Mascherina fanale posteriore destra , smontata da Ford Puma modello dal 2019 in poi. Si tratta di una cornice plastica che rifinisce il fanale posteriore lato destro, con funzione sia estetica sia di protezione aerodinamica. La parte è realizzata in plastica ABS + TPE-S resistente agli agenti atmosferici, colore nero opaco.Questa copertura laterale anche detta rear light trim, taillight cover panel, lamp surround right rear è fondamentale per il corretto allineamento visivo e il fissaggio del gruppo ottico posteriore destro, contribuendo all’integrità estetica del paraurti
QR927
 Ricambio originale OEM Ford
 Montaggio rapido su fissaggi originali
 Design compatibile al 100% con i modelli Ford Puma

Compatibilità veicoli
 Ford Puma Mk2 (JTN) – dal 2019 al 2024
Motorizzazioni compatibili: tutte
Tipo carrozzeria: Crossover / SUV
Posizione: posteriore destra (RH – right hand)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TB-13N552-A
 Posizione di montaggio: posteriore destra
 Materiale: ABS + TPE-S
 Colore: nero opaco
 Peso: circa 150 g
 Dimensioni: circa 28 x 16 x 7 cm
 Stato: usato con difetti visibili

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM
 Resistente a raggi UV e agenti atmosferici
 Plastica flessibile e ad alta resistenza
 Compatibilità perfetta con fanale posteriore destro Ford Puma
 Facile da installare con incastri originali

Nota sui Difetti
 Presenta ganci danneggiati (vedi foto dettagliata)
 Piccoli segni di montaggio sulla superficie interna
 Struttura generale integra
Si consiglia di verificare attentamente le immagini allegate prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale OEM garantito
 Alternativa conveniente rispetto al nuovo
 Ideale per sostituzione estetica o riparazione
 Montaggio compatibile senza modifiche

Dettagli sulla Spedizione e Reso
 Spedizione veloce e sicura in tutta Italia ed Europa
 Imballaggio professionale ant

Mascherina Fanale Posteriore Destra Ford Puma 2019

Parafango anteriore sinistro Ford Puma originale, verniciato in blu metallizzato e completo di tutti gli attacchi integri. Ricambio smontato da veicolo equipaggiato con motori EcoBoost ed EcoBlue, perfettamente compatibile con versioni ST-Line. Il parafango è in lamiera d’acciaio, codice OEM L1TB-S16016-AD, con stampaggio interno C9H7E.Fiancata lato guida predisposta per badge ST-Line e sede proiettore anteriore. Si monta senza modifiche su vetture compatibili, ideale per ripristinare la carrozzeria danneggiata con un componente verniciato originale Ford.
QR1566
 Ricambio originale smontato da veicolo testato
 Qualità OEM Ford con codice leggibile
 Verniciatura blu metallizzata originale
 Struttura solida con tutti i fissaggi integri

Compatibilità veicoli
 Ford Puma MK2 (J2K)
 Anni compatibili: 2019 – 2023
 Motorizzazioni:
1.0 EcoBoost 95 / 125 / 155 CV
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV
1.5 EcoBlue Diesel
 Allestimenti compatibili: ST-Line, ST-Line X, Titanium
 Tipo carrozzeria: Hatchback / SUV
 Posizione montaggio: anteriore sinistra (lato guida)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto per assicurare la piena compatibilità.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TB-S16016-AD
 Codice stampato: C9H7E
 Posizione: anteriore sinistra
 Materiale: lamiera d’acciaio
 Colore: blu metallizzato Ford
 Peso: circa 3,5 kg
 Dimensioni: 92 x 64 x 20 cm
 Stato: usato in buone condizioni generali

Dotazioni e Caratteristiche
 Parafango originale Ford ST-Line
 Attacchi e struttura integri
 Predisposizione per badge ST-Line
 Montaggio diretto senza adattamenti
 Design sportivo e compatibilità garantita

Nota sui Difetti
 Ricambio usato in buone condizioni
 Presenza di leggeri graffi superficiali
 Verniciatura originale non rifatta
 Si consiglia visione dettagliata delle immagini per conferma estetica

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale Ford testato e verificato
 Ripristino rapido e compatibile con specifiche OEM
 Installazione sem

Parafango Anteriore Sinistro Ford Puma S-line Blu 

Cablaggio portiera posteriore sinistra (lato guida posteriore) elettrico originale Ford, smontato da di Ford Puma MK2, anni 2019–2023. Il cablaggio è completo di tutti i connettori originali, con guaina di protezione, passaggio telaio-carrozzeria e senza tagli, bruciature o interruzioni. Progettato per alimentare e collegare centralizzata, alzacristalli elettrici, sensori e luci porta. Compatibilità garantita con impianto elettrico originale Ford.Ricambio noto anche come: cablaggio elettrico porta posteriore sinistra Ford Puma, mappatura cavi portiera lato guida posteriore, impianto elettrico porta sinistra posteriore Puma, fascio cavi Ford Puma 8 fili, connettore porta posteriore sinistra OEM, cablaggio Ford L1TT-14633-CAB, legatura elettrica porta posteriore sinistra, cavi originali portiera sinistra Puma, sistema fili Ford Puma MK2, collegamento elettrico portiera sinistra e a livello internazionale: rear left door wiring harness, left rear door loom Ford Puma, OEM electric cable set rear door
QR2022
 Ricambio originale OEM Ford
 Posizione: portiera posteriore sinistra (lato guida posteriore)
 Compatibile con tutte le versioni standard 2019–2023
 Installazione diretta senza modifiche

Compatibilità veicoli
 Ford Puma MK2 – dal 2019 al 2023
 Motorizzazioni compatibili:
– 1.0 EcoBoost (95 / 125 CV)
– 1.5 EcoBlue (120 CV)
– 1.5 EcoBoost ST (200 CV)
 Tipo carrozzeria: Crossover / SUV compatto
 Alimentazione: Benzina, Diesel
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TT-14633-CAB
 Codici equivalenti: EE00-E-13692606-000, C1402093, A14144571
 Posizione: portiera posteriore sinistra
 Funzione: cablaggio elettrico per centralizzata, alzacristalli, sensori
 Peso: circa 0,35 kg
 Dimensioni: circa 130 x 3 x 3 cm
 Materiale: rame, PVC, isolamento tessile + guaina in gomma
 Stato: usato, testato, perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale Ford OEM
 Connettor

Cablaggio Porta Posteriore Sinistra Ford Puma MK2 

Deflettore aerodinamico inferiore originale Ford, montato sotto il radiatore nel vano motore anteriore della Ford Puma Mk1 (CF7 / J2K). Il ricambio con codice OEM L1TB-8314-A è progettato per dirigere il flusso d’aria dal paraurti verso il gruppo radiatore e il vano motore, garantendo un raffreddamento efficiente e un effetto aerodinamico migliorato. Realizzato in plastica tecnica con struttura sagomata e supporti integrati, è adatto a tutte le motorizzazioni Puma con configurazione standard.Ricambio noto anche come: deflettore inferiore radiatore Ford Puma, carenatura aerodinamica anteriore, spoiler sottoradiatore Ford, convogliatore aria inferiore motore, rivestimento anteriore inferiore vano motore, deviatore aria frontale, copertura inferiore radiatore, paratia sottoradiatore, guida flusso aria inferiore, scudo inferiore paraurti Forde a livello internazionale: radiator lower deflector, front air guide panel, lower engine bay air shield, radiator air flow panel
QR2122
 Ricambio originale OEM Ford
 Posizione di montaggio: parte inferiore vano motore, sotto radiatore
 Installazione rapida con attacchi originali

Compatibilità veicoli
 Ford Puma Mk1 (CF7 / J2K) – anni 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Motorizzazioni compatibili:
– 1.0 EcoBoost 95 / 125 / 155 CV (mHEV)
– 1.0 Flexifuel 125 CV
– 1.5 EcoBlue 120 CV
– 1.5 EcoBoost 200 CV (versione ST)
Tipo carrozzeria: Hatchback crossover 5 porte
Compatibile solo con griglia anteriore standard (no kit tuning o ST-Line modificati)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TB-8314-A
 Codice stampo aggiuntivo: GM13A
 Materiale: PP+EPDM (polipropilene + elastomero termoplastico)
 Colore: nero opaco
 Peso: circa 0,7 kg
 Dimensioni: circa 95 x 18 x 10 cm
 Stato: usato, controllato e integro

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale Ford
 Compatibile con fissaggi di primo impianto
 Sagomatura perfetta per canalizzazione aria

Deflettore Inferiore Radiatore Ford Puma Mk1 OEM L

Centralina motore originale Bosch per Ford, codice L1T1-12A650-UA, smontata da veicolo con motorizzazione 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid. Questo modulo ECU, noto anche come unità di controllo motore o computer di gestione, gestisce tutte le funzioni elettroniche del propulsore, inclusa l’iniezione, l’accensione e il sistema ibrido. La centralina è una Bosch MG1CS016 con codice tecnico 0 261 S10 25W, perfettamente funzionante, testata e completa di codici originali visibili.Ricambio noto anche come: ECU Ford 1.0 EcoBoost, centralina Bosch MG1CS016, modulo gestione motore Ford Puma, computer iniezione Fiesta mHEV, unità di controllo elettronico FoMoCo, centralina 1.0 hybrid Ford OEM, modulo elettronico motore L1T1, ECU originale Bosch FoMoCo e a livello internazionale: engine control unit Ford L1T1, Bosch ECU MG1CS016 0 261 S10 25W, ECU FoMoCo hybrid control module
QR2008
 Ricambio originale OEM Bosch / Ford
 Centralina ECU per motore 1.0 EcoBoost mHEV
 Compatibilità OEM garantita
 Non Plug & Play – richiede codifica

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma MK2 (CF7) – 2019 -2023
 Ford Fiesta MK8 (VII) –2017-2023
Motorizzazioni compatibili:
– 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV
– 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV
Codici motore: B7JA, B7JB, B7JC, B7JE
Tipo carrozzeria:
– SUV / Crossover (Puma)
– Hatchback (Fiesta)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM Ford (P/N): L1T1-12A650-UA
 Codice hardware Ford (H/W): LA6A-12B684-AB
 Codice Bosch: 0 261 S10 25W
 Codice centralina Bosch: MG1CS016
 Codice seriale (S/N): 9482019210545
 Codice supplementare Bosch: 9482 2864
 Codice produzione (linea): 1039T49456
 Etichetta: YHB0
 Data produzione: 21.02.2023
 Produttore: BOSCH – Made in Romania
 Posizione: vano motore
 Connettori: 2 principali
 Tecnologia: microprocessore e gestione elettronica
 Materiale: corpo in alluminio e plastica tecnica
 Colore: argento e nero
 Peso: circa 0,7 kg
 Dimensioni: circa 20 x 15 x 5 cm
 Stato: usato

Centralina Motore ECU Ford Puma Fiesta 1.0 EcoBoos

Serratura cofano anteriore originale Ford, smontata da Ford Puma Mk2 del 2021. Questo componente è progettato per garantire la chiusura sicura e precisa del cofano motore, contribuendo alla protezione del vano motore e alla stabilità aerodinamica del veicolo. Il meccanismo include il gancio di bloccaggio e il supporto di allineamento, con struttura in acciaio trattato resistente alla corrosione e agenti atmosferici.Ricambio noto anche come: serratura cofano anteriore, chiusura cofano motore, blocco cofano anteriore, gancio serratura cofano, fermo cofano Ford, sistema di chiusura cofano, meccanismo blocco cofano, aggancio cofano motore anteriore, chiusura di sicurezza cofano Ford OEM, latch cofano anteriore originale Ford e a livello internazionale: hood latch Ford Puma, bonnet lock mechanism, front hood catch OEM Ford
Qr818
Compatibilità veicoli
 Ford Puma Mk2 (J2K) 2019–2024
– Carrozzeria: Crossover SUV 5 porte
– Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST, 1.5 EcoBlue Diesel
– Codici motore: M1DA, M2DA, Y1FA, DTRB, MHEV
 Ford Fiesta Mk8 (B479) 2017–2023
– Carrozzeria: Hatchback 3/5 porte
– Motorizzazioni compatibili: 1.1 Benzina, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST
– Codici motore: SFJA, SFJB, XUJB, Y1FA, MHEV
Verificare sempre il codice OEM SUK1A prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Posizione di montaggio: cofano anteriore (centrale, lato interno)
 Tecnologia: serratura meccanica con molla interna e leva
 Materiale: acciaio zincato con componenti plastici
 Peso indicativo: circa 0,45 kg
 Dimensioni: circa 10 cm x 8 cm x 5 cm
 Colore: Nero e metallo
 Stato: usato, testato, funzionante, in ottime condizioni

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale Ford OEM
 Compatibilità garantita con Fiesta Mk8 e Puma Mk2
 Montaggio semplice e rapido
 Fissaggi originali integri
 Materiali resistenti all`usura e alla corrosione

Nota sui Difetti
 Leggeri segni d’uso superficiali
 Nessuna crepa o rottura struttura

Serratura Cofano Anteriore Ford Puma Fiesta Mk8 20

Deflettore aerodinamico inferiore originale Ford, smontato da Ford Puma Mk1, compatibile con tutte le versioni prodotte dal 2019 al 2024. Codice OEM L1TB-17859-A stampato direttamente sul componente. Questo pannello inferiore si installa sotto la parte frontale della vettura, tra il paraurti e la zona del motore, con funzione di guida del flusso d’aria verso il radiatore e la coppa dell’olio, migliorando la stabilità e l’efficienza termica. Realizzato in plastica tecnica PP rinforzata, è resistente agli urti, vibrazioni e agenti atmosferici.Ricambio noto anche come: deflettore inferiore paraurti Ford Puma, scudo aerodinamico motore, pannello guida aria frontale, copertura inferiore paraurti, maschera sottoparaurti, carenatura inferiore anteriore, splash guard anteriore, piastra inferiore vano motore, protezione inferiore frontale, guida flusso aria motore e a livello internazionale: front undertray, lower air deflector, aerodynamic shield, splash guard front, engine air guide
QR2127
 Ricambio originale OEM Ford
 Montaggio sotto il paraurti anteriore
 Compatibilità 100% con Ford Puma 2019–2024

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma Mk1 (CF7 / J2K) – dal 2019 al 2024
Motorizzazioni compatibili:
 1.0 EcoBoost – 95 / 125 CV
 1.0 EcoBoost mHEV – 125 / 155 / 170 CV
 1.5 EcoBoost ST – 200 CV
 1.5 EcoBlue Diesel – 120 CV
 1.0 Flexifuel – 125 CV
Compatibile con trasmissioni manuali e automatiche
Compatibile con allestimenti Titanium, ST-Line, ST
Non compatibile con paraurti modificati o kit estetici aftermarket
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TB-17859-A
 Materiale: plastica tecnica PP rinforzata + SEBS
 Colore: nero opaco
 Posizione montaggio: parte inferiore anteriore, sotto paraurti
 Funzione: guida aria verso radiatore e coppa olio
 Peso: circa 1,4 kg
 Dimensioni: circa 110 x 50 x 12 cm
 Stato: usato, testato, privo di rotture o deformazioni
 Sistema fissaggio: clip e incastri originali Ford

Deflettore Aria Inferiore Ford Puma 2019-2024 OEM 

Convogliatore aria inferiore originale Ford, posizionato nella parte inferiore del paraurti anteriore, compatibile con Ford Puma prodotti tra il 2019 e il 2024. Codice OEM principale embosso sul ricambio: L1TB-8312-A. Codici tecnici aggiuntivi: M1TB-8312-A e GM13A (stampo). Questo componente aerodinamico guida l’aria verso il radiatore e la coppa dell’olio, contribuendo al raffreddamento del motore e all’efficienza del veicolo. Progettato secondo lo standard Ford in plastica tecnica PP rinforzata, resistente a urti e deformazioni.Ricambio noto anche come: convogliatore aria radiatore Ford Puma, guida flusso d’aria anteriore, deflettore aria inferiore paraurti, protezione inferiore vano motore, pannello aerodinamico paraurti, paratia inferiore frontale Ford, maschera sottoparaurti Puma, copertura aerodinamica inferiore, deviatori d’aria motore, spoiler guida flusso aria e a livello internazionale: lower air deflector, radiator airflow guide, front undertray, aerodynamic engine shield, lower radiator panel
QR2125
 Ricambio originale OEM Ford
 Montaggio diretto sotto paraurti anteriore
 Ottimizza l’aerodinamica e il raffreddamento frontale

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma Mk2 (CF7 / J2K) – dal 2019 al 2024
Motorizzazioni compatibili:
 1.0 EcoBoost – 95 / 125 / 155 CV
 1.0 EcoBoost mHEV – 125 / 155 / 170 CV
 1.5 EcoBoost ST – 200 CV
 1.5 EcoBlue Diesel – 120 CV
 1.0 Flexifuel – 125 CV
Compatibile con versioni standard, Titanium, ST-Line e ST
Non compatibile con kit estetici aftermarket o paraurti modificati
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: L1TB-8312-A
 Codice secondario: M1TB-8312-A
 Codice stampo: GM13A
 Materiale: plastica tecnica PP rinforzata
 Colore: nero opaco
 Posizione montaggio: parte inferiore del paraurti anteriore
 Dimensioni: circa 108 x 35 x 18 cm
 Peso: circa 1,2 kg
 Sistema di fissaggio: clip e incastri originali
 Stato: usato, flessibile, integro, pronto al mo

Convogliatore Aria Ford Puma Mk2 1.0 2019–2024 OEM

Alloggio batteria originale Ford, smontato da Ford Puma Mk1 (CFN) anni 2019–2024, con codice OEM L1BB-10723-BB ben visibile sulla struttura. Questo componente è progettato per garantire il corretto alloggiamento della batteria nel vano motore, proteggendola da vibrazioni, umidità e sbalzi termici. Realizzato in materiale plastico tecnico PP-TD20, include colletto metallico anteriore per fissaggio e punti di ancoraggio laterali integrati. Prodotto robusto e affidabile, testato e pronto all’uso.Ricambio noto anche come: base batteria Ford Puma, culla batteria motore, supporto inferiore batteria Ford, scatola porta batteria EcoBoost, vaschetta supporto batteria Ford, alloggiamento batteria vano motore, base OEM batteria Ford, supporto batteria originale Puma, supporto vano motore batteria Ford, culla batteria Ford 1.0 e a livello internazionale: battery tray Ford Puma, battery holder Ford EcoBoost, OEM battery base mount
QR2006
 Ricambio originale OEM Ford
 Compatibile con tutte le versioni benzina, diesel e hybrid del Ford Puma
 Montaggio diretto su punti di fissaggio originali, nessuna modifica necessaria

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma Mk1 (CFN) – dal 2019 al 2024
Motorizzazioni compatibili:
 1.0 EcoBoost – 125 / 155 CV
 1.0 mHEV Mild Hybrid – 125 / 155 CV
 1.5 EcoBlue – 120 CV
 1.5 EcoBoost ST – 200 CV
 1.0 FlexiFuel – 125 CV
Tipo carrozzeria: SUV 5 porte
Trazione: anteriore (FWD)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1BB-10723-BB
 Materiale: plastica tecnica PP-TD20
 Colletto frontale: in metallo zincato
 Fissaggio: 3 punti principali + supporti laterali integrati
 Colore: nero opaco
 Dimensioni: circa 30 x 22 x 22 cm
 Peso: circa 1,3 kg
 Posizione montaggio: vano motore lato sinistro (sotto batteria)
 Stato: usato, controllato e privo di danni

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Ford, qualità costruttiva garantita
 Progettato per proteggere e mantenere

Alloggio Batteria Ford Puma 1.0 EcoBoost EcoBlue L

Pedaliera freno originale Ford, smontata da veicolo compatibile, completa di supporto metallico, pedale freno con inserto antiscivolo e sensore elettronico di posizione originale cod. 8T4T-9G854-AA. Il componente è progettato per vetture con cambio manuale, garantisce massima compatibilità OEM e durata nel tempo grazie alla sua struttura in acciaio trattato. Ideale per sostituzioni su impianti originali o retrofit.Ricambio noto anche come: pedaliera freno Ford completa, gruppo pedale freno con sensore, staffa pedale freno, pedale freno con sensore integrato, pedaliera meccanica Ford, supporto pedale freno originale, pedale freno auto con contatto elettronico e a livello internazionale: brake pedal assembly Ford, clutch brake pedal box, pedal bracket with position sensor
QR1588
 Ricambio originale OEM Ford
 Sensore di posizione incluso e funzionante
 Montaggio diretto su supporti originali

Compatibilità Veicoli
 Ford Fiesta Mk7 – anni dal 2008 al 2017
 Ford Puma Mk2 – anni dal 2019 al 2025
 Ford EcoSport – anni dal 2013 al 2025
Motorizzazioni compatibili:
 1.0 EcoBoost / mHEV
 1.25 benzina
 1.4 benzina / 1.4 TDCi
 1.5 TDCi
 1.6 TDCi
Tipo cambio: Manuale
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM pedaliera: 8V51-2450-ED
 Codice sensore posizione freno: 8T4T-9G854-AA (originale Ford)
 Posizione montaggio: lato guida, sotto plancia
 Tipologia: pedaliera freno meccanica con sensore integrato
 Materiale: acciaio + polimeri tecnici
 Colore: grigio metallizzato / nero
 Dimensioni: circa 35 x 25 x 15 cm
 Peso: circa 3 kg
 Stato: usato, completamente funzionante, con segni di ossidazione superficiale e usura sulla gomma del pedale

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Pedaliera completa con supporto strutturale in acciaio
 Pedale freno con superficie in gomma antiscivolo
 Sensore elettronico originale Ford incluso
 Connettori elettrici OEM integri
 Compatibile con impianti freno su Fiesta, Puma

Pedaliera Freno Ford Fiesta Puma EcoSport Manuale 

Cornice quadro strumenti originale Ford, codice OEM H1BB-A044D70-AW, smontata da Ford Puma Mk1. Si tratta del profilo plastico di finitura che circonda il quadro strumenti (tachimetro e contagiri) nel cruscotto. Compatibile anche con Ford Fiesta Mk8, questa cornice contribuisce sia all’estetica interna sia alla protezione dell’area strumenti.Prodotta in plastica tecnica PA+ABS, finitura nero opaco, si installa con sistema di clip originali senza necessità di modifiche. La struttura è robusta, resistente a vibrazioni e alte temperature, e progettata per un’integrazione perfetta con la plancia originale Ford.Ricambio noto anche come: cornice cruscotto Ford Puma, profilo tachimetro Fiesta, copertura quadro strumenti Ford, cornice contorno quadro strumenti, profilo estetico strumenti Ford, modanatura quadro strumenti Puma, cornice cruscotto OEM Ford e a livello internazionale: instrument cluster bezel, dashboard trim panel, speedometer surround frame
QR1973
 Ricambio originale OEM Ford
 Compatibile con Puma Mk1 e Fiesta Mk8
 Posizione: cornice strumenti / quadro cruscotto
 Installazione diretta con fissaggi a incastro

Compatibilità veicoli
 Ford Puma Mk1 – dal 2019 al 2022
Versioni: Titanium, ST-Line, ST
Tipo carrozzeria: SUV 5 porte
Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost / mHEV / 1.5 ST
Posizione: intorno al quadro strumenti

 Ford Fiesta Mk8 – dal 2017 al 2021
Versioni: Titanium, ST-Line, Active
Tipo carrozzeria: Hatchback 5 porte
Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost / 1.5 TDCi / mHEV
Codice motore: Dati mancanti
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: H1BB-A044D70-AW
 Marcatura interna: EGJQA
 Materiale: plastica PA+ABS
 Colore: nero opaco
 Posizione: cruscotto – contorno quadro strumenti
 Dimensioni: circa 33 x 17 x 6 cm
 Peso: circa 200 g
 Stato: usato, integro, testato

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Cornice originale Ford
 Finitura estetica OEM con m

Cornice Quadro Strumenti Ford Puma MK2 Fiesta H1BB

Plafoniera originale Ford completa di supporto integrato per occhiali, doppia luce di lettura LED, pulsanti tattili e pulsante SOS. Codice OEM JX7B-A519A58-J-PIA-01, smontata da veicoli Ford compatibili come Puma Mk2, Focus Mk4 e Kuga Mk3. Il componente include modulo elettronico interno, codice elettronico JX7B-A619A58JES2HE, con marcatura produttore P701001600-0C, data di produzione 17/02/2021.Il modulo si installa nel cielo vettura centrale, zona anteriore, ed è progettato per offrire luce di lettura LED, estetica moderna e comfort con vano portaocchiali integrato. Realizzato in materiale tecnico PC+ABS con resistenza a vibrazioni, temperatura e usura nel tempo.Ricambio noto anche come: plafoniera con supporto occhiali Ford, lampada LED interna Puma, modulo luci abitacolo Focus, unità luci tettuccio Kuga, plafoniera tetto Ford originale, modulo SOS Ford, plafoniera con vano occhiali, unità tettuccio abitacolo e a livello internazionale: overhead LED console Ford, interior roof lamp unit, SOS map light Ford
QR1970
 Ricambio originale OEM Ford
 Posizione: tettuccio anteriore interno (plafoniera)
 Funzione SOS + LED + supporto occhiali
 Codici stampati e struttura compatibili con diversi modelli Ford

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma Mk2 (J2K) – dal 2019 al 2024
 Ford Focus Mk4 – dal 2018 al 2022 (Berlina / Station Wagon)
 Ford Kuga Mk3 – dal 2019 al 2024 (SUV)
Motorizzazioni compatibili: 1.0 / 1.5 EcoBoost / mild-hybrid
Tipo carrozzeria: SUV – Hatchback – Station Wagon
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: JX7B-A519A58-J-PIA-01
 Codice elettronico: JX7B-A619A58JES2HE
 Codice produzione circuito: P701001600-0C
 Data produzione: 17/02/2021
 Codice stampo: R7WMB
 Materiale: plastica tecnica >PC+ABS

Plafoniera Interna LED Ford Focus Puma Kuga OEM JX

Copertura vano batteria originale Ford, codice OEM M1BB-10A687-AF, smontata da Ford Puma Mk1 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV, versione Titanium, anni 2019–2022. Compatibile anche con Ford Fiesta Mk8 con motorizzazioni mild-hybrid. Questo componente si monta nel vano motore lato destro e funge da protezione superiore per l’accumulatore, prevenendo l’ingresso di acqua, polvere e urti meccanici.Realizzata in plastica tecnica PP-GLF30, offre resistenza a vibrazioni, calore e agenti esterni, contribuendo a prolungare la durata della batteria e a migliorare l'isolamento del vano motore.Ricambio noto anche come: copertura batteria Ford Puma, copribatteria Fiesta, scudo vano batteria Ford, pannello superiore batteria, protezione vano accumulatore, copertura plastica vano motore, coperchio isolante batteria, riparo superiore batteria Ford, guscio batteria EcoBoost, copribatteria motore 1.0 mHEV e a livello internazionale: battery cover Ford, battery compartment lid, engine bay battery trim
QR1969
 Ricambio originale OEM Ford
 Compatibile con motori mild-hybrid EcoBoost
 Materiale tecnico rinforzato PP-GLF30
 Montaggio diretto su supporti originali

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma Mk1 (J2K) – dal 2019 al 2022
Motorizzazioni: 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV
Codice motore: BZJA
Carrozzeria: SUV 5 porte
Trasmissione: manuale 6 marce
Normativa: Euro 6.2
 Ford Fiesta Mk8 – dal 2021 al 2022
Motorizzazioni: 1.0 EcoBoost mHEV
Carrozzeria: Hatchback 5 porte
Posizione montaggio: vano motore lato destro – comparto batteria
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM stampato: M1BB-10A687-AF
 Codice ausiliario stampato: GQQBB
 Materiale: PP-GLF30 (polipropilene rinforzato)
 Colore: nero opaco
 Posizione: compartimento motore – lato batteria
 Dimensioni: circa 30 x 25 x 2 cm
 Peso: circa 0,3 kg
 Stato: usato, testato e funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Compatibilità OEM garantita
 Costruzione resistent

Copertura Vano Batteria Ford Puma Fiesta 1.0 EcoBo

Vaschetta espansione liquido refrigerante originale FORD, codice OEM GN11-8A080-AA, smontata da Ford Puma. Ricambio completo di tubazioni, in buone condizioni generali, senza crepe né perdite, perfettamente funzionante.La vaschetta è installata nel vano motore e gestisce l’espansione termica del liquido refrigerante, contribuendo al corretto funzionamento dell’impianto di raffreddamento del motore.Il ricambio è noto anche come serbatoio refrigerante Ford, vaschetta acqua radiatore, serbatoio liquido radiatore, contenitore refrigerante motore o vasetto di espansione Ford.A livello internazionale è chiamato coolant expansion tank, radiator overflow bottle, coolant reservoir, expansion bottle o radiator coolant tank.
QR2042
 Ricambio originale OEM Ford
 Codice stampato sul ricambio: GN11-8A080-AA
 Smontato da Ford Puma
 Montaggio diretto senza modifiche
 Compatibile con molteplici modelli Ford recenti

Compatibilità Veicoli
 Ford Puma (J2K, CF7) – 2019 > 2023
 Ford Fiesta VII (HJ, HF) – 2017 > 2023
 Ford Fiesta VII Van – 2018 > 2023
 Ford Ecosport – 2013 > 2024
 Ford KA+ III (UK, FK) – 2016 > 2019
 Ford KA+ III Berlina (TK, FK) – 2016 > 2019
 Ford Tourneo Courier B460 – 2014 > 2023
 Ford Tourneo Courier V769 – 2023 > 2024
 Ford Transit Courier B460 – 2014 > 2023
 Ford Transit Courier V769 – 2023 > 2024
 Tipi carrozzeria: SUV, Hatchback, Van, Berlina, Autocarro
 Motorizzazioni compatibili:
1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost mHEV, 1.0 Flexifuel, 1.1 Ti-VCT, 1.5 TDCi, 1.2 Ti-VCT, 1.5 ST EcoBoost
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: GN11-8A080-AA
 Marchio stampato: FoMoCo
 Materiale: PP (polipropilene)
 Peso: circa 0,5 kg
 Colore: plastica traslucida
 Stato: usato, controllato, nessuna crepa o perdita
 Tubi e connettori inclusi

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Ford
 Compatibile con impianto originale refrigerante
 Collegamenti identici all’originale
 Struttura rinf

Vaschetta Espansione Liquido Refrigerante FORD Pum

Vano portaoggetti originale Ford per zona inferiore del cruscotto, codice OEM L1TB-S060C20-ACW, smontato da Ford Puma SUV anno 2023. Il componente è realizzato in plastica tecnica antiurto, con struttura interna a nido d’ape per maggiore rigidità e resistenza meccanica. Si tratta di un alloggiamento interno utilizzato come vano porta documenti, contenitore centrale, o spazio per moduli multimediali o fusibili a seconda dell’allestimento. Dotato di staffe e attacchi di montaggio originali. Ricambio noto come vano portaoggetti cruscotto, cassetto vano cruscotto Ford, comparto porta documenti passeggero, scatola porta moduli elettronici, alloggiamento interno plancia Ford Puma, console storage box, dashboard inner box OEM Ford.
QR1967
️ Vano portaoggetti cruscotto originale Ford
️ Posizione: parte bassa plancia anteriore lato passeggero
️ Codice OEM: L1TB-S060C20-ACW
️ Materiale: TPO – PP + EPDM – TD20
️ Colore: nero goffrato – struttura esagonale interna

Compatibilità veicoli
️ Ford Puma Mk2 (J2K)
– Anni: 2019 – 2024
– Carrozzeria: SUV 5 porte
– Versioni:
• Titanium
• ST-Line / ST-Line X
• Vignale
• ST (1.5 EcoBoost)
• Mild Hybrid (MHEV)
• Active Urban / Style

– Motorizzazioni compatibili:
• 1.0 EcoBoost 95 / 125 / 155 CV
• 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV)
• 1.5 EcoBoost 200 CV
• 1.5 EcoBlue Diesel
Montaggio nella zona bassa del cruscotto, lato passeggero o centrale, a seconda dell’allestimento infotainment o configurazione multimediale.

