FERRARO MOTORS S.R.L.

Honda CBR 125 
Anno 2020 
 KM 21.000 
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possibilità di omologazione autocarro
possibilità di prolungamento di garanzia 
forniamo il certificato di conformità
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Responsabile vendite:
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La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Quindi consigliamo di verificarli al momento dell'acquisto.


Honda CBR 125 2020 / KM 21.000 Tua a solo 23 Euro 

Moto Guzzi V7 Stone nuovo pronta consegna

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LEM HUMMER 125 NUOVO PRONTA CONSEGNA 2025
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LEM HUMMER 125 NUOVO PRONTA CONSEGNA

Lem Pitbike RF 50cc
 Nuovo pronto consegna
Prezzo di listino 1.199 F.C
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ferraro motors srl

Voge Valico DS900X tutto nuovo sul mercato oggi in pronta consegna....!

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Punta di diamante della line-up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da Voge. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita. Valico 900DSX ha un DNA da grande viaggiatrice e una indole fuoristradistica, che la rendono una perfetta compagna di avventure, da soli o con un passeggero e a pieno carico.

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Voge Valico DS900X nuova sul mercato in pronta con

GIORGIO AVERSENTE spa

TRIUMPH SPEEDMASTER
NUOVA IN PRONTA CONSEGNA
COLORE SAPPHIRE BLACK / CRYSTAL WHITE
FINANZIAMENTI A TASSO AGEVOLATO
POSSIBILITÀ DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
SI VALUTANO PERMUTE


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10:1
Potenza Massima (CE) 78 CV (57,5 kW) a 6.000 giri/min.
Coppia Massima 106 Nm @ 3,750 rpm
Sistema di iniezione elettronica con controllo elettronico dell'acceleratore
Impianto di scarico 2-in-2 cromato con doppi silenziatori cromati
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Doppia culla in acciaio
Ruota Anteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 2,5 pollici
Ruota Posteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 3,5 pollici
Pneumatico Anteriore 130/90-16
Pneumatico Posteriore 150/80-16
Sospensione Anteriore Forcella Showa a cartuccia da 47 mm
Sospensione Posteriore Ammortizzatore posteriore KYB (RSU) con leveraggio
Freno Anteriore Doppio disco fisso da 310 mm, Brembo, pinze flottanti a 2 pistoncini, OCABS
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm con pinza scorrevole Nissin a 1 pistoncino, OCABS

Strumentazione e Funzioni

Tachimetro analogico con display LCD multifunzione


Dimensioni e Peso

Larghezza Manubrio 910 mm
Altezza Senza Specchietti 1055 mm
Altezza Sella 705 mm
Interasse 1500 mm
Angolo di Inclinazione 25,3 °
Avancorsa 91 mm
Peso in ordine di marcia 265 kg
Capacità Serbatoio 14 l
Consumo di carburante 4,4 l/100km
Emissioni CO2 Euro 5+



Triumph SpeedMaster 1200

TIGER SPORT 660
KM0
04/2026
Colore Roulette Green
Possibilità di finanziamento e spedizione in tutta Italia


*BORSE LATERALI INCLUSE NEL PREZZO*


Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.0 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 11.95:1
Potenza Massima 81 CV (59.6 kW) @ 10,250 rpm
Coppia Massima 64 Nm @ 6,250 rpm
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore. 3 modalità di guida
Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione multidisco a bagno d'olio, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Cerchio Anteriore in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Cerchio Posteriore in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Showa 41mm
Sospensione Posteriore Showa monoshock
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, OCABS Cornering
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, OCABS
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 834 mm
Altezza Senza Specchietti 1398 mm / 1315 mm
Altezza Sella 835 mm
Interasse 1418 mm
Angolo di Inclinazione 23.1 º
Avancorsa 97 mm
Capacità Serbatoio 17.2 L
Peso in ordine di marcia 207 kg
Consumo di carburante 4.7 litri / 100 km
Emissioni CO2 107 g/km Normativa EURO 5
Intervallo di manutenzione a 16.000 KM o 12 mesi

Dotazioni di serie
Cruise control (NOVITÀ)
Quickshifter (NOVITÀ)
ABS ottimizzato per il controllo in curva (NOVITÀ) e controllo trazione
Illuminazione full-LED con luluci di posizione (NOVITÀ)
Parabrezza regolabile
Modalità di guida: Sport (NOVITÀ), Road e Rain
Strumentazione multif

