Vendo Lancia Beta Montecarlo, disegnata da Pininfarina, coupe dal fascino eterno, motore 2000 benzina, colore bianco pastello.
Auto oggetto di restauro conservativo completo con piccole personalizzazioni estetiche : sedili sportivi a guscio, volante Momo, paraurti anteriore carbonio look. Ottime condizioni generali. 
Si riceve preferibilmente su appuntamento, 
Si valutano permute 
(a disposizione anche altre auto storiche : Zagato, Renault Dauphine, lancia fulvia, appia, beta, kappa,...) 


Lancia Beta Montecarlo 2.0 Targa

Vendesi Lancia 2000 berlina (La "vescovo", l'ultima vera Lancia prodotta)
Anno 1973
Km 89.000
Cambio a 5 marcie
Carburatore Solex doppio corpo
Idroguida
Libretto a pagine
Terzo proprietario (da 10 anni)

Meccanica: in ordine; eseguito tagliando da pochi giorni, inclusa revisione del carburatore. Sempre seguita e manutentata nel corso degli anni.
Carrozzeria: vernice non perfetta, qualche imperfezione e alcune recenti bolle. Fondi e lamierati sanissimi, niente ruggine.
Interni: bellissima tappezzeria, rifatta completamente 3 anni fa, in alcantara marrone ad opera di artigiano specializzato. Si abbina benissimo con il colore della carrozzeria. Il cruscotto invece presenta alcune crepe nella parte superiore.
Revisione scaduta, ma verrà consegnata revisionata.
Regolarmente assicurata
Gomme nuove
Disponibili altre foto

(Per la ricerca: coupè, Beta, Gamma, Delta, Fulvia)

Lancia Flavia 2000 a carburatore interni stupendi

Come in descrizione vendo stupenda, magnifica e unica Lancia Beta Coupé del 1974, completamente originale e ci tengo a sottolinearlo, dal colore più ambito, il favoloso blu capri che da solo dice tutto, strumentazione giallo "Jamaica", modello particolarmente ricercato dai collezionisti, ma non sto qui a dirvelo!
Motore 1.600 C.C. da 109 cv
Dotazione:
Libretto originale dell'epoca e targa originale con numeri bianchi su sfondo nero.
Tutti i vetri, fanali, frecce, cromature, specchietti, moquette a terra e capotte, cruscotto, volante, paraurti, pomello del cambio, sedili, ecc..  tutto perfetto e originale, perfino il portachiavi é quello in dotazione dell'epoca!
Di certo ci sono stati anche dei restauri come la carrozzeria, una revisione al motore, la marmitta e la tappezzeria dei sedili (che purtroppo ho dovuto rifare). Per i sedili è stata usata una stoffa originale dell'epoca, trovata senza non poca difficoltà.... lavoro che da solo mi é costato 2000 euro.  Interni colore arancio con parte posteriore del sedile in pelle nera.
Hanno il sistema originale per reclinare i sedili (all'epoca solo questo faceva gioire!!)
Ma c'è da ripetersi nel dire che tutto é tenuto in modo maniacale, come per esempio le cromature, che sono perfette! Oppure l'accendisigari, perfetto, il suo originale di fabbrica che generalmente è la cosa che in queste vetture o lo si trova consumato o scompare dopo pochi anni.
Dispone inoltre di ruota di scorta e kit originale dell'epoca.
La macchina ha meno di 50.000 km, tagliandata e con gomme nuove.
Signori, questo non è un affare, questo é l'affare! 
Ho deciso di vendere solo perché non la sfrutto a dovere, questa é una macchina che deve passeggiare nelle località turistiche, durante i raduni ed anche nei set cinematografici. Chiusa in garage sta diventando un dispiacere. Chiaramente non ho fretta di vendere, cerco solo qualcuno appassionato come me.
Prezzo 12.500 euro
No perditempo, per qualsiasi domanda rispondo solo a chiamate al n. 3476353815


LANCIA BETA Coupé 1.6 109CV del 1974 AC

Lancia beta 2000 coupe automatica completamente restaurata motore cambio interni ecc

Lancia beta

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