Scarico Ford Focus Mk4-4.5 +Estrattore+Tubo Aspirazione E Filtro+Centralina P1.

Scarico Ford Focus mk4 mk4.5 ecoboost mildhybrid 1.0 .
Completo tranne downpipe. 
Eliminazione OPF con tubo centrale diretto. 
Con aggiunta l'estrattore originale già tagliato nella parte sinistra per le bocchette finali 4x90 mm.
Originali sono 2x76mm( non incluse).
Tutto lo scarico artigianale fatto in opera, diametro 60, la macchina con centralina aggiuntiva P1 pro racing, tubo aspirazione in gomma telata colore blu e filtro sportivo la macchina bancata ha acquistato 10 CV reali con 20 nm di coppia. 
Grazie alla centralina P1 performante della Pro racing  avrete una maggiore coppia già tra i 1700-2000 giri, il turbo entra prima e per questo i consumi già saranno migliori rispetto all'originale, aggiungendo filtro aria sportivo con tubo aspirazione in silicone telato potrete migliorare  il flusso di aria e con lo scarico tutto diretto avrete un'auto quasi al 100% libera così da avere un cambio radicale nella  guida, una reattività completamente diversa, una erogazione più sportiva e il sound completamente diverso rendendolo più corposo e aperto. 
Il veicolo in questione é una Ford Focus mk4.5 1.0 155 manuale. 
La centralina aggiuntiva solo ed esclusivamente per i 155 CV manuali. 
Consumi e prestazioni notevolmente migliorati.
Una valida alternativa se non volete mappare il veicolo..
Lo scarico fatto appositamente per poterla rimettere quando volete originale. 
Esteticamente migliorata la parte posteriore.
Parte finalini scarico fatte che si possono regolare sia in altezza che profondità.
Ritiro solo a mano.
Video disponibili con sound realistico di quello che avrete .
Prezzo non trattabile.
Non omologato.
km percorsi con scarico e centralina 30000 km senza nessun problema.
Vendo per passaggio ad altro tipo di auto.

Scarico Ford Focus Mk4-4.5 + accessori

CAR TUNING DI GATTA NOEMI

Terminale Ragazzon in acciaio inox 100% di altissima qualità per:
Mercedes Classe A 200 W177 120KW MULTILINK
N.B. NON PER AUTO CON ASSALE RIGIDO (come in foto n.7)


OTTIME FINITURE
 SOUND
 RESA
OMOLOGAT0

Codice: 50.0883.40 (foto n.1)
Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali

POSTERIORE DIRETTO NON SILENZIATO
(NON OMOLOGATO)
Codice: 50.0889.40 (foto n.5)

SONO INOLTRE FORNIBILI ALTRE PARTI

TUBO SOSTITUZIONE FILTRO GPF
Codice: 55.0664.00 (foto n.6)


Contattateci per info e prezzi
Spedizioni in tutta Italia



Mercedes Classe A 200 W177 120KW Terminale inox

Filtro aria aspirazione diretta a cono universale della Dinan.

Diametro ingresso 95mm.
Dimensioni altrezza 20 cm.
Dimensioni larghezza 20cm per lato.

Usato poco come vedete dalla foto in controluce.

Pieghe profonde in cotone multistrato per un flusso maggiore e una filtrazione superiore. Rete in filo d'acciaio che garantisce robustezza e resistenza alle ammaccature.

Lavabile.
E’ stato progettato per essere utilizzato con l’airbox Dinan su BMW serie 3 ma va bene su qualsiasi auto con attacco del filtro da 95mm Alfa Romeo, Fiat, Audi, Mercedes…

Filtro aria aspirazione diretta a cono Dinan

IN OFFERTA A 310,00 + 9,00 euro di spedizione 

ASPIRAZIONE DIRETTA ALFA ROMEO GIULIA / STELVIO 2.0 TB – FORGE Motorsport

Verniciatura a polvere nera per la massima protezione e durata
Nessuna spia di gestione del motore (EML)
Guadagni di 6-7 CV e 15-18 Nm di coppia
Aumento del flusso d’aria
Superficie di filtrazione aumentata del 38%
design che incorpora il condotto dell’aria fredda originale
Disponibile con filtro pieghettato o Foam

Con questa aspirazione installata sul veicolo, la prima cosa che noterai è un cambiamento nel sound del motore. Si sente un bel tono cupo a bassi regimi e un ruggito di induzione costante fino alla linea rossa. Il suono non è troppo invadente e guidando in modo prudente si mantiene molto civile e raffinato.

Lo scudo termico progettato al CAD, tagliato al laser e piegato con precisione è stato progettato per formare una barriera tra il tratto di aspirazione dell’aria e il calore radiante del motore. Aiuta anche a convogliare l’aria fredda verso il filtro dell’aria poiché il design incorpora il condotto dell’aria fredda originale che aiuta a preservare basse temperature di aspirazione e a sua volta produce un aumento di potenza. Ci aspetteremmo di vedere guadagni di 6-7 CV e 15-18 Nm di coppia.

Opzionale:

Turbo Blanket +119,00€

Una copertura su misura per il turbo all’Alfa Romeo Giulia/Stelvio 2.0 TB. Questo design è stato creato e testato per resistere a temperature fino a 1370°C (2500°F) di calore radiante, che contribuirà a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore.

contribuisce a ridurre il ritardo del turbo e le temperature di aspirazione dell’aria, con conseguente maggiore potenza.

ASPIRAZIONE DIRETTA ALFA GIULIA / STELVIO 2.0 TB

Vendo cone da titolo aspirazione diretta per motori T-jet
Filtro BMC

Aspirazione diretta T-jet

DOWNPIPE INOX 100 CELLE Ø 60mm TUBO DPF ALFA GIULIA STELVIO 2.2 EURO6B NO ADBLUE

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, con integrato un catalizzatore 100 celle metallico, adatto a rimuovere il filtro antiparticolato DPF sui motori 2.2 turbo diesel alfa romeo, step potenza 136 - 150 - 180 - 190 - 210 cv.

Solo motori omologati Euro6B - SENZA ADBLUE

Prodotto completamente artigianale, con predisposizione sonde. Diametro standard tubo 60mm per installazione su scarico originale.

Caratteristiche principali:
- tubo in acciaio inox 304
- cono su turbo in acciaio C40, ricavato dal pieno a CNC
- flangia in acciaio C40, tagliata al laser
- boccole lambda (2), boccole sensori di temperatura (3), tubicini di pressione (2), in acciaio C40
- diametro tubo 60mm
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codiceSTELVIO.INOX.D60.KAT100  nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE  100 CELLE TUBO DPF ALFA GIULIA STELVIO

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX  304, adatto a sostituire il DPF sui motori BMW DELLA SERIE "E" 2.0 N47 CON DPF. NON ADATTO A VERSIONI CON SOLO CATALIZZATORE

Step potenza 122 CV - 143 CV - 177 CV - 204 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO DOVE SIA VISIBILE IL TELAIO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione (il tubicino aldato visibile in foto)

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio INOX 304, diametro esterno 60 mm
- boccole sonde in acciaio C40
- flessibile rinforzato
- saldato a mig (a filo)
- catalizzatore 100 celle metallico (la forma del catalizzatore può variare in base alla fornitura)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice DPF.INOX.KAT100.BMW.SERIE1-3 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto


DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF BMW N47 120D 177

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE
Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- boccole sonde in acciaio C40
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- saldato a mig (a filo)
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.


DOWNPIPE INOX 100 CELLE  FIAT ALFA 1.6 EURO6B

Applicabilità marca: Abarth
Applicabilità modello: 500

DISPONIBILE ANCORA 1 IN PRONTA CONSEGNA A PREZZO SCONTATO PER TURBINA IHI
Kit aspirazione alta specifica per 500 Abarth.
A differenza dei kit venduti dalla concorrenza, la nostra aspirazione è COMPLETAMENTE in ACCIAIO INOX.
Abbiamo scelto di utilizzare l’acciaio inox per svariati motivi:
Impiega più tempo a scaldarsi rispetto all’alluminio
L’alluminio, essendo un metallo “morbido” tende a rilasciare dei piccoli frammenti dello stesso (residui di saldatura) andando così a rovinare la girante di aspirazione del turbo. Con l’acciaio Inox non si hanno questi problemi.
Inoltre, le nostre aspirazioni, vengono saldate in maniera impeccabile riducendo al minimo qualsiasi tipo di residuo di saldatura all’interno della tubazione, in questo modo l’aria in ingresso al turbo non incontrerà nessun ostacolo e non creerà vortici che riducono la capacità di aspirazione del turbo.
Le aspirazioni da noi create vengono eseguite ARTIGIANALMENTE in ITALIA (e non in Cina) e vengono TUTTE sottoposte a controllo qualità onde evitare residui di saldatura al loro interno.
Si posiziona vicino alla vaschetta del liquido radiatore e viene fornita completa di filtro Pipercross in spugna.
NON è necessario eliminare il coprimotore originale.
Cosa comprende il kit:
Aspirazione in Acciaio Inox
Manicotto Siliconico Pro Hoses
Filtro a cono Pipercross
Fascette ABA stringitubo (per manicotto ancoraggio turbo) OPZIONALI +5€
L’aspirazione viene fornita completa di attacchi per la Pierburg e per il ricircolo dei vapori benzina ma SENZA il ricircolo per i vapori olio (che consigliamo di eliminare definitivamente con i nostri kit elimina decanter) e senza il ricircolo della popoff che dovrà rimanere a sfiato libero (consigliamo l’acquisto del filtrino pipercross da applicare sopra la popoff in modo da non farle entrare polvere anche se non indispensabile).
 L’ASPIRAZIONE NON E’ COMPATIBILE CON 500 ABARTH CON FARI XENON DI SERIE!!


Aspirazione Diretta Alta in Acciaio – 500 Abarth –

Vendo kit aspirazione diretta GT Intake completo di recupero vapori olio e scudo termico per Peugeot 208 GTI compatibile probabilmente con altri 1.6 THP del gruppo PSA Peugeot / Citroen. Cedo con filtro originale a fungo in spugna oliato mai usato e filtro a cono Sprintfilter in poliestere a secco da me utlizzato. Le istruzioni per il montaggio si trovano su youtube cercando GT Intake 208 GTI. Sono in francese ma seguendo passo passo si monta senza particolari intoppi. Contattatemi su whatsapp per favore, causa problemi di lavoro, al 3283019848. Grazie.

Aspirazione diretta GT Intake

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE DPF VW GOLF 7 AUDI A3 SEAT LEON 1.6 2.0 CUN CRK CLH

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 e 2.0 del gruppo VW, omologati EURO 5B - EURO6B SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI SENZA ADBLUE

VW GOLF 7 - AUDI A3 - SEAT LEON - SKODA OCTAVIA

MOTORI 1.6 TDI da 90 - 105 - 110 CV
MOTORI 2.0 TDI da 150 e 184 CV
INDICATIVAMENTE DAL 2013 FINO AL 2017

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Saldato a mig (a filo)

Fornito anche tappo per EGR. Su questo particolare motore la valvola EGR è integrata nel DPF con ricircolo direttamente nella turbina. Togliendo il DPF resterebbe il vano EGR aperto, per questo motivo si include anche il tappo specifico.