Specifiche tecniche
️ Codice OEM principale: L1TB-S060C20-ACW
️ Materiale: TPO (PP+EPDM) TD20 – plastica rinforzata
️ Stampaggio: codice produttore GGQBB
️ Colore: nero opaco
️ Peso: circa 750 g
️ Posizione montaggio: zona inferiore cruscotto / sotto infotainment
️ Stato: usato, originale Ford, testato
️ Produzione: Ford OEM – Made in UE

Dotazioni e caratteristiche principali
️ Ricambio originale Ford – qualità OEM
️ Struttura compatibile con supporti e moduli originali
️ Plastica a

Vano Portaoggetti Cruscotto Ford Puma Mk2 19-24 OE

Carter superiore sterzo originale Ford, completo di soffietto freno a mano integrato e struttura in plastica nera rigida. Smontato da Ford Puma Mk2 (J2K) anno 2021, è compatibile con tutte le versioni dal 2019 al 2023 dotate di freno a mano meccanicoIl ricambio è composto da una parte superiore plastificata con finitura goffrata antigraffio e cuffia tessile nera fissata sul lato interno. Progettato per coprire la zona superiore del tunnel centrale attorno alla leva freno a mano, garantisce protezione, estetica e funzionalità.Ricambio noto anche come carter superiore tunnel freno a mano, copertura superiore piantone centrale, mascherina leva freno a mano, modulo superiore tunnel guida, cuffia freno a mano originale Ford Puma.Il codice stampato sul retro è H1BB-3530-B, con sigla di assemblaggio FB1AA.Montaggio diretto sugli attacchi originali senza necessità di modifiche. Ideale per ripristinare la finitura interna del tunnel centrale in caso di usura, rottura o mancanza del rivestimento originale.
QR1645

Compatibilità
 Ford Puma Mk2 (J2K) 2019–2023
 Carrozzeria: Crossover SUV 5 porte
 Versioni compatibili: Titanium, ST-Line, ST-Line X, Vignale
 Solo modelli con freno a mano manuale (non elettronico)
 Motorizzazioni: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST, 1.5 EcoBlue Diesel
 Codici motore compatibili: M1DA, M2DA, Y1FA, MHEV
Verificare sempre il codice OEM H1BB-3530-B prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: H1BB-3530-B
 Codice assemblaggio secondario: FB1AA
 Posizione montaggio: parte inferiore piantone sterzo / tunnel centrale
 Tecnologia: modulo rigido + soffietto flessibile
 Materiale: plastica PP + tessuto tecnico nero
 Colore: nero
 Peso indicativo: circa 0,35 kg
 Dimensioni: circa 25 cm x 18 cm x 15 cm
 Stato: usato, testato, buone condizioni

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale Ford OEM
 Compatibilità garantita con Ford Puma 2019–2023
 Soffietto freno a mano incluso
 Montaggio semplice, fissag

Carter Superiore Piantone Sterzo Ford Puma Mk2 201

Amplificatore antenna originale Ford, smontato da Ford Puma Mk2 anno 2021. Ricambio in perfette condizioni, testato e funzionante, con codice OEM LCPT-18C847-CC, compatibile anche con diversi modelli Ford recenti dotati di sistema infotainment SYNC 3 o SYNC 4 con antenna DAB/FM. Montato sul tetto o nel lunotto, garantisce ricezione potenziata e qualità del segnale superiore per la radio e le funzioni multimediali.Ricambio noto come amplificatore antenna Ford, conosciuto anche come modulo antenna posteriore, amplificatore segnale radio, booster antenna DAB/FM, unità elettronica antenna tetto Ford, modulo ricezione segnale radio, centralina amplificatrice antenna Ford OEM, antenna amplifier originale Ford, ricevitore antenna lunotto, amplificatore segnale infotainment Ford SYNC.
Compatibilità garantita con numerosi modelli Ford di nuova generazione, dotati di connettore originale Harada/Ford e configurazione antenna elettronica amplificata. Installazione semplice e rapida senza necessità di modifiche.

Compatibilità

 Ford Puma Mk2 (J2K) 2019–2024
– Carrozzeria: Crossover SUV 5 porte
– Allestimenti compatibili: Titanium, ST-Line, ST-Line X, Vignale, ST
– Motorizzazioni: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST, 1.5 EcoBlue Diesel
 Ford Fiesta Mk8 (B479) 2017–2023
– Carrozzeria: Hatchback 3/5 porte
– Allestimenti compatibili: Trend, Titanium, ST-Line, Vignale, ST
– Motorizzazioni: 1.1 Benzina, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST
Verificare sempre il codice OEM LCPT-18C847-CC prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: LCPT-18C847-CC
 Produttore: Harada
 Data produzione stampata: 2021-02-20
 Posizione montaggio: tetto o lunotto posteriore
 Funzione: amplificazione segnale antenna radio DAB/FM
 Tecnologia: elettronica con ricevitore integrato
 Materiale: ABS e metallo zincato
 Peso indicativo: circa 0,15 kg
 Dimensioni: circa 9 cm x 3 cm x 2 cm
 Stato: usato, testato, perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali

Amplificatore Antenna Ford Puma Mk2 Fiesta Mk8 201

Amplificatore antenna originale Ford, posizionato nella zona posteriore del veicolo (lunotto/tetto), smontato da Ford Puma Mk2 del 2021. Ricambio originale OEM Ford, perfettamente funzionante, testato e verificato. Ideale per il ripristino del sistema di ricezione radio FM/AM o DAB su veicoli compatibili.Ricambio noto come amplificatore antenna posteriore, conosciuto anche come modulo amplificatore antenna, centralina antenna radio, booster antenna OEM Ford, modulo antenna posteriore, amplificatore ricezione radio, centralina segnale FM, antenna booster OEM, modulo elettronico lunotto, amplificatore segnale DAB/FM, ricevitore radio Ford originale.Compatibile con sistema di infotainment SYNC 3 e SYNC 4, non richiede modifiche per l’installazione. Prodotto resistente agli agenti atmosferici, progettato per durare nel tempo con perfetta compatibilità OEM.
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Compatibilità
 Ford Puma Mk2 (J2K) 2019–2024
– Carrozzeria: Crossover SUV 5 porte
– Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST, 1.5 EcoBlue Diesel
– Codici motore associati: M1DA, M2DA, Y1FA, MHEV
 Ford Fiesta Mk8 (B479) 2017–2023
– Carrozzeria: Hatchback 3/5 porte
– Motorizzazioni compatibili: 1.1 Benzina, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST
– Codici motore: SFJA, SFJB, XUJB, MHEV
Verificare sempre il codice OEM L1TT-18K891-AB prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: L1TT-18K891-AB
 Data di produzione incisa sul ricambio: 2021-02-18
 Posizione di montaggio: posteriore (lunotto/tetto, lato interno)
 Tecnologia: modulo elettronico amplificazione segnale
 Materiale: plastica ABS con circuito integrato
 Peso indicativo: circa 0,25 kg
 Dimensioni: Dati mancanti
 Colore: Nero
 Stato: usato, perfettamente funzionante e testato

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale Ford OEM
 Compatibilità garantita su Puma Mk2 e Fiesta Mk8
 Facile da installare, non richiede modifiche
 Connettore originale Ford integro
 Resistente a polvere e um

Amplificatore Antenna Ford Puma Fiesta Mk8 2017–20

Cover Inferiore Piantone Sterzo Ford Puma Fiesta Mk8 5p 1.0 1.5 H1BB3533B
Cover inferiore piantone sterzo originale Ford, smontata da Ford Puma Mk2 SUV anno 2021. Ricambio in ottime condizioni generali, completo e senza rotture. Codice principale di riferimento H1BB-3533-B, produzione Ford OEM. Modulo realizzato in plastica rinforzata PP-LGF20, adatto a proteggere la parte inferiore del piantone dello sterzo. Ricambio originale OEM Ford Cover inferiore piantone sterzo completa Montaggio diretto senza modifiche
La cover inferiore piantone sterzo serve per proteggere e rifinire la colonna dello sterzo. Sinonimi utilizzati: rivestimento inferiore piantone sterzo, carter inferiore piantone sterzo, protezione piantone sterzo, copertura sotto volante, carter sotto piantone sterzo, guscio inferiore piantone sterzo. Il rivestimento contribuisce alla protezione estetica e funzionale della zona sotto il volante, garantendo un aspetto originale e una maggiore sicurezza interna.
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Compatibilità
 Ford Puma Mk2 (J2K) 2019–2024 SUV 5 porte
 Ford Fiesta Mk8 (JHH) 2017–2024 Hatchback 5 porte

Motorizzazioni compatibili
 1.0 EcoBoost Benzina
 1.5 EcoBoost Benzina
 1.5 EcoBlue Diesel
Verificare sempre il codice OEM H1BB-3533-B prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: H1BB-3533-B
 Codice secondario: FB1AA
 Materiale di costruzione: Plastica rinforzata PP-LGF20
 Colore: Nero opaco
 Peso indicativo: circa 0,4 kg
 Dimensioni indicative: 28 cm x 18 cm x 10 cm
 Stato: Usato, in ottime condizioni generali

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Cover inferiore originale OEM Ford
 Struttura robusta e durevole
 Installazione semplice senza necessità di adattamenti
 Materiale resistente agli urti e agli agenti atmosferici

Nota sui Difetti
 Normali segni di utilizzo superficiali
 Nessuna rottura, crepa o deformazione
 Si consiglia di visionare attentamente le immagini allegate prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambi

Cover Inferiore Piantone Sterzo Ford Puma Fiesta M

Leva freno di stazionamento manuale originale Ford, smontata da Ford Puma Mk2 CF7 1.5 Hybrid 12V 125CV con cambio automatico, anni 2019–2023. Ricambio in ottime condizioni generali, completo di cablaggio sensore. Leva freno a mano, leva stazionamento meccanico, comando freno di stazionamento manuale Ford Puma, freno a mano tradizionale con cavo. Ideale per sostituire la leva usurata o danneggiata, garantendo funzionalità perfetta e compatibilità OEM. Installazione facile senza modifiche.
QR1587
 Ricambio originale OEM Ford
 Leva freno di stazionamento completa con cablaggio
 Montaggio diretto senza necessità di modifiche

Compatibilità
 Ford Puma Mk2 CF7 2019–2023
Tipo veicolo: Hatchback 5 porte
Motorizzazioni compatibili:
1.5 EcoBoost Hybrid 12V 125CV
Eventuale compatibilità estesa su altri motori 1.0 EcoBoost Hybrid
Verificare sempre il codice OEM H1BJ-2780-BH prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: H1BJ-2780-BH
 Codici secondari: AC46000 (materiale interno stampato)
 Materiale: Lega di acciaio e inserti plastici
 Sistema: Leva freno di stazionamento meccanico
 Posizione montaggio: Interno abitacolo, lato tunnel centrale
 Tecnologia: Manuale a cavo
 Peso: circa 1,5 kg
 Dimensioni: circa 40 cm lunghezza
 Stato: Usato, in ottime condizioni generali

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Leva completa di sensore
 Materiale resistente a sollecitazioni meccaniche
 Compatibilità OEM garantita
 Montaggio semplice e preciso senza modifiche

Nota sui Difetti
 Normali segni di utilizzo superficiali
 Nessuna rottura o danno funzionale
 Si consiglia di visionare attentamente le immagini prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale Ford testato e verificato
 Alternativa economica rispetto al nuovo
 Compatibilità garantita Ford Puma Mk2
 Pronto per montaggio rapido senza modifiche

Dettagli sulla Spedizione e Reso
 Spedizione veloce e sicura in tutta Italia ed Europa
 Imballaggio protett

Leva Freno Di Stazionamento Ford Puma MK2 CF7 1.5 

Centralina Body Computer BCM originale Ford, smontata da Ford Puma Mk2 CF7 e Ford Fiesta Mk8 JA8 anni 2019–2023. Modulo elettronico di gestione servizi veicolo completo, prodotto da Bosch per Ford Motor Company (FoMoCo), codice OEM LU5T-15604-BJAD. Centralina gestione servizi, modulo elettronico BCM, centralina fusibili Ford Puma e Fiesta, modulo controllo carrozzeria, modulo gestione comfort, unità controllo luci e chiusure, unità Body Control Module Ford.Centralina completa di relè interni, portafusibili mini blade, cablaggio originale e staffa di fissaggio. Il modulo include gestione rete CAN, controllo luci interne ed esterne, chiusura centralizzata, tergicristalli, comandi comfort, antifurto e diagnostica elettronica. Perfetto per sostituzione in caso di guasto alla rete veicolo o problemi di comunicazione elettronica.
QR1582
 Ricambio originale OEM Ford / Bosch
 Centralina BCM completa di fusibili, relè e cablaggio
 Modulo Body Control di gestione comfort e sicurezza
 Montaggio diretto senza necessità di modifiche

Compatibilità
 Ford Puma Mk2 CF7 2019–2023
 Ford Fiesta Mk8 JA8 2017–2023
Tipo veicolo: Hatchback 5 porte
Motorizzazioni compatibili:
1.0 EcoBoost 95CV / 125CV / 155CV Hybrid
1.5 EcoBoost ST 200CV
1.5 EcoBlue Diesel 120CV
Verificare sempre il codice OEM LU5T-15604-BJAD prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: LU5T-15604-BJAD
 Codice Bosch: F 005 V03 424
 Materiale: Plastica rinforzata ABS per automotive
 Sistema: Modulo Body Control Module completo
 Posizione montaggio: Vano interno abitacolo (lato guida)
 Tecnologia: Rete CAN, gestione comfort e sicurezza
 Peso: circa 2,8 kg
 Dimensioni: circa 25 cm x 18 cm x 10 cm
 Stato: Usato, testato, in ottime condizioni generali

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Centralina BCM completa di supporto metallico
 Relè interni e portafusibili installati
 Cablaggio di connessione originale incluso
 Compatibilità OEM garantita
 Materiali e costruzione 

Centralina Body Computer BCM Ford PumaMk2 Fiesta M

Rinforzo paraurti anteriore originale Ford, smontata da Ford Puma Mk2 modello J2K anni 2019-2023. Ricambio con codice OEM M1TB-109A26-AB in ottime condizioni generali. Rinforzo frontale paraurti realizzato in acciaio ad alta resistenza, progettato per assorbire e distribuire l'energia d'urto proteggendo il telaio. Traversone paraurti anteriore robusto, barra di rinforzo anteriore ideale per sostituzione dopo danni da urto. Supporto paraurti anteriore, barra paraurti anteriore, rinforzo antiurto anteriore e crossmember anteriore Ford Puma, tutto in un unico ricambio testato e verificato per perfetta compatibilità OEM e installazione rapida.
QR460
 Ricambio originale OEM Ford
 Struttura rinforzo paraurti anteriore completa
 Montaggio diretto senza necessità di modifiche

Compatibilità
 Ford Puma Mk2 J2K 2019–2023
Tipo veicolo: SUV Crossover 5 porte
Motorizzazioni compatibili:
1.0 EcoBoost Benzina
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV Benzina
1.5 EcoBoost ST Benzina
1.5 EcoBlue Diesel
Verificare sempre il codice OEM M1TB-109A26-AB prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM principale: M1TB-109A26-AB
 Materiale: Acciaio ad alta resistenza
 Sistema: Struttura rinforzo paraurti anteriore
 Posizione montaggio: Anteriore
 Tecnologia: Standard antiurto
 Peso: circa 6,5 kg
 Dimensioni: circa 120 cm larghezza x 25 cm altezza
 Stato: Usato, in buone condizioni generali

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Struttura rinforzo paraurti completa
 Supporto paraurti anteriore originale Ford
 Traversone paraurti con staffe integrate
 Materiale resistente ad urti e deformazioni
 Compatibilità OEM garantita

Nota sui Difetti
 Normali segni di utilizzo e leggere tracce di ruggine superficiale
 Nessuna rottura strutturale
 Si consiglia di visionare attentamente le immagini prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale Ford testato e verificato
 Alternativa economica rispetto al nuovo
 Compatibilità garantita con sicurezza assi

Rinforzo Paraurti Anteriore Ford Puma Mk2 1.0 1.5 

Autoradio Navigazione Ford Puma Mk2 1.0 1.5 EcoBoost Diesel 2019–2024 originale OEM, codice H1BT-18K810-LNR.Questa unità radio multimediale, conosciuta anche come modulo radio Ford Puma, sistema multimediale Ford Puma 1.0 1.5, unità centrale media Ford Puma o autoradio navigazione Ford Puma II, offre funzioni complete di radio AM/FM, ricezione DAB, Bluetooth Audio e navigazione GPS (se predisposto dal veicolo).Realizzata in materiali resistenti, testata e verificata per garantire qualità OEM, lunga durata ed elevata affidabilità senza necessità di modifiche all'impianto esistente.
QR1579
 Ricambio originale OEM Ford
 Testato e perfettamente funzionante
 Montaggio diretto plug & play

Compatibilità
 Ford Puma Mk2 (J2K) – anni 2019–2024
Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 1.0 EcoBoost Hybrid 155CV 1.5 EcoBoost ST 200CV 1.5 EcoBlue Diesel
Tipo di carrozzeria:
 Crossover Hatchback
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: H1BT-18K810-LNR
 Codice alternativo: Dati mancanti
 Posizione di montaggio: Interno plancia centrale
 Tecnologia: Radio AM/FM, DAB digitale, Bluetooth, GPS (se predisposto)
 Materiale costruzione: Metallo e plastica rinforzata
 Colore: Grigio/Nero (standard Ford)
 Peso netto: circa 1,2 kg
 Dimensioni approssimative: 24 cm x 18 cm x 7 cm
 Stato: Usato, testato e funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Ford
 Montaggio rapido senza modifiche
 Compatibilità perfetta con Ford Puma Mk2
 Qualità audio eccellente e durata garantita
 Materiali resistenti agli agenti atmosferici

Nota sui Difetti
 Leggeri segni estetici da utilizzo normale
 Nessuna rottura o danno strutturale
 Consigliata la visione attenta delle immagini allegate prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale testato e verificato
 Alternativa sicura rispetto al nuovo
 Massima sicurezza e compatibilità OEM
 Prezzo competitivo rispetto al r

Autoradio Navigazione Ford Puma Mk2 1.0 1.5 EcoBoo

Devioluci originale Ford, smontato da Ford Puma JN1 anno 2020, completo di contatto spiralato, leve multifunzione e modulo elettronico centrale.Questo gruppo è compatibile con veicoli dotati di volante multifunzione e include comandi per cruise control, lane assist, luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson e airbag.
Codice OEM principale H1BT-14B522-BG, perfettamente funzionante e pronto per il montaggio plug & play.
 Ricambio originale OEM Ford
 Modulo completo con spiralato e leve integrate
 Funzioni: luci, tergi, cruise, lane assist, airbag
 Installazione diretta su colonna sterzo originale
Questo devioluci è ideale per sostituzione in caso di malfunzionamento, aggiornamento sistema guida assistita o guasti legati all’airbag/clacson.
Garantisce la compatibilità con rete CAN del veicolo, senza necessità di codifiche o adattamenti.
ID: QR1581
Compatibilità Dettagliata
 Ford Puma JN1 – 2019 → 2023
 Ford Fiesta Mk8 – 2017 → 2023
 Ford Focus Mk4 – 2018 → 2022 (solo se codici OEM corrispondono)
Motorizzazioni compatibili: tutte
Carrozzeria: Hatchback, Crossover, Berlina
Alimentazione: Benzina / Diesel / Mild Hybrid
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM principale: H1BT-14B522-BG
 Codici equivalenti: H1BT-14B522-BF, H1BT-14B522-BE
 Codice spiralato: GN15-14A664-AB
 Codice modulo centrale: H1BT-3F944-AJ
 Hardware: HW 1827
 Software: SW 1827
 Posizione montaggio: colonna sterzo
 Materiale: plastica ABS + componenti elettrici
 Colore: nero
 Peso: circa 1,4 kg
 Stato: usato, testato e perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Devioluci completo con spiralato integrato
 Leve per comandi luce, tergicristallo, cruise control, lane assist
 Predisposizione cablaggio per airbag e clacson
 Compatibile con volante multifunzione Ford
 Montaggio plug & play senza modifiche

Nota sui Difetti
 Ricambio usato in buone condizioni generali
 Minimi segn

Devioluci Ford Puma Fiesta Focus 2017–2023 OEM H1B

Modulo climatizzatore automatico originale Ford, smontato da Puma JN1 del 2019 e perfettamente funzionante.Il ricambio comprende il pannello comandi per climatizzazione bifunzione automatica, con tasti fisici e manopole rotative per la gestione di temperatura, ventilazione, sbrinamento vetri anteriori/posteriori e ricircolo aria.
Integra inoltre l’indicatore luminoso per airbag passeggero e la funzione auto-off. Compatibile con impianti A/C digitali OEM Ford.
 Ricambio originale OEM Ford
 Comandi completi per climatizzatore automatico
 Montaggio plug & play senza adattamenti
 Compatibile con Puma e Fiesta dotate di A/C automatico
Questo modulo è progettato per chi desidera sostituire il pannello danneggiato, malfunzionante o semplicemente aggiornare l’aspetto estetico della plancia centrale.
Assicura un controllo preciso della climatizzazione interna ed è realizzato con materiali di alta qualità, con finitura lucida e dettagli satinati.
ID: QR1580
Compatibilità Dettagliata
 Ford Puma JN1 – dal 2019 al 2023
 Ford Fiesta Mk8 – dal 2017 al 2023 (solo veicoli con climatizzatore automatico digitale)

Carrozzeria: Hatchback / Crossover
Motorizzazioni compatibili: tutte (benzina / mild hybrid)
Sistema clima: automatico bifunzione (A/C digitale)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM: MN1T-18C612-AB
 Codici compatibili: L1BT-18C612-AC, MN1T-18C612-AA, MN1T-18C612-AE
 Hardware: HW 3.2
 Software: SW 11.0.2
 Posizione montaggio: plancia centrale anteriore
 Materiale: plastica ABS + finitura lucida
 Colore: nero satinato
 Peso: circa 0,8 kg
 Dimensioni: 30 x 15 x 8 cm
 Stato: usato, testato e perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Modulo comandi clima digitale originale Ford
 Manopole fisiche, tasti retroilluminati e display centrale
 Include funzione airbag passeggero e modalità A/C Auto
 Sostituzione facile e compatibile con cablaggio originale

Nota sui 

Unità Comandi Clima Ford Puma 2019–2023 OEM MN1T-1

Centralina airbag originale Ford, smontata da Puma JN1 del 2021, perfettamente funzionante e pronta all’installazione.
Il modulo, noto anche come Restraint Control Module (RCM), gestisce i principali sistemi di sicurezza del veicolo: airbag frontali e laterali, pretensionatori cinture e sensori urto.Compatibile con impianti OEM Ford dotati di protezione completa attiva e passiva.
 Ricambio originale OEM Ford
 Modulo crash compatibile con tutti i sensori airbag
 Testato e funzionante senza errori
 Installazione plug & play su veicoli predisposti
Questa unità è fondamentale per il corretto funzionamento dell’intero impianto airbag, soprattutto in seguito a interventi di ripristino post incidente o reset diagnostico.
ID: QR1547
Compatibilità Dettagliata
 Ford Puma JN1 – dal 2020 al 2023
 Ford Fiesta Mk8 facelift – dal 2020 al 2023
Tipo carrozzeria: Hatchback / Crossover
Alimentazione: benzina / mild hybrid
Motorizzazioni compatibili: tutte le versioni con airbag multipli
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM principale: L1TT-14B321-AB
 Codici compatibili: L1TT-14B321-AA / L1BT-14B321-AB
 Marcatura HW: BX726 – DDJ8A
 Connettori: 2 prese multipin per rete airbag e crash sensor
 Peso: circa 0,7 kg
 Origine: Francia
 Data produzione: 10/03/2021
 Stato: usato, testato, in perfette condizioni

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Centralina airbag originale Ford completa
 Gestione centralizzata sensori urto e pretensionatori
 Software originale BX726 compatibile con diagnosi OEM
 Nessuna codifica necessaria su veicoli compatibili
 Predisposizione con supporto e cablaggi originali

Nota sui Difetti
 Nessun danno visibile o alterazione estetica
 Cablaggi e connettori integri
 Pulito, controllato e pronto al montaggio
 Si consiglia di visionare attentamente le immagini prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale testato e garantito da veicolo donatore
 Alt

Centralina Airbag Ford Puma 2020–2023 OEM L1TT-14B

Sensore airbag anteriore originale Ford, codice OEM GN15-14C676-AA, smontato da Ford Puma serie J2K, anno 2021, motore 1.0 EcoBoost benzina.Questo modulo elettronico fa parte del sistema di sicurezza passiva del veicolo e funziona come crash sensor per impatti frontali.Installato direttamente su telaio o supporti longherone, rileva brusche decelerazioni e urti, inviando il segnale alla centralina airbag per l’attivazione immediata dei dispositivi di protezione.Il sensore GN15-14C676-AA è compatibile con tutte le versioni della Ford Puma dotate di airbag OEM e impianto elettronico originale.Realizzato in plastica rinforzata e dotato di connettore a 2 pin, è perfetto per sostituire moduli guasti, con errore in centralina o danneggiati a seguito di urto.
QR801
 Ricambio originale OEM
 Montaggio rapido senza adattamenti
 Attivatore crash ad alta sensibilità
 Compatibile con airbag frontali Ford

