi (GDI) del gruppo Stellantis (PSA) e marchi partner. Strumento indispensabile per effettuare in sicurezza gli interventi di sostituzione e controllo della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (wet belt). Caratteristiche Principali Set Completo da 7 Pezzi: Contiene gli attrezzi necessari per il bloccaggio degli alberi a camme (aspirazione e scarico) e del volano/albero motore. Calibro Usura Cinghia Incluso (OEM G-0109-6): Permette di misurare l'ampiezza della cinghia prima dello smontaggio per rilevare subito l'eventuale rigonfiamento o degrado causato dall'olio. Materiale ad Alta Resistenza: Costruito in acciaio al cromo-molibdeno per sopportare elevate coppie di serraggio senza deformazioni, garantendo massima precisione d'allineamento. Valigetta Sagomata: Ogni utensile ha la sua sede dedicata per un trasporto pratico e un'organizzazione ottimale in officina. Corrispondenza Codici OEM 0109-2A / 109-2C / 109-2D / G-0109-2E: Bloccaggio e allineamento alberi a camme 0109-2B: Perno di bloccaggio volano motore (1.0L e 1.2L) G-0109-6: Calibro per il controllo dello stato di usura della cinghia Compatibilità Veicoli Peugeot: 108 (2014-2018), 208 (2012-2021), 2008 (2013-2021), 301 (2012-2020), 308 (2013-2021), 3008 (2016-2021), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2021), Partner III/IV (2015-2021), Rifter (2019-2021). Citroën: C1 II (2014-2018), C3 III/IV (2012-2018), C4 Cactus (2014-2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysée (2012-2018), DS3 (2012-2018), Berlingo IV (2018-2020). Opel: Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020). Toyota: Aygo (2014-2018).


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ID: 657341181