Strumento per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2

Descrizione

Calibro Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Indicatore di Usura della Cinghia per PSA, Strumenti della Cinghia di distribuzione per Citroen, Peugeot, Toyota. Un prodotto solido realizzato in metallo con materiali di alta qualità per uso professionale, ideale per verificare lo stato della cinghia di distribuzione a bagno d'olio e prevenire quindi guasti al motore notevolmente costosi. Distanza tra i due denti di prova pari a 16,3 mm, se la cinghia rientra in tale spazio è in buone condizioni, diversamente va subito sostituita. A causa dell'invecchiamento o dell'assenza di additivi, la struttura della cinghia di distribuzione che funziona nel bagno d'olio potrebbe deteriorarsi. Se la cinghia di distribuzione supera la larghezza massima specificata dal produttore, che può essere verificata con questo strumento, deve essere sostituita. Ti aiuta a controllare l'usura della cinghia in modo più comodo, rapido e accurato. I numeri originali sono forniti esclusivamente a scopo di confronto; questo non è uno strumento originale. Per motori Citroen, Peugeot, Toyota, Opel e GM da 1,0 e 1,2 litri Per i seguenti motori e veicoli: Per Citroën 1,0 / 1,2 L: C-Elysee, C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso / Grand Picasso II, DS3 / DS3 Cabrio Per Peugeot 1,0 / 1,2 L: 108, 2008, 208, 301, 308, 3008, 508, 5008, Partner III, Partner IV Rifter (anno di produzione dal 2013). Per Vauxhall Combo, Crossland, Grandland, Corsa F Per Toyota 1,2 L: Aygo (anno di produzione dal 2014 in poi). Per Peugeot 1.0 / 1.2 L: 108, 2008, 208, 301, 308 (anno di produzione dal 2013), 508, 5008, Partner III, Partner IV, Rifter Si applica ai seguenti codici motore: 1.0 L: ZMZ (EB0F / EBO). 1.2 L: HM01 (1PP), HMV (EB2M), HMZ (EB2M/ EB2F/ EB2/ EB2D/EB2F/ ). HMT (EB2D), HMU (EB2D), HMP (EB2FB), HNZ (EB2DT), HNY (EB2M/ EB2DTS), HMV (EB2M), HMW (EB2), B12XE (EB2F), D12XE (EB2F), D12XE (EB22). Italiano: