Descrizione

Blocco motore originale per ciclomotore storico Motom 48 a 4 tempi. Il ricambio deriva da una collezione privata. Visivamente il propulsore si presenta in condizioni estetiche eccellenti: i carter in alluminio sono molto puliti, privi di incrostazioni pesanti e conservano il fascino originale dell'epoca con il classico logo Motom a rilievo sul lato sinistro. Caratteristiche e Componenti Inclusi: - Motore monocilindrico a 4 tempi (OHV) con valvole in testa, cilindrata 48cc - Carburatore originale Dell'Orto dell'epoca montato sul collettore d'aspirazione - Gruppo termico completo (cilindro, testata con relativi tubi di lubrificazione a vista) - Carter frizione (lato sinistro) intatto - Volano/Magnete e pignone della trasmissione (lato destro) presenti e a vista - Candela con isolante d'epoca installata Parti Mancanti (Dettagli per il montaggio): Analizzando accuratamente il blocco in foto, faccio presente che viene venduto esattamente come lo vedete, sprovvisto di: - Coperchio laterale destro (copri volano/magnete) - Tubo di scarico e terminale (marmitta) - Gruppo pedali di avviamento, relative pedivelle e catena (è presente solo l'ingranaggio/pignone d'innesto sul carter) - Aste o tiranti esterni per il selettore delle marce Compatibilità (da verificare col proprio meccanico o telaio): Questo blocco, caratterizzato dal tipico carter arrotondato e dalla meccanica a 4 tempi, è compatibile con gran parte della famiglia dei ciclomotori Motom anni '50 e '60 (come ad esempio i modelli 12D, 12E, 48 Codice, Standard, Junior, GG). Motore fermo da tempo, venduto da privato con la formula "visto e piaciuto". Ideale come base di partenza per un restauro, per il recupero di ricambi di valore (come il solo carburatore Dell'Orto o il gruppo termico) o da testare e rimettere in marcia.

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