Triumph Tiger Sport 660 CON BORSE LATERALI INCLUSE

TIGER SPORT 660
KM0
04/2026
Colore Sapphire Black
Possibilità di finanziamento e spedizione in tutta Italia


*BORSE LATERALI INCLUSE NEL PREZZO*


Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.0 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 11.95:1
Potenza Massima 81 CV (59.6 kW) @ 10,250 rpm
Coppia Massima 64 Nm @ 6,250 rpm
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore. 3 modalità di guida
Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione multidisco a bagno d'olio, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Cerchio Anteriore in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Cerchio Posteriore in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Showa 41mm
Sospensione Posteriore Showa monoshock
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, OCABS Cornering
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, OCABS
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 834 mm
Altezza Senza Specchietti 1398 mm / 1315 mm
Altezza Sella 835 mm
Interasse 1418 mm
Angolo di Inclinazione 23.1 º
Avancorsa 97 mm
Capacità Serbatoio 17.2 L
Peso in ordine di marcia 207 kg
Consumo di carburante 4.7 litri / 100 km
Emissioni CO2 107 g/km Normativa EURO 5
Intervallo di manutenzione a 16.000 KM o 12 mesi

Dotazioni di serie
Cruise control (NOVITÀ)
Quickshifter (NOVITÀ)
ABS ottimizzato per il controllo in curva (NOVITÀ) e controllo trazione
Illuminazione full-LED con luluci di posizione (NOVITÀ)
Parabrezza regolabile
Modalità di guida: Sport (NOVITÀ), Road e Rain
Strumentazione multif

TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS 
Colore Sapphire Black
Finanziamento a Tasso agevolato
Possibilità di consegna in tutta Italia

Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 12.1:1
Potenza Massima (CE) 105 CV (77,2 kW) a 7.750 giri/min
Coppia Massima 112 Nm @ 4250 giri
Sistema di iniezione elettronica multipoint con controllo elettronico dell'acceleratore. Due modalità di guida.
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore
Trasmissione finale Catena X ring
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio tubolare in acciaio a doppia culla
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Ruota Anteriore In lega di allumino, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 17 x 5,0"
Pneumatico Anteriore 120/70 R17
Pneumatico Posteriore 160/60 R17
Sospensione Anteriore Ammortizzatori gemelli Marzocchi con serbatoi esterni, regolabili per precarico, compressione e smorzamento del ritorno. 123 mm di escursione della ruota.
Sospensione Posteriore Twin Öhlins RSUs with external reservoirs, adjustable for pre-load, compression and rebound damping. 123 mm wheel travel
Freno Anteriore Twin Ø 320mm floating discs, Brembo Stylema M4.30 radial calipers, OCABS
Freno Posteriore Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, OCABS.

Strumentazione e Funzioni
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 792 mm
Altezza Senza Specchietti 1127 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1414 mm
Angolo di Inclinazione 22.6 º
Avancorsa 92 mm
Capacità Serbatoio 14.5 L
Peso in ordine di marcia 216 kg

Consumo di carburante
Emissioni CO2 EURO 5+ Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti

Triumph Speed Twin 1200 RS

NUOVA TIGER 1200 GT PRO 
Pronta Consegna
Sapphire Black
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia


MOTORE E TRASMISSIONE

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea

Cilindrata 1160 cc

Alesaggio 90,0 mm

Corsa 60,7 mm

Rapporto di compressione 13,2:1

Potenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri/min

Coppia Massima 130 Nm a 7.000 giri/min

Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore

Scarico Sistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale.

Trasmissione finale Trasmissione ad albero

Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito

Cambio 6 rapporti


TELAIO

Telaio Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio.

Forcellone Forcellone bibraccio "Tri-Link" in alluminio con due bracci di torsione in alluminio.

Ruota Anteriore Cast aluminium, 19 x 3.0in

Ruota Posteriore Cast aluminium, 18 x 4.25in

Pneumatico Anteriore Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)

Pneumatico Posteriore Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)

Sospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm con smorzamento semiattivo. Corsa 200 mm.

Sospensione Posteriore Monoammortizzatore semiattivo Showa con 200 mm di corsa, regolazione elettronica del precarico e riduzione attiva del precarico. A seconda del peso di pilota, passeggero e bagagli, con questa funzione sarà possibile abbassare l'altezza della sella fino a 20 mm nel momento in cui la moto si ferma, garantendo un comfort e un'accessibilità superiori.

