Name: FERRARI Dino 308 GT/4
Brand: FERRARI

BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2 PIU' 2 -
Nel 1975 dalla Ferrari Dino 208 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta .
Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 208 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari.
Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata.
Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca.
La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596.
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Siamo aperti dal lunedi al sabato dalle ore 8:30 alle ore 12:30 e dalle ore 15:30 alle ore 19:30 su appuntemento riceviamo anche la domenica mattina. 
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Ferrari Dino GT4 Dino 208 GT/4

FAST CARS GARAGE di Christian Di Tullio

FERRARI DINO 308 GT4 - 1975 - TARGA NERA ORIGINALE MILANO

 VISIBILE PREVIO APPUNTAMENTO
 Tel. 0371 935133
 Cell. 340 9895265

Proponiamo questa splendida Ferrari Dino 308 GT4 del 1975, una coupe sportiva 2+2 disegnata da Bertone, la prima Ferrari stradale con motore V8 centrale-posteriore.
Esemplare con TARGA NERA ORIGINALE Milano, una delle prime 500 prodotte con cofano anteriore e posteriori in alluminio, un dettaglio che ne accresce ulteriormente il fascino storico e collezionistico.
Sulla vettura e stato eseguito un restauro CONSERVATIVO di carrozzeria, documentato con book fotografico.
Colore carrozzeria originale Blu Celeste 106 A.

 DETTAGLI TECNICI
 Anno: 1975
 Motore: 2.9 V8 - 255 CV (187 kW)
 Cambio: Manuale 5 marce
 Trazione: posteriore
 Cilindrata: 2927 cc
 Colore carrozzeria: Blu Celeste 106 A

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

-Restauro conservativo eseguito, mantenendo l'autenticita del veicolo
-Design firmato Bertone, linea a cuneo tipica degli anni '70
-Motore V8 aspirato da 255 CV a 7.700 giri/min, alimentato da 4 carburatori doppio corpo
-Velocita massima dichiarata: 255 km/h

 PERCHE SCEGLIERLA
 Una delle Ferrari piu iconiche e ricercate degli anni '70
 Prima Ferrari con motore V8 centrale-posteriore
 Esemplare con targa nera originale Milano
 Restauro conservativo, perfetta per collezionisti e appassionati
 Investimento con valore storico in continua crescita

 SERVIZI DISPONIBILI
 Possibilita di FINANZIAMENTO personalizzato
 Possibilita di TRASPORTO su richiesta
 Valutazione e ritiro PERMUTE

 Foto e video dettagliati disponibili su richiesta 
Alzacristalli elettrici, Autoradio, Cerchi in lega, Climatizzatore, Fendinebbia, Interni in pelle, Luci diurne, Volante in pelle,

Ferrari Dino GT4 308 V8 255CV - RESTAURO CONSERVAT

Icona del PASSATO fantastica FERRARI 308GTB 4 valvole, 4 cilindri 2.9 CC. Unico prop anno1984

Ferrari i D' Epoca

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