COMPATIBILITA'

VW GOLF 7 - AUDI A3 - SEAT LEON - SKODA OCTAVIA
EURO 5 / EURO 6 SENZA ADBLUE

MOTORI 1.6 TDI da 90 - 105 - 110 CV
MOTORI 2.0 TDI da 150 e 184 CV
INDICATIVAMENTE DAL 2013 FINO AL 2017

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice GOLF7/INOX nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF VW GOLF 7  A3 LEON 1.6 2.0 

Progettato per massimizzare il flusso d'aria e garantire al contempo una filtrazione superiore, questo è l'upgrade ideale per ogni appassionato di guida che cerca un miglioramento tangibile.

Vantaggi Chiave Simota:
⚡️ Miglior Flusso d'Aria: Realizzato in fibra sintetica ad alta permeabilità, riduce le restrizioni d'aria, consentendo al motore di "respirare" meglio per una risposta del gas più pronta.

🛡️ Materiali di Alta Qualità: A differenza di molti concorrenti, la maglia protettiva è in Acciaio Inox (non alluminio), garantendo massima resistenza e durata nel tempo. La guarnizione in EPDM resiste a temperature estreme (da -30°C a 150°C).

🔄 Lavabile e Riutilizzabile: Investimento a lungo termine! Il filtro Simota è completamente lavabile e riutilizzabile con gli appositi kit di pulizia, eliminando la necessità di sostituirlo periodicamente.

🔊 Sound Più Sportivo: Aggiunge un "rombo" più pieno e caratteristico in fase di accelerazione.

🛠️ Installazione Semplice: Sostituisce direttamente il filtro a pannello originale (o viene fornito come filtro universale/a cono, a seconda del modello).

Aumenti la potenza? Un filtro sportivo da solo migliora la prontezza e l'efficienza, gettando le basi ideali per futuri interventi come la rimappatura della centralina o l'installazione di uno scarico sportivo.

Filtro Aria Sportivo SIMOTA RACING SPORTS

Codice ricambio: GT1446MZGL / 781504-0006
Applicabilità marca: Opel
Applicabilità modello: Astra

Turbina Opel/Chevrolet 781504, 781504-0007
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Chevrolet & Opel
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4, CHEVROLET CRUZE Schrägheck (J305) 1.4, CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) 1.4, CHEVROLET ORLANDO (J309) 1.4, CHEVROLET TRAX 1.4, CHEVROLET TRAX 1.4 AWD, OPEL ADAM (M13) 1.4 S, OPEL ASTRA J (P10) 1.4 LPG (68), OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08), OPEL ASTRA J Stufenheck 1.4 LPG (69), OPEL CASCADA (W13) 1.4 (67), OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68), OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.4 (35), OPEL MERIVA B Großraumlimousine (S10) 1.4 (75), OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 (_76), OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75)

 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:
Prima dell'installazione, assicurarsi di:
Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).
Importante durante la sostituzione:
Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.

Turbina Opel/Chevrolet 781504, 781504-0007

Codice ricambio: 04L253010L, 04L253010N, 04L253010S, 04L253056C
Applicabilità marca: Audi
Applicabilità modello: A4

Turbina Audi 2,0 TDI quattro 04L253124-53039880414
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Audi
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro, AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 2.0 TDI, AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI, AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro, AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro

 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:
Prima dell'installazione, assicurarsi di:
Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).
Importante durante la sostituzione:
Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Turbina Audi 2,0 TDI quattro 04L253124-53039880414

Codice ricambio: 5439-970-0030 / BV39 / 5439-970-0070
Applicabilità marca: Renault
Applicabilità modello: Clio

Turbina Renault 54399880030/0070, 8200405203
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Renault
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
FRENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S), RENAULT CLIO III Kasten/Schrägheck (SB_, SR_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO III Sportour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S), RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30A), RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30B), RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E), RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ0B, JZ07), RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H), RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi, RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H), RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J), RENAULT LAGUNA III Sportour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02), RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.5 dCi (EZ0B, EZ07), RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E), RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0B), RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E, JM16)

 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:
Prima dell'installazione, assicurarsi di:
Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).
Importan

Turbina Renault 1,5DCI 54399880030/0070,8200405203

Codice ricambio: 798128, 9802446680, 798128-0002 / 798128-0006
Applicabilità marca: Fiat
Applicabilità modello: Ducato

Turbina Fiat Multijet 2,3D 798128, 9802446680
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Fiat
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
FIAT DUCATO Bus (250_) 120 Multijet 2,3 D, FIAT DUCATO Kasten (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4, FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 120 Multijet 2,3 D, FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4

 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:
Prima dell'installazione, assicurarsi di:
Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).
Importante durante la sostituzione:
Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.
Dopo l'installazione:
Controllare le linee dell'aria, del gas e dell'olio per eventuali 

Turbina Fiat Multijet 2,3D 798128, 9802446680

Codice ricambio: 2800013000280, CM5G-6K682-HB, CM5G-6K682-HD
Applicabilità marca: Ford
Applicabilità modello: B-Max

Turbina Ford 1,0 Eco-B 2800013000280 CM5G-6K682-HB
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Ford
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost, FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost, FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost, FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost, FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost, FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost, FORD FOCUS III Stufenheck 1.0 EcoBoost, FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost, FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi 1.0 EcoBoost, FORD TOURNEO COURIER B460 Großraumlimousine 1.0 EcoBoost, FORD TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine 1.0 EcoBoost, FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.0 EcoBoost, FORD TRANSIT COURIER B460 Kasten/Großraumlimousine 1.0 EcoBoost
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato

Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.

Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:
Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).
Importante durante la sostituzione:
Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di col

Turbina Ford 1,0 Eco-B 2800013000280 CM5G-6K682-HB

Codice ricambio: 812811, 55278505, MGT1238GLSZ / 812811-0004
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

Turbina Audi Alfa Romeo MiTo 812811, 55278505
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Alfa Romeo
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11)
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
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Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Dopo l'installazione:

Controllare le linee dell'aria, del gas e dell'olio per eventuali perdite.
Lasciare girare il motore al minimo per 30 secondi prima di applicare qualsiasi carico.

Raccomandazioni:

Installazion

Turbina Audi Alfa Romeo MiTo 812811, 55278505

Codice ricambio: 54389880003, 55493250, 55589342, 55598494, 860492
Applicabilità marca: Opel
Applicabilità modello: Astra

Turbina Opel 1,6 CDTI 54389880003, 55493250
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Opel
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68), OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08), OPEL ASTRA J Stufenheck 1.6 CDTi (69), OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68), OPEL ASTRA K Kasten/Schrägheck 1.6 CDTI, OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68), OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68), OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76), OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75)
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
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Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheg

Turbina Opel 1,6 CDTI 54389880003, 55493250

Codice ricambio: 144116763R, 144118807R, B01V / 1635-970-0029
Applicabilità marca: Mercedes-Benz
Applicabilità modello: A 160

Turbina Mercedes 16359880008, 144114428R
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Mercedes-Benz
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 160 CDI / d (176.011), MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 160 CDI / d (246.211), MERCEDES-BENZ CITAN Tourer (W415) 111 CDI (415.703, 415.705), MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) CLA 180 CDI / d (117.312), MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912), MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 180 CDI / d (156.912)
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
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Prima dell'installazione, assicurarsi di:

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Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per veri

Turbina Mercedes 16359880008, 144114428R

Codice ricambio: 819872, 9804119380, GTD1244VZ / 819872-0001
Applicabilità marca: Citroen
Applicabilità modello: Berlingo

Turbina Citroen, 1,6 Peugeot 819872, 9804119380
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON CITROËN, Peugeot 1,6l BlueHDI
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.6 HDi 92, CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 BlueHDi 100, CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4), CITROËN C4 CACTUS 1.6 HDi 90, CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4), CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 90, CITROËN JUMPY II (VF7) 1.6 HDi 90 8V, CITROËN SPACETOURER Bus (V_) 1.6 HDi 90, PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70, PEUGEOT 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) 1.4 HDi, PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi, PEUGEOT 301 1.6 HDI 90, PEUGEOT EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 8V, PEUGEOT PARTNER Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDi, PEUGEOT RANCH Großraumlimousine (5_, G_) 1.6 HDI 92, PEUGEOT RIFTER 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
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Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.

