Sonda Lambda 5 Fili Banda Larga Audi VW 1.6 2.0 AG

Descrizione

Sonda lambda 5 fili banda larga Audi VW 1.6 2.0 TDI originale NTK Japan, utilizzata come sonda di regolazione nei motori diesel Euro 5 e Euro 6. Questa sonda lambda riscaldata a banda larga consente il monitoraggio preciso della miscela aria/carburante nei sistemi di scarico con catalizzatore, garantendo la corretta gestione del consumo e delle emissioni. Si monta nella linea di scarico anteriore, prima del catalizzatore, ed è dotata di connettore con 5 pin, cablaggio lungo circa 650 mm, con filettatura già ingrassata di fabbrica.Ricambio noto anche come: sonda regolazione lambda diesel, sonda NOx a 5 poli, sensore ossigeno NTK, lambda universale diesel NTK, sonda precatalizzatore, sensore gas di scarico diesel, sonda regolazione Euro 6, wideband lambda 5 wires, lambda probe diesel, NTK lambda sensor VW Group. QR2329 Ricambio originale OEM NTK Posizione: prima del catalizzatore – sonda regolazione Tipo: sonda lambda riscaldata a banda larga Compatibilità Veicoli Audi A3 8V, A3 8P, A3 Sportback, A3 Cabriolet – 1.6 / 2.0 TDI – 2009–2020 Audi Q2, Q3 – 1.6 / 2.0 TDI – 2015–2022 Volkswagen Golf VI, VII, Sportsvan, Touran, Passat B7/B8 – 1.6 / 2.0 TDI – 2009–2023 Volkswagen Tiguan, T-Roc, T-Cross, Polo VI – 1.6 / 2.0 TDI – 2012–2023 SEAT Leon 5F, Ibiza V, Altea, Tarraco, Arona – 1.6 / 2.0 TDI – 2009–2022 Skoda Octavia II, III, IV, Superb, Karoq, Kodiaq, Kamiq, Scala – 1.6 / 2.0 TDI – 2010–2023 Motori compatibili: CAYC, CAYB, CRKB, CLHA, CUNA, DFGA, DFHA, DGTE, DBKA, DDYA, DCYA, DFFA, CUPA, CRLB, CMXA Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto Specifiche Tecniche Codice OEM principali: 03L906262A, 04L906262A, 04L906262AD, 04L906262AE, 04L906262AF, 04L906262AG, 06E906265AK Produttore: NTK Japan Tipo: sonda lambda a banda larga Numero fili: 5 Lunghezza cavo: 650 mm Connettore: ovale 5 pin Filettatura pre-ingrassata Montaggio: in linea di scarico anteriore Peso: circa 0,25 kg Stato: usato, testato e funzionante Dotazioni e