COMPATIBILITÀ
 Ford Puma (J2K) – dal 2019 al 2024
Motorizzazioni compatibili:
– 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV)
– 1.0 EcoBoost Hybrid 114 kW (155 CV)
Cilindrata: 999 cm³
Tipo carrozzeria: SUV 5 porte
Alimentazione: Benzina / Mild Hybrid
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

SPECIFICHE TECNICHE
 Codice OEM: GN15-14C676-AA
 Codici equivalenti: Dati mancanti
 Posizione di montaggio: parte frontale su longheroni, crash box, struttura telaio
 Connettore: 2 pin
 Tecnologia: sensore accelerometrico per urti frontali
 Materiale: plastica PA66 ad alta resistenza
 Colore: nero con inserto bianco
 Peso: circa 0,05 kg
 Dimensioni: 5 x 3 x 2 cm
 Stato: usato, originale, testato

DOTAZIONI E CARATTERISTICHE PRINCIPALI
 Ricambio originale OEM Ford
 Montaggio diretto su sedi originali
 Nessuna modifica al cablaggio necessario
 Riconoscimento immediato da parte della centralina airbag
 Alta reattività e precisione del rilevamento crash
 Componente fondamentale per la sicurezza attiva e passiva del veicolo

NOTA SUI DIFETTI
 Ricambio usato in otti

Sensore Airbag Anteriore Ford Puma J2K 1.0 EcoBoos


Fusello mozzo montante sospensione anteriore , questo gruppo sospensione anteriore destra completo è stato smontato da una Ford Puma MK2 con trazione anteriore.Il ricambio comprende tutti i componenti fondamentali già montati e funzionanti: ammortizzatore a gas FoMoCo, molla elicoidale, portamozzo / fuso a snodo, mozzo ruota con cuscinetto, pinza freno anteriore destra, disco ventilato, e sensore ABS con cablaggio.Si tratta di un ricambio completo, noto anche come gruppo ruota DX anteriore, montante sospensione destro, fusello con mozzo, o sospensione anteriore completa lato passeggero, compatibile con l’intera gamma Ford Puma MK2 2019–2024, incluse versioni EcoBoost, ST-Line, mHEV e 1.5 ST.
QR1671
 Ricambio originale OEM
 Smontato da Ford Puma J2K 2WD
 Montaggio diretto su attacchi di fabbrica
 Testato e controllato

Compatibilità Dettagliata
 Ford Puma MK2 (J2K / CF7) – SUV 5 porte
 Lato montaggio: anteriore destro (DX – lato passeggero)
 Trazione: anteriore (2WD)

Motorizzazioni compatibili:
1.0 EcoBoost 95 CV – M0JA → 09/2019 – 2024
1.0 EcoBoost 125 CV – B7JA, B7JB, B7JE → 09/2019 – 2024
1.0 EcoBoost mHEV 125 CV – B7JA, B7JB → 09/2019 – 2024
1.0 EcoBoost mHEV 155 CV – BZJA → 09/2019 – 2024
1.0 Flexifuel 125 CV – B7JG → 12/2021 – 2024
1.5 EcoBlue 120 CV – → 04/2020 – 2024
1.5 ST EcoBoost 200 CV – YZJA → 11/2020 – 2024
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM ammortizzatore: L1TC-18045
 Etichetta Ford: 1A101534-A
 Codice struttura corpo: 1A00936-AR
 Codice portamozzo / fuso a snodo: 76105221040
 Codice pinza freno: L1TC-2B302-AC / L1TC-2B292-AB
 Sensore ABS: incluso
 Disco freno: incluso
 Peso complessivo: circa 23 kg
 Dimensioni imballaggio: 80 × 35 × 30 cm
 Stato: usato, testato, perfettamente funzionante
 Colore: nero / zincato

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Gruppo sospensione DX completo pronto al montaggio
 Mozzo con cuscinetto incluso
 Molla elicoidale e ammortizz

Fusello Mozzo Montante Anteriore DX Ford Puma MK2 

Leva cambio manuale a 6 marce originale Ford, smontata da Ford Puma MK2, completa di pomello, cuffia in pelle con cuciture rosse e struttura interna in plastica tecnica.Questo componente è noto anche come comando cambio meccanico, leva selettore marce, comando cambio con base e cuffia ed è progettato per garantire inserimenti precisi, lunga durata e compatibilità perfetta con gli attacchi originali del veicolo.Marchiato con codice OEM Ford L1TR-7C453-BLD, è compatibile con i modelli 6 rapporti con trasmissione manuale.
QR1654

Compatibilità
 Ford Puma MK2 (J2K) – produzione dal 2019 al 2024
 Motorizzazioni compatibili:
Benzina: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ST
Diesel: 1.5 TDCi
 Cambio: manuale 6 marce (schema H)
 Carrozzeria: Hatchback 5 porte
Verificare SEMPRE il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM Ford: L1TR-7C453-BLD
 Codice aggiuntivo: 00144519
 Codice base: BX726 (V2)
 Materiale base: plastica tecnica PA66-GF35 (rinforzata in fibra di vetro)
 Pomello: metallo/plastica con schema marce inciso (6 + R)
 Cuffia: pelle sintetica nera con cuciture rosse
 Colore: nero/silver
 Peso: ca. 1,2 kg
 Stato: usato, testato e funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale completo Ford
 Base, selettore, cuffia e pomello inclusi
 Design sportivo con cucitura rossa
 Installazione rapida senza adattamenti
 Compatibile con supporti e cablaggi di fabbrica

Nota sui Difetti
 Prodotto usato in buone condizioni generali
 Minimi segni di usura estetica sul pomello
 Nessuna rottura, crepa o danno strutturale
 Si consiglia di esaminare attentamente le immagini prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale OEM Ford
 Alternativa conveniente al nuovo
 100% compatibile e testato
 Ideale per ripristino meccanico o aggiornamento estetico
 Pronto per la spedizione immediata

Dettagli sulla Spedizione e Reso
 Spedizione veloce e sicura in tutta Italia e Unione Europea
 Imballaggio

Leva Cambio 6 Marce Ford Puma MK2 OEM L1TR-7C453-B

Questo tunnel centrale originale Ford è stato smontato da una Ford Puma MK2 con guida a sinistra (LHD) ed è specifico per veicoli con cambio automatico. Il ricambio comprende la cornice cambio completa, la console centrale con presa USB, presa accendisigari 12V e un vano portaoggetti ampio e profondo, perfetto per l’utilizzo quotidiano.La plancia centrale, detta anche pannello centrale consolle, è realizzata in materiale plastico tecnico (TPO) nero opaco, robusto e resistente agli urti e all’usura. Il supporto tunnel centrale, o guscio leva cambio, si monta direttamente tra i sedili anteriori, ripristinando l'estetica e la funzionalità originali del veicolo. La struttura si integra perfettamente con l’abitacolo, seguendo le linee della mascherina cambio Ford Puma MK2.Questa console centrale Ford è compatibile con tutte le versioni con center console frame e gearshifter bin in stile OEM, identiche a quelle montate di fabbrica sui modelli di serie. Si adatta perfettamente al center tunnel trim originale, garantendo una sostituzione semplice, precisa e senza modifiche.
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 Ricambio originale OEM
 Montaggio diretto senza modifiche
 Ottimo stato, testato e funzionante

Compatibilità
 Ford Puma MK2 (J2K) – dal 2019 al 2024
 Motorizzazioni compatibili: 1.0 EcoBoost (125/155 CV), 1.5 EcoBoost ST (200 CV), 1.5 EcoBlue (120 CV)
 Tipo carrozzeria: Hatchback
 Versioni con cambio automatico
 Veicoli con guida a sinistra (LHD)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: L1TB-S044C82-ACW
 Codici equivalenti: L1TB-S044C82-A*W, L1TB-S044C82
 Posizione di montaggio: tunnel centrale abitacolo
 Materiale: plastica tecnica TPO (PP+EPM)-TD20
 Colore: nero opaco
 Peso: circa 1,2 kg
 Dimensioni: 35 x 20 x 20 cm
 Dotato di: presa USB, presa accendisigari 12V, vano portaoggetti
 Stato: usato, controllato, integro

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Ford
 Integrazione perfetta con interni F

Tunnel Centrale Cambio Ford Puma MK2 2019> OEM L1T

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

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