Turbina Citroen, 1,6 Peugeot 819872, 9804119380

Codice ricambio: 11658570083, GTD1752VRK / 819976-0012
Applicabilità marca: Bmw
Applicabilità modello: 220

Turbina BMW 819976, 8570082F05
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON BMW
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
BMW 1 (F20) 118 d, BMW 1 (F21) 118 d, BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d, BMW 2 Cabriolet (F23) 218 d, BMW 2 Coupe (F22, F87) 218 d, BMW 3 (F30, F80) 320 d, BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d, BMW 3 Touring (F31) 320 d, BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420 d, BMW 4 Coupe (F32, F82) 418 d, BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d, BMW 5 (F10) 518 d, BMW 5 Touring (F11) 518 d, BMW 5 Touring (G31) 520 d, BMW X3 (F25) sDrive 18 d, BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 18 d, BMW X4 (F26) xDrive 20 d, BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
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Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i

Turbina BMW 819976, 8570082F05

Codice ricambio: 836825, 5801922491
Applicabilità marca: Iveco
Applicabilità modello: Daily

Turbina Audi, IVECO DAILY 836825, 5801922491
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON IVECO
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
IVECO DAILY IV Kasten 29L10 V, IVECO DAILY IV Kasten 29L12 V, 29L12 V/P, IVECO DAILY IV Kasten 35C10, 35S10, IVECO DAILY IV Kasten 35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
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Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Dopo l'installazione:

Controllare le linee dell'aria, del gas e dell'olio per eventuali perdite.
Lasciare girare il motore al minimo per 30 secondi p

Turbina Audi, IVECO DAILY 836825, 5801922491

Codice ricambio: 038253014G, 038253010D, 5439-970-0021
Applicabilità marca: Volkswagen
Applicabilità modello: Golf

Turbina Audi, VW 1,9l TDI 54399880022/0011
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Audi, VW
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
AUDI A3 (8P1) 1.9 TDI, AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI, VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI, VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI, VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW JETTA III (1K2) 1.9 TDI, VW PASSAT B6 (3C2) 1.9 TDI, VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.9 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Dopo l'installazione:

Cont

Turbina Audi, VW 1,9l TDI 54399880022/0011

Codice ricambio: 813860, 04L253016H, 04L253020A, 847671-0003
Applicabilità marca: Volkswagen
Applicabilità modello: Golf

Turbina Audi, VW 1,6 TDI 813860, 04L253016H
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Audi, VW
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI, AUDI Q2 (GAB, GAG) 1.6 TDI, AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI, AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI, AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI, VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion, VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.6 TDI, VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI, VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.6 TDI, VW T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDi, VW T-ROC (A11, D11) 1.6 TDI, VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.6 TDI, VW TOURAN (5T1) 1.6 TDI
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utiliz

Turbina Audi, VW 1,6 TDI 813860, 04L253016H

Codice ricambio: 49335-00600, 11658519476,  TF035V / 49335-00644
Applicabilità marca: Bmw
Applicabilità modello: 220

Turbina BMW 49335-00600, 11658519476
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON BMW
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
BMW 1 (F20) 120 d, BMW 1 (F21) 120 d, BMW 2 Coupe (F22, F87) 220 d, BMW 3 (E90) 320 d, BMW 3 (F30, F80) 320 d, BMW 3 Cabriolet (E93) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (F31) 320 d, BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420 d, BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 d, BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d, BMW 5 (F10) 518 d, BMW 5 Gran Turismo (F07) 520 d, BMW 5 Touring (F11) 518 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X3 (F25) sDrive 18 d
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi

Turbina BMW 49335-00600, 11658519476

Codice ricambio: 724930, 03G253014H, GT1749VA / 724930-0006
Applicabilità marca: Volkswagen
Applicabilità modello: Golf

Turbina Audi, VW 2,0l TDI 724930, 03G253014H
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Audi, VW
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro, VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI, VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI, VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI, VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI, VW TOURAN Kasten/Großraumlimousine (1T1, 1T2) 2.0 TDI
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Dopo l'installazione:

Controllare le linee dell'aria, del gas e dell'olio

Turbina Audi, VW 2,0l TDI 724930, 03G253014H

Codice ricambio: 766924, 55239695, GTB1446VZ / 803956-0003
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

Turbina Alfa Romeo 1,6 JTDM 766924, 55239695
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Alfa Romeo
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B), ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B)
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alcune marche, sostituire l'intercooler secondo le istruzioni di installazione.
Non utilizzare sigillanti liquidi.
Pulire i sistemi di aspirazione e scarico dell'aria e l'intercooler.
Controllare l'impianto per verificare la presenza di scheggiature, sporco, corrosione, olio e corpi estranei.

Dopo l'installazione:

Controllare le linee dell'aria, del gas e dell'olio per eventuali perdite.
Lasciare girare il motore al minimo per 30 secondi prima di applicare qualsiasi carico.

Raccomandaz

Turbina Alfa Romeo 1,6 JTDM 766924, 55239695

Codice ricambio: 54389880005, 14411-0972R, 6220900500, 6220900400
Applicabilità marca: Renault
Applicabilità modello: Scenic

Turbina Renault 1,6 dCi 54389880005, 14411-0972R
TURBINA NUOVA – COMPATIBILE CON Renault
Marca: Jrone
Categoria: Turbo Nuovo
Garanzia: 12 mesi
Compatibile con i seguenti veicoli:
RENAULT ESPACE V (JR_) 1.6 dCi 130, RENAULT FLUENCE (L3_) 1.6 dCi, RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 dCi (JZ00, JZ12), RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 (HLA4), RENAULT KOLEOS II (HC_) 1.6 dCi 130, RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.6 dCi (EZ00), RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 1.6 dCi (DZ00, DZ12, DZ2A, DZ13), RENAULT MEGANE IV Grand Coupe 1.6 dCi 130, RENAULT MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) 1.6 dCi 130, RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 dCi (JZ00, JZ12), RENAULT SCÉNIC IV (J9_) 1.6 dCi 130, RENAULT TALISMAN (LP_) 1.6 dCi 130, RENAULT TRAFIC III Bus (JG_) 1.6 dCi 115 (JGMD)
 Qualità garantita – Turbo nuovo, non rigenerato
 Spedizione veloce – Con imballaggio sicuro
 Supporto tecnico – Verifica compatibilità prima dell’acquisto
 Consiglio: Inviaci i dati del tuo veicolo o la targa PRIMA dell’acquisto, per confermare la compatibilità.
Contattaci direttamente su Subito o telefonicamete per qualsiasi domanda.
Informazioni importanti per l'installazione di un turbocompressore di qualità Jrone:

Prima dell'installazione, assicurarsi di:

Risolvere la causa del guasto/danno al vecchio turbocompressore.
Controllare i seguenti componenti circostanti per verificare la presenza di contaminazione e perdite: catalizzatore, ventilazione del motore, linee di alimentazione e scarico del turbocompressore e filtro antiparticolato (se applicabile).

Importante durante la sostituzione:

Sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Riempire il turbocompressore con olio motore pulito prima di collegare la linea di alimentazione dell'olio.
Sostituire le linee dell'olio, le guarnizioni delle flange e le guarnizioni di collegamento.
Per alc

Turbina Renault 1,6 dCi 54389880005, 14411-0972R

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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