GIORGIO AVERSENTE spa

Triumph Speed Twin 900
Phantom Black / Aurum Gold
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante 4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI DI SERIE
ABS e c

Triumph Speed Twin 900 Phantom Black / Aurum Gold

NUOVA TIGER SPORT 800
Colore Cosmic Yellow
Pronta consegna
Finanziamenti a Tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia
Si Valutano Permute

Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 798 cc
Alesaggio 78.0 mm
Corsa 55.7 mm
Rapporto di compressione 13.2:1
Potenza Massima (CE) 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm
Coppia Massima 84 Nm a 8,500 giri/min.
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint Bosch con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore. 3 modalità di guida (Rain, Road e Sport)
Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile con silenziatore laterale
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione multidisco a bagno d'olio, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone
Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore
Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Ruota Posteriore
Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa 41mm, a steli rovesciati con funzioni separate, smorzamento in estensione e compressione regolabile, corsa ruota 150 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con smorzamento in estensione regolabile e regolazione idraulica del precarico separata, corsa ruota 150 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 828 mm
Altezza Senza Specchietti 1.386 mm / 1.303 mm (posizione parabrezza alto / basso) mm
Altezza Sella 835 mm
Interasse 1422 mm
Angolo di Inclinazione 23.8 º
Avancorsa 99 mm
Capacità Serbatoio 18.6 L
Peso in ordine di marc

Triumph Tiger Sport 800

Nuova Scrambler 900 Icon Edition
Nuova in pronta consegna
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

La colorazione Sapphire Black / Aluminium Silver della nuova Scrambler 900 Icon Edition lascia trasparire lo spirito avventuroso di questa moto. La verniciatura audace del serbatoio, con strisce Aluminium Silver e grafiche dedicate, su cui è applicato il logo dorato Triumph 1907 crea un contrasto perfetto con i pannelli laterali e i parafanghi in alluminio spazzolato. I filetti applicati a mano definiscono il look della moto, che si distingue dalla moltitudine di motociclette nate per la città, ma che non disdegnano il fuoristrada.

Motore e Trasmissione
Motore
Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11.0:1
Potenza Massima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri
Coppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri
Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato
Trasmissione finale Catena O ring
Frizione Assistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
Telaio
Telaio tubolare in acciaio a doppia culla
Forcellone Bi-braccio in acciaio
Ruota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''
Ruota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''
Pneumatico Anteriore 100/90-19 Metzeler Tourance
Pneumatico Posteriore 150/70 R17 Metzeler Tourance
Sospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS.
Freno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS.
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico
Dimensioni e Peso 
Larghezza Manubrio 835 mm
Altezza Senza Specchietti 1180 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1445 mm
Angolo di Inclinazion

Triumph Scrambler 900 ICON EDITION

MV Agusta Enduro Veloce
Aziendale 03/2024
Km 3500
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia


Motore
Tipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC
Cilindrata totale 931cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri/min
Coppia massima giri/min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri/min
Raffreddamento a liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di assetto
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 21/39
Rapporto finale di trasmissione 17/41
Velocità max. Oltre 220,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.72 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 450 W at 5.000 rpm
Batteria 12 V - 12.6 Ah
Telaio
Telaio principale: A doppia trave, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati. Doppia culla avvitata in tubi d'acciaio alto-resistenziale. Telaietto posteriore: A traliccio, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati.
Sospensione anteriore tipo
Forcella Sachs oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla.
Ø Steli 48 mm
Escursione ruota anteriore 210 mm
Sospensione posteriore tipo Link progressivo, monoammo

Mv Agusta LXP ENDURO VELOCE

TRIUMPH TRIDENT TRIBUTE EDITION
11/2024 
KM 16.200
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

OPTIONAL 
SPECCHIETTI 
MANIGLIONI 
PARASERBATORIO

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74,0 mm
Corsa 51,1 mm
Rapporto di compressione 11,95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (60 kW) a 10.250 giri
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio in acciaio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella Showa da 41 mm, a steli rovesciati, con funzioni separate (SFF)
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa, con regolazione del precarico
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm con pinze scorrevoli Nissin a 2 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza scorrevole Nissin monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 795 mm
Altezza Senza Specchietti 1089 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1401 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 107,3 mm
Capacità Serbatoio 14 L
Peso in ordine di marcia 189 kg
Consumo Carburante ** 4.5 l/100km)
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Trident 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION

Antonio

Vendo Ducati Panigale 1199s del 2013 
Moto con 56.650km 
Revisionata completamente 
Gomme 90%
Tanti accessori in carbonio 
Svariati accessori in ergal 
Scarico termignoni con mappa dedicata 
Monoposto
Tagliando appena fatto 
La moto non necessita di nulla
Prezzo 11.500?

Ducati Panigale 1199

Pasquale __Pasquale

Vendo pit bike guazzoni rfz racing da cross 125 4t a benzina, partenza con chiavi e pedalina, prezzo non trattabile

Pit bike guazzoni 125 4t

Giuseppe Sasso

Vendo per passaggio a moto di cilindrata superiore
La moto è perfetta sono stati eseguiti i seguenti lavori:
Gomme anteriore e posteriore nuove
Pompa dell'acqua
Rulli
Frizione
Motorino di avviamento
Batteria nuova

Piaggio derby gp1 50

Angela Monaco

Quad 125, prezzo non trattabile

Giuseppe

Vendesi bellissima Yamaha del 1983, 650cc, 4 cilindri in linea

Effettuati vari lavori in agosto 2024
Forcella revisionata
Cuscinetti sterzo nuovi
Rivestimento sella
Batteria nuova
Pulizia e allineamento carburatori
Gomme nuove
Revisione valida fino a giugno 2026
Disponibile a qualsiasi visione con vostro meccanico di fiducia 
Prezzo trattabile 
Contatto whatsapp 3200738010 no perditempo grazie

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