vecchia bicicletta, Paglianti, seconda guerra

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

bici vecchia seconda guerra mondiale

Vendo bici storica epoca. Pezzo unico ancora in ottime condizioni. Storica epoca militare guerra mondiale.

Si accettano offerte.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Bici storica guerra 

vendo bicicletta guerra mondiale...utilizzata dai bersaglieri

bici bersaglieri

Paolo

Bicicletta uomo da collezione. Da restaurare. Appartenuta ai tedeschi nella seconda guerra mondiale, ma forse di origine precedente.

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

Bici vintage

vendo,vecchio bollo per bicicletta, sembra strano ma fino alla seconda guerra mondiale si pagava così...due disponibili 

bollo per velocipedi

Bici appartenuta al nonno di mia moglie austriaca. suo nonno era gendarme a Linz dalla seconda guerra mondiale. Ha avuto la bici dallo stato per spostamenti.
Non abbiamo documenti relativi.
Restauro fatto un paio di anni fa da un meccanico Puch a Linz con pz originali.

bicicletta puch waffenrad

Se volete un pezzo di storia eccola, ha visto la seconda guerra mondiale ed è arrivata fino ad oggi, vendo bici da donna cerchi 26 in acciaio del 1940 raro telaio a coda di rondine o diapason ingrassatori nei mozzi e nel movimento centrale utilizzabile da subito prezzo da concordare accetto eventuali proposte sensate

Bici donna 1940

Fanale fondo di magazzino Dansi con vetro arancione e dispositivo oscuramento usato nella seconda guerra mondiale (ww2).
Gruppo luce con dinamo e scatola originali.
Ideale per restauro bici bicicletta epoca anni 30 40 come Bianchi Umberto Dei Taurus Maino ecc
Da collezione. 

Non spedisco, solo ritiro di persona.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Fanale oscurato nos

Bicicletta vintage colore nera opaca con nastro manubrio, rifiniture telaio e copricatena Brooks come anche la sella, borsa sotto sella in pelle fatta a mano come anche la borsa anteriore su portapacchi, fanale anteriore di recupero seconda guerra mondiale, freno anteriore v brake e posteriore con contropedale, gomme Schwalbe Fat Frank nuove.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Bicicletta vintage da collezione

Bianchi da Bersaglieri 1'guerra mondiale....gia a trovarne una è  difficile,ka mia come difetto ha un pedale diverso,poi naturalmente è stata ritoccata negli anni,completa di porta mantella e porta fucile originali 15/18 cappello Bersaglieri,Zain porta vivande e porta coperta con coperta,campanello bronzalino,calcio fucile,gavetta soldato con diciture punzonate da trincea,battistrada ottimo e pronta all'uso 

Bianchi Bersaglieri 

Vendo bicicletta bersaglieri mod. 12 prima guerra mondiale, con mantellina dell’epoca affardellamento completo fatto dalla ditta crapanzano di prato, cappello dell’epoca con piuma di gallo cedrone , fucile moschetto inerte dell’epoca originale. Monta i parafanghi originali ma non montati su quel modello era gia cosi uno li puo togliere. Il resto tutto originale   Prezzo trattabile. Si puo spedire ma e meglio ritiro a mano

Bicicletta bersaglieri

Rarissima bicicletta tedesca prodotta dal 1885 al 1945. Come descritto in varie pubblicazioni del settore,le biciclette militari precedenti la seconda guerra mondiale sono di difficile reperibilità,nel caso delle Wanderer parliamo di esemplari eccezionali per certi versi unici.Telaio in acciaio,trasmissione a rapporto singolo e ruota libera.Freno anteriore a tampone e posteriore a contropedal.Restaurata circa 25 anni fa e mai utilizzata solo esposizione.Vista la rarità dell'oggetto e preferita la consegna a mano.

Rara bicicletta Wanderer-Werke AG

Vendo bicicletta ABC Torino originale, modello da uomo periodo bellico o immediatamente dopo.

Anno: 1940-1946 circa, da numero telaio 165xx. Modello "Autarchico" prodotto durante la 2ª Guerra Mondiale.

