bici bersaglieri

BICICLETTA ALLEGRO MILITARE SVIZZERA SECONDA GUERRA MONDIALE CON FRENO TAMPONE ANTERIORE E FRENO A PEDALE POSTERIORE PORTAPACCHI E SACCHE PORTA ATREZZI E DOCUMENTI PREZZO POCO TRATTABILE RITIRO IN LOCO 

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

BICICLETTA ALLEGRO MILITARE SVIZZERA 

Paolo

Bicicletta uomo da collezione. Da restaurare. Appartenuta ai tedeschi nella seconda guerra mondiale, ma forse di origine precedente.

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

Bici vintage

vendo,vecchio bollo per bicicletta, sembra strano ma fino alla seconda guerra mondiale si pagava così...due disponibili 

bollo per velocipedi

Bicicletta d’epoca con freni a bacchetta modello della marca italiana Ganna. L'azienda Ganna, fondata nel 1912, ha una lunga tradizione nella produzione di biciclette e, dopo la Prima Guerra Mondiale, anche di motocicli.  La bicicletta necessita di manutenzione ancorché un restauro.

Bicicletta vintage Ganna

Bici appartenuta al nonno di mia moglie austriaca. suo nonno era gendarme a Linz dalla seconda guerra mondiale. Ha avuto la bici dallo stato per spostamenti.
Non abbiamo documenti relativi.
Restauro fatto un paio di anni fa da un meccanico Puch a Linz con pz originali.

bicicletta puch waffenrad

Vendo bicicletta epoca anni 40' data in dotazione alle forze dell'ordine nel periodo subito dopo la seconda guerra mondiale. La bici ha un codice identificativo. Sono stati cambiati freni, sella e manopole ma possiedo anche quelli originali. Copertoni nuovi. 

Bicicletta Vintage Anni 40'

vendo bici molto interessante, proveniente da Roma, marchiata Ideal, una sottomarca prodotta dalla Amerio durante la seconda guerra mondiale per creare biciclette alla portata di tutti, bici robusta ma purtroppo con la forcella davanti leggermente insaccata e non ho il tempo di ripararla, vendo come restauro da ultimare, presente anche il suo fanale 


bici IDEAL anni 30/40 

Bici vintage "Standard" oscurata (per la legge dell'oscurazione nella seconda guerra mondiale) del 1934, completa e coeva, faro a candela con vetro piombato dell'epoca, sella San Marco e rara gemma bugnata al posteriore.
 pmv
maino bianchi bsa peugeot stucchi Umberto Dei frera 

Bicicletta Standard 1934

Se volete un pezzo di storia eccola, ha visto la seconda guerra mondiale ed è arrivata fino ad oggi, vendo bici da donna cerchi 26 in acciaio del 1940 raro telaio a coda di rondine o diapason ingrassatori nei mozzi e nel movimento centrale utilizzabile da subito prezzo da concordare accetto eventuali proposte sensate

Bici donna 1940

Bicicletta vintage colore nera opaca con nastro manubrio, rifiniture telaio e copricatena Brooks come anche la sella, borsa sotto sella in pelle fatta a mano come anche la borsa anteriore su portapacchi, fanale anteriore di recupero seconda guerra mondiale, freno anteriore v brake e posteriore con contropedale, gomme Schwalbe Fat Frank nuove.

Bicicletta vintage da collezione

Bianchi da Bersaglieri 1'guerra mondiale....gia a trovarne una è  difficile,ka mia come difetto ha un pedale diverso,poi naturalmente è stata ritoccata negli anni,completa di porta mantella e porta fucile originali 15/18 cappello Bersaglieri,Zain porta vivande e porta coperta con coperta,campanello bronzalino,calcio fucile,gavetta soldato con diciture punzonate da trincea,battistrada ottimo e pronta all'uso 

Bianchi Bersaglieri 

Vendo bicicletta bersaglieri mod. 12 prima guerra mondiale, con mantellina dell’epoca affardellamento completo fatto dalla ditta crapanzano di prato, cappello dell’epoca con piuma di gallo cedrone , fucile moschetto inerte dell’epoca originale. Monta i parafanghi originali ma non montati su quel modello era gia cosi uno li puo togliere. Il resto tutto originale   Prezzo trattabile. Si puo spedire ma e meglio ritiro a mano

Bicicletta bersaglieri

Rarissima bicicletta tedesca prodotta dal 1885 al 1945. Come descritto in varie pubblicazioni del settore,le biciclette militari precedenti la seconda guerra mondiale sono di difficile reperibilità,nel caso delle Wanderer parliamo di esemplari eccezionali per certi versi unici.Telaio in acciaio,trasmissione a rapporto singolo e ruota libera.Freno anteriore a tampone e posteriore a contropedal.Restaurata circa 25 anni fa e mai utilizzata solo esposizione.Vista la rarità dell'oggetto e preferita la consegna a mano.

Rara bicicletta Wanderer-Werke AG

Vendo per inutilizzo bellissima e comodissima gravel Cannondale Topstone Lefty 3.
Ottime condizioni e personalizzata con manubrio Ritchey Beacon, nastro manubrio, borsetta telaio, borsetta sella, paracatena e supporti gonfiatore in vera pelle, catena oro, supporto garmin e portaborraccia, adesivi personalizzati in stile vintage tipo cacciabombardieri 2 guerra mondiale, gomme nuove Continental trail. Pasticche nuove.  Pedali Shