Descrizione
Vendo Range Rover Classic 2,4 VM, al momento è ancora tutto assemblato ma lo vendo a pezzi esclusa la meccanica ( no ponti, no assetto, no trasmissione, ecc).
La scocca è santissima e riverniciata verde kawasaki con tetto nero con tettuccio apribile elettrico e cielo rivestito, tutti i fari sono nuovi e anche i cantonali, cruscotto Discovery 300Tdi,
sedili sanissimi. Le foto parlano da solo.
Telaio sabbiato e verniciato a polvere nero lucido con documenti, targhe in regola e gancio traino (supporti motore 300Tdi).
Para serbatoio in alluminio
Para tiranteria in alluminio
Neanche un segno di ruggine.
Preferirei vendere la scocca compreta di cruscotto Discovery visto che è difficile riadattare il suo cruscotto originale.
Impianto elettrico tutto funzionante.
Autoradio con monitor estraibile motorizzata e 4 altoparlanti.
L'unico problema della vettura è il motore scoppiato (300 tdi) e la voglia di passare ad un nuovo progetto (Defender per questo mi tengo la meccanica e l'assetto).
Posso valutare la vendita completa di meccanica, ma per capirci ho ponte posteriore rinforzo Ascroft con blocco ARB e calotta apribile D44 con assetto Equipe 4x4. Ponte anteriore rinforzato con calotta apribile D44, barre sterzo rinforzate, phanard rinforzata, ammortizzatore di sterzo anteriore come i Defender e assetto Herero. Scatola guida nuova.
Boccole in poliuretano.
Cambio R380 perfetto con frizione nuova.
Albero di trasmissione post. grand angolo, ant. doppia crociera.
Dopo questo mega restauro/ modifica la vettura ha percorso solo circa 10.000 km poi si è rotto il motore è sono circa 3 anni che è ferma in un magazzino al coperto.
Chi si intende di questi lavori sa cosa è costato.
Vendo completa a 17.000€
Altrimenti a pezzi:
Scocca completa di interni 5000€ (senza un segno di ruggine)
Telaio con documenti 2500€
(verniciato a polvere, praticamente eterno).
Ho a disposizione un carrello elevatore per caricare le parti ingombranti.