Freno Anteriore Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS cornering, due dischi flottanti da 320 mm. Pompa freno Magura HC1 con apertura e interasse regolabili, serbatoio separato.

Freno Posteriore Pinza monopistoncino Bremb

Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ducati Monster +
06/2024
KM 1500
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

Misure
Interasse 1.474 mm
Altezza sella 820 mm
Avancorsa 93 mm
Peso a secco 166 kg
Peso in ordine di marcia 188 kg

Motore 
Cilindrata 937 cm³
Tempi 4
Cilindri 2
Configurazione cilindri V
Inclinazione Cilindri a V 90°
Distribuzione Desmodromica
Numero valvole 4
Raffreddamento Liquido 
Alesaggio 94 mm
Corsa 67,5 mm
Ride by Wire
Controllo Trazione
Controllo Trazione 3
Potenza CV/Giri motore 111,0/9250
Potenza kW/Giri motore 82,0/9250
Coppia Kgm/Giri motore 9,5/6500
Coppia Nm/Giri motore 93,0/6500
Consumo Medio VMTC 5,2 km/l
Avviamento Elettrico
Frizione Multidisco in olio
Tipologia cambio Manuale
Numero Marce 6
Trasmissione finale Catena
Capacità Serbatoio 14,0 litri
Omologazione Euro5

Ciclistica 
Telaio Front frame in alluminio
Sospensione Anteriore meccanica
Escursione Anteriore 130 mm
Sospensione Posteriore meccanica
Escursione Posteriore 140 mm
ABS
Freno Anteriore Disco 320 mm Ø
Freno Posteriore Disco 245 mm Ø
Tipo Ruote Razze Alluminio
Misura Cerchio Anteriore 3.5"
Misura Cerchio Posteriore 5.5"
Pneumatico Anteriore 120/70-17"
Pneumatico Posteriore 180/55-17"



Ducati Monster 937 +

Triumph Speed Twin 900
Phantom Black / Aurum Gold
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante 4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI DI SERIE
ABS e c

Triumph Speed Twin 900 Phantom Black / Aurum Gold

Triumph Bonneville Bobber
Colore Red Hopper
Km 6800
06/2022
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97,6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10,0:1
Potenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri/min
Coppia Massima 106 Nm a 4.000 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato.
Trasmissione finale Catena
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla
Forcellone Doppio braccio
Ruota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici
Ruota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici
Pneumatico Anteriore MT 90 B16
Pneumatico Posteriore 150/80 R16
Sospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa Ø47 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leveraggio
Freno Anteriore Doppio disco Ø310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco singolo Ø255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico
DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 800 mm
Altezza Senza Specchietti 1024 - 1055 mm
Altezza Sella 690 - 700 mm
Interasse 1500 mm
Angolo di Inclinazione 25,4 º
Avancorsa 92,0 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 251 kg
Consumo Carburante 4.5l/100km
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Bonneville Bobber

NUOVA SPEED TWIN 900
Colore Aluminium Silver/Carnival Red/Jet Black
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante  4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+ 
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI

NUOVA SPEED TWIN 900

NUOVA BONNEVILLE T120 ELVIS PRESLEY LIMITED EDITION


La Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition rende omaggio a un'icona universale e artista solista più grande di tutti i tempi e alle motociclette acquistate dal Re del Rock nel 1965 per la sua cerchia di amici più stretti.

Le grafiche di questa T120 sono ispirate alla Bonneville realizzata da J Daar per l'Elvis Presley Charitable Foundation, con forti richiami stilistici all'indimenticabile Elvis' Comeback Special del 1968 per catturare lo spirito dell'epoca.

Questa serie è limitata a 925 esemplari numerati per tutto il mondo, e ciascuna motocicletta sarà consegnata con un vinile dorato racchiuso in una copertina dedicata a Elvis e a Triumph contenente il certificato di autenticità firmato.

Questa collaborazione è nata con l'idea di realizzare un oggetto imperdibile per chi ama le moto e la musica e la l'esclusiva Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition centra in pieno l'obiettivo.


Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition

Husqvarna Norden 901

Moto Nuova da Immatricolare

Possibilità di consegna e Finanziamento a Tasso Zero



*Borse Laterali e Cavalletto centrale in omaggio*



Dettagli tecnici

MOTORE

COPPIA 100 Nm

CAMBIO 6 marce

CAPACITÀ DELLA BATTERIA 10 Ah

RAFFREDDAMENTO A liquido con uno scambiatore di calore acqua-olio

POTENZA IN KW 77 kW

AVVIAMENTO Starter elettrico

CORSA 68.8 mm

ALESAGGIO 90.7 mm

FRIZIONE Frizione antisaltellamento PASC, a comando meccanico

EMISSIONI CO2 103 g/km

RAPPORTO DI COMPRESSIONE 13.5

CILINDRATA 889 cm³

EMS EMS Bosch con RBW

COSTRUZIONE A 2 cilindri in linea a 4 tempi

CONSUMO DI CARBURANTE 4.5 l/100 km

ALIMENTAZIONE DKK Dellorto (corpo farfallato da 46 mm)

LUBRIFICAZIONE forzata con 2 pompe dell'olio

CICLISTICA

PESO (SENZA BENZINA) 204 kg

CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA) 19 l

INTERASSE 1513 mm

ABS Bosch 9.1 MP (comprende ABS sensibile all'angolo di piega e modalità Offroad, disinseribile)

DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 320 mm

DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 260 mm

FRENO ANTERIORE 2 pinze a 4 pistoni con attacco radiale

FRENO POSTERIORE Pinza flottante a 2 pistoni

CATENA X-ring 520

COSTRUZIONE TELAIO Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere

SOSPENSIONE ANTERIORE WP APEX 43

ALTEZZA MINIMA DA TERRA 252 mm

MANUBRIO in alluminio, conico Ø 28/22 mm

SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore WP APEX

ALTEZZA SELLA 854/874 mm

SILENZIATORE Silenziatore primario e secondario in acciaio inossidabile

INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 64.2 °

COSTRUZIONE TELAIETTO POSTERIORE Tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere

ESCURSIONE ANTERIORE 220 mm

ESCURSIONE POSTERIORE 215 mm

RUOTE Ruote a raggi con cerchi in alluminio per pneumatici tubeless


Husqvarna Norden 901 Borse e Cavalletto Centrale

Triumph Bonneville Special
07/2010
Km 27900
Moto in Conto vendita


Triumph Bonneville SPECIAL

Vendo per passaggio a cilindrata superiore , la moto è in buone condizioni generali, presenta qualche lieve segno di usura , comprata nuova unico proprietario, è una moto facile da guidare per chi si trova alle prime esperienze di guida , consumi irrisori . Sempre tagliandata da concessionario, dispone di seconda chiave, unici lavori da fare sostituzione gomme , tagliandata e revisionata da poco.     Prezzo poco trattabile visto i lavori eseguiti.

Keeway RKF 125

Vendo Moto gilera 98cc del 1968, moto perfettamente funzionante
La moto ha circa 6000km 
Tenuta sempre in garage
Per qualsiasi informazione contattami

Moto gilera 98

Vendo Piaggio Liberty 125 immatricolato nel 2019, unico proprietario. Lo scooter è sempre stato custodito in garage e si presenta in ottime condizioni meccaniche.
Manutenzione: Tagliando e revisione appena eseguiti a 7.200 km.
Accessori inclusi: Parabrezza alto originale, bauletto originale e specchietti sia originali che sportivi come in foto.
Stato estetico: Carrozzeria con qualche piccola imperfezione da parcheggio, ma niente che da all'occhio.
per maggiori informazioni o foto non esitate a chiedere, ma SOLO per veri interessati NO PERDI TEMPO.
vendo a questo prezzo per fretta, altrimenti l'annuncio verrà rimosso e si procederà ad una permuta tramite concessionaria
prezzo POCO trattabile.

Liberty 125 (2019) A TEMPO LIMITATO SU SUBITO.

Vendo Piaggio Medley 125 con ABS per inutilizzo. Pari al nuovo con pochissimi chilometri. Sempre custodito in garage. 

Piaggio Medley 125 ABS

Vendo Benelli TRK 702X immatricolata 11/2023, con circa 9500 km.

Moto in ottime condizioni, pronta all’uso e senza nessun lavoro da fare.