Condizioni: Da restaurare/rivedere. La bici è completa e tutta originale nelle sue parti principali. Presente targhetta ABC Torino sul cannotto di sterzo ben leggibile. Telaio con patina originale e segni del tempo, mai riverniciato. Vedere e ritirare in loco.

Bicicletta anni '40/50 da restaurare.

L’origine della Taurus è tedesca .
Ci sono tanti elementi che collegano la Taurus con la Germania: come ad esempio alcuni fregi manubrio le riportano la dicitura “NURNBERG” (Norimberga). Questi  elementi si affiancano quelli contenuti nel catalogo del 1913/1914. I cenni presenti nel catalogo sono molteplici e chiariscono che Vittorio Fabbri fu l’importatore italiano del marchio.
Dal catalogo Taurus del 1913 risulta la corrispondenza con l’immagine del catalogo VICTORIA, che è quindi lo stabilimento che produceva le biciclette TAURUS poi importate in Italia da Vittorio Fabbri.
Dal 1908 la Taurus produce biciclette di qualità facendo della passione e dell’impegno il caposaldo di un successo ultracentenario. La cura per i dettagli progettati e realizzati con maestria e la qualità dei materiali impiegati, sono le caratteristiche principali che distinguono le biciclette italiane Taurus
Nel 1908 gli ingegneri Vittorio ed Umberto Fabbri aprono a Pavia una concessionaria della Taurus di Norimberga e vengono ritenuti i fondatori del marchio in Italia. Vittorio è stato anche ufficiale di cavalleria dei Savoia. Dalla fondazione fino alla Prima guerra mondiale la Taurus importa i pezzi dalla Germania e assembla le biciclette in Italia. 
La Taurus inizia a fare tutto internamente. 
I modelli Taurus spiccano fin da subito per qualità ed eleganza, distinguendosi grazie a caratteristiche tecniche fortemente connotative.
Gli anni ’40 e ’50 decretano il successo definitivo della Taurus, le cui creazioni si affermano per eleganza, essenzialità. Taurus diventa sinonimo di lusso da viaggio. 
La Taurus, la sua storia l’ha scritta anche negli annali della Corsa Rosa. Rilevando il marchio di Learco Guerra e producendo lì, proprio nella provincia milanese, le biciclette con cui Charly Gaul vinse il Giro del 1956 e del 1959, dando seguito al bis di Carlo Clerici e Hugo Koblet del ’54

TAURUS BICI DA CORSA EPOCA

Gino

La bici è tutta originale, non restaurata.
Arnold, Schwinn & Co.
Nel 1895, con l'esplosione della mania delle biciclette, Ignaz Schwinn (che arrivò a Chicago dalla Germania nel 1891) e il partner Adolph Arnold (un veterano di industria di carne di Chicago) fondarono una società di produzione di biciclette. Misero insieme le forze e costituirono una società molto competitiva : nel 1900, quando la regione di Chicago produceva più della metà di tutte le biciclette e le attrezzature degli Stati Uniti, circa 30 diversi produttori di biciclette si concentrarono lungo il Lake Street di Chicago.
Nel 1901, Arnold, Schwinn & Co. si trasferirono in North Kostner Avenue, dove rimasero fino al 1986. Nel 1905 la società era diventata una delle aziende leader nel settore. Molte delle loro biciclette furono vendute da Sears, Roebuck & Co., il rivenditore più importante di Chicago. Nel 1908, Arnold vendette e una nuova fabbrica venne costruita sul viale North Kildare di Chicago. Anche durante la Grande Depressione, l'azienda riuscì a costruire più di 100.000 biciclette ogni anno; la produzione annua salii a quasi 350.000 entro il 1941.
Dopo la seconda guerra mondiale, la società fu guidata da Frank W. Schwinn, figlio di Ignaz Schwinn, morto nel 1948. Negli anni '50, la società, conosciuta come Arnold, Schwinn & Co., vendette circa un quarto di tutte le biciclette negli Stati Uniti. Le vendite raggiunsero 20 milioni di dollari nel 1961, quando la società impiegava circa 1.000 persone nell'area di Chicago. Dagli anni '50 agli anni '70, una terza generazione di membri della famiglia Schwinn guidò l'azienda che cambiò nome in Schwinn Bicycle.

Ritiro in caserta centro, non è prevista la spedizione.

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