Descrizione

LOMBARDINI MOTORI – TIPO 832 Prova di funzionamento: Per massima trasparenza, sono disponibile a effettuare una prova di accensione su appuntamento. Data la necessità di predisporre carburante, batteria e liquidi per il test, ecc, per questa operazione è richiesto un contributo di 50€ (che verranno sommati al prezzo finale in caso di acquisto). Costruttore: Lombardini Motori (Reggio Emilia – Italia) Modello: 832 Numero di serie: 1913996 Anno produzione: (modello storico, anni 70–90 circa) Made in Italy 🇮🇹 Caratteristiche meccaniche Tipo motore: Diesel Ciclo: 4 tempi Numero cilindri: 2 cilindri in linea Alesaggio x corsa: 85 x 92 mm Cilindrata totale: 1648 cm³ Rapporto di compressione: ~18:1 Potenza massima: 32 CV circa (23–24 kW) a 2600 giri/min Coppia massima: elevata ai bassi regimi (≈ 9–10 kgm) Regime nominale: 2600 giri/min Regime minimo: ~700–800 giri/min Raffreddamento e aspirazione Raffreddamento: ad aria forzata Ventola: centrifuga con convogliatore Filtro aria: a bagno d’olio (di serie) Alimentazione Tipo carburante: gasolio Sistema di iniezione: meccanico Pompa iniezione: in linea Iniettori: meccanici Lubrificazione Tipo lubrificazione: forzata a pressione Pompa olio: ad ingranaggi Capacità olio motore: ~4,5 – 5 litri Olio consigliato: SAE 15W-40 diesel (climi normali) SAE 10W-30 (climi freddi)

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