Accessori inclusi:
•Tris bauletti originali Benelli
•Barre paramotore
•Barre paracarene
•Faretti LED supplementari
•Dashcam anteriore e posteriore
•Display con CarPlay / Android Auto

Manutenzione:
•Appena eseguito tagliando. Pronta per viaggiare.

Garanzia:
•Garanzia ufficiale Benelli fino a novembre 2026

Vendo per passaggio a moto di cilindrata superiore.

Completa di tutto, ideale per viaggi e utilizzo quotidiano. 

Visionabile a CORIGLIANO-ROSSANO (Cosenza)

Benelli Trk 702X 2023 - GARANZIA 2026 - 9mila km

TOSCA GRAZIANO

Unico proprietario 
Sempre manutenzionato 
Nessun lavoro da fare 
Possibile spedizione 
Finanziabile 



Wottan Motor Storm-R 125

Moto in perfette condizioni 
Sempre manutenzionata 
Garanzia casa madre
Selle artigianali 
Cavalletto centrale 
Cruise control 
Possibile spedizione 
Finanziabile 



Mv Agusta Turismo Veloce R 800

Vendesi Piaggio Liberty 4 tempi con 26700 km causa inutilizzo . Il veicolo e fermo da 8 mesi ma 
in buone condizioni generali e bassi consumi…

Liberty 50 4T

TRIDICO MOTORS DI TRIDICO DANIELE

IN VENDITA NUOVISSIMO SYM MAXSYM 508 TL ANNO 2022 KM 7300 
Tridico Motors Rossano
Via Torino 11 Rossano
Info Whatsapp: ###phonenumber### 


Sym Maxsym TL 508

QJMOTOR SRK 800 RR
95cv.
Pacchetto elettronico completo
Quick Shift
Ride By Wire
Cruise controll
Mappe motore
ABS CORNERING
Marzocchi
BREMBO







Qj Motor SRK 800 RR 4 cilindri

Nuova Tiger Sport 660 My 26
-Colore Silver Ice / Intense Orange
-Nuova in pronta consegna
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile fino a 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:
°Classico da 12 a 72 Mesi
°Formula Welcome Back
°Formula Con Maxirata

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74 mm
Corsa 51,1 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 95 PS / 95 bhp (70 kW) @ 11,250 rpm
Coppia Massima 68 Nm @ 8,250 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa 41mm, a steli rovesciati con funzioni separate, corsa ruota 150 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore
Freno Anteriore Doppio disco da 310mm, pinze scorrevoli a 2 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm, pinza flottante a pistoncino singolo, OCABS

Strumentazione e Funzioni
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 828 mm 
Altezza Senza Specchietti 1395 mm
Altezza Sella 835 mm
Interasse 1418 mm
Angolo di Inclinazione 23,1 °
Avancorsa 97 mm
Peso in ordine di marcia 211 kg
Capacità Serbatoio 18,6 l
Consumo di carburante 4,9 l/100km
Emissioni CO2 Euro 5+



Triumph Tiger Sport 660 MY 26

X-Max 300 Tech Max Abs
06/2022
KM 3000
Finanziamenti a tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia

ACCESSORIATA DI:
Scarico Mivv
Sospensioni Posteriori YSS
Portatarga Corto
Schienalino Passeggero


MOTORE
Motore 4 tempi; Ra reddato a liquido; SOHC; 4 valvole;
Monocilindrico
Cilindrata 292cc
Alesaggio x corsa 70.0×75.8mm
Rapporto di compressione 10.9 : 1
Potenza massima 20.6 kW @ 7,250 giri/min
Coppia massima 29.0 Nm @ 5,750 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Automatica
Consumi di carburante 3.0L/100km
Emissioni CO2 70 g/km

TELAIO
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Escursione anteriore 110 mm
Sospensione posteriore Ammortizzatore
Escursione posteriore 79 mm
Freno anteriore Disco idraulico, Ø267 mm
Freno posteriore Disco idraulico, Ø245 mm
Pneumatico anteriore 120/70-15
Pneumatico posteriore 140/70-14

DIMENSIONI
Lunghezza 2,185 mm
Larghezza 775 mm
Altezza 1,415 mm (adjustable screen 1,465mm)
Altezza sella 795 mm
Interasse 1,540 mm
Altezza minima da terra 135 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e
carburante pieni) 180kg
Capacità serbatoio carburante 13Litri



Yamaha X-Max 300 TECH MAX

PIAGGIO VESPA 125 S SPRINT IN PROMO 
SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA
Tridico Motors Rossano
Via Torino 11 Rossano
Info Whatsapp: ###phonenumber### 


Piaggio Vespa 125 Sprint PROMO

NUOVA TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION
COLORE SAPPHIRE BLACK / COBALT BLUE
KM0 07/2025
FINANZIAMENTO A TASSO AGEVOLATO
POSSIBLITA' DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
SI VALUTANO PERMUTE

La finitura nera, lucida e profonda di questa edizione speciale dona alla Trident Triple Tribute un nuovo look discreto e misterioso.
Dotazioni di serie
ABS e controllo trazione ottimizzati per un miglior controllo in curva
Quickshifter
Cruise control
Frizione assistita antisaltellamento
3 modalità di guida: Sport, Road e Rain
Connettività TFT: navigazione turn by turn, chiamate, musica, controllo della GoPro
Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.0 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 11.95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (59,6 kW) a 10.250 giri/min
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti
Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Ruota Posteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SFF-BP) da 41 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm, pinze scorrevoli a 2 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Disco fisso da 255 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS Cornering
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LC

Triumph Trident 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION

Moto disponibili 
Possibile spedizione 
Finanziabile 
Si valutano permute
SRK S 2990
SRV 2990
SRK R 3570Possibile spedizione 
Finanziabile 


QJ MOTOR SRK R S SRV 125 da 2990

125cc. 5890€
300cc. 6890€
Possibile spedizione 
Si valutano permute 
L'arma urbana originale
Gli Italjet Dragster 125 e 300 ridefiniscono il concetto di scooter: audaci, aggressivi e progettati con precisione chirurgica. Progettati a Bologna e costruiti per aggredire la città, combinano la maneggevolezza da superbike con l'inconfondibile design Italjet. Ogni linea è tensione. Ogni dettaglio, arte meccanica. Questo non è trasporto urbano, è dominio urbano.


Italjet Dragster 125 300

IN VEDITA GAS GAS 300 2T NAMBOTIN BUONE CONDIZIONI ESTETICHE E MECCANICHE.
SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA
Tridico Motors Rossano
Via Torino 11 Rossano
Info Whatsapp: ###phonenumber### 


Gas Gas EC 300 NAMBOTIN

Tiger 850 Sport Abs
06/2021
38400 Km
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

ACCESSORIATA DI;
Bauletto Trekker da 52 litri
Barre Paramotore Inferiori
Barre Paramotore Superiori

MOTORE E TRASMISSIONE

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 888 cc
Alesaggio 78.0 mm
Corsa 61,9 mm
Rapporto di compressione 11,27:1
Potenza Massima (CE) 85 CV (65.2 kW) a 8.500 giri/min.
Coppia Massima 82 Nm a 6.500 giri/min.
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile.
Trasmissione finale Catena O-ring
Frizione multidisco a bagno d'olio, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO

Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Bi-braccio in lega di alluminio
Ruota Anteriore In lega, 19" x 2,5"
Ruota Posteriore In lega, 17" x 4,25"
Pneumatico Anteriore 100/90-19
Pneumatico Posteriore 150/70R17
Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, non regolabile
Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico, escursione 170 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABS
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT da 5"
DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 830 mm
Altezza Senza Specchietti 1.410-1.460 mm
Altezza Sella 820-840 mm
Interasse 1.556 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 133,3 mm
Peso 192 kg
Capacità Serbatoio 20 L

CONSUMO DI CARBURANTE
Consumo Carburante 5,2l/100 km



Triumph Tiger Sport 850

Xmax 125 del 2021 con quasi 29000 km.
ABS.
Tenuto in ottime condizioni, compreso di tutti i tagliandi.
Piccoli difetti estetici come la piccola carena sulla scritta xmax come in foto o altri piccoli segni di usura.
Prezzo trattabile.
Per qualsiasi ulteriore informazione o foto puoi contattarmi.

XMAX 125

Intera gamma Sym Disponibile 
48 mesi di garanzia 
Finanziamenti vantaggiosi
Possibile spedizione 


SYM ADX - JOYRIDE 16 - JOYMAX Z+ 300CC. EU5 +

Stupenda
Vissuta da solo 1 proprietario 
Nessun lavoro da fare
Pneumatici quasi nuovi
Manubri rialzati
Doppia Sella 
Possibile spedizione 
Finanziabile 
Si valutano permute 


Honda VFR 1200 F Tris Valigie

Moto in perfette condizioni 
Personalizzata ma ricambi originali a corredo
Pneumatici nuovi
Possibile spedizione 
Finanziabile 
Si valutano permute 




Honda VT 600 Shadow

MV AGUSTA DRAGSTER RC SCS
Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento a tassi Agevolati e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) 109 kW (148 CV) a 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max. 244.0 km/h (151.6 mph)
Accelerazione 0-100 km/h in 3.55 s 0-200 km/h in 10.10 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento TIN, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ru

Mv Agusta Dragster 800 RC SCS

Motore potente 15cv.
Display a colori
Abs
Tcs
Start e stop
Possibile spedizione 
Finanziabile 


Qj Motor ATR 125 incluso bauletto e casco

Unico proprietario 
Sempre manutenzionata 
Ancora Garanzia casa madre 24 mesi
Possibile spedizione 
Finanziabile 


Yamaha RayZR 125cc. Oltre 50km litro

PIAGGIO VESPA 125 SPRINT S 3000KM 

Tridico Motors Rossano
Via Torino 11 Rossano
Info Whatsapp: ###phonenumber### 


Piaggio Vespa 125 Sprint

KAWASAKI W800
ANNO 03/2016 
KM 2200 
MOTO IN CONTO VENDITA

SCARICO ARTIGIANALE OMOLOGATO E PERSONALIZZAZIONI VARIE . 

PREZZO 6.000 EURO TRATTABILE .



Kawasaki W 800

MV Agusta LXP Orioli Esemplare 300 di 500
Moto aziendale 04/2025
KM 1700
Finanziamento a tasso agevolato
Possibilità di consegna in tutta Italia

DOTAZIONE
La ricca dotazione di serie della LXP Orioli e la sua anima da adventure di lusso sono completate dalle valigie laterali rigide in alluminio marchiate MV Agusta, dotate di sistema a sgancio rapido e push block, da 39L e 32L (lato scarico) di capienza.La LXP Orioli viene accompagnata da un kit a corredo che contiene lo scarico omologato in titanio, progettato e sviluppato in co-design tra MV Agusta e Termignoni, abbinato a fondello e paracalore in fibra di carbonio per una riduzione di peso totale di oltre 4 Kg. A completare il kit a corredo il cliente finale troverà in dotazione nella cassa dedicata il telo coprimoto e il certificato di autenticità.

CONCEPT
Non esiste lusso più grande e raro della totale libertà di viaggiare, di esplorare e di conoscere senza porsi limiti. MV Agusta celebra questo concetto con la prima moto all-terrain di lusso al mondo: la LXP Orioli. Prodotta in soli 500 esemplari, questo nuovo modello è un tributo a una leggenda italiana del motociclismo, Edi Orioli, che negli anni Novanta, indossando gli iconici colori Lucky Explorer - verde, rosso e bianco - diventò un simbolo del motociclismo d'avventura, dominando il panorama rallistico mondiale. Ogni esemplare prodotto, oltre ad essere numerato, è firmato di persona da Edi Orioli, diventando di fatto un pezzo unico da guidare e da collezionare.

STILE
La LXP Orioli si contraddistingue per l'elegante colore Bianco Perlato che domina le carene ed il parafango anteriore, mentre alcuni dettagli riportano i colori dello storico sponsor con cui Edi Orioli dominò il panorama rallistico negli anni 90. La parte centrale della moto invece è Nero Carbon-Metallic, così come la maggior parte della sella, sulla quale il bianco delle carene viene ripreso ai lati.
Motore 931cm3, 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero 

Mv Agusta LXP ORIOLI

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
04/2022
KM 1500
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa;
valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1
(Motor & Vehicle Integrated Control System) con
8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti
Marelli con portata maggiorata). Centralina di
controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato
diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing",
controllo della detonazione e misfire. Controllo
di coppia con 4 mappe. Traction Control
disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie
control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico con pompa radiale
Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre
in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporti cambio
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 15/41
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Peso a secco 186 kg
Capacità serbatoio carburante 16 l
PRESTAZIONI
Velocità max.* oltre 300 km/h
Accelerazione*

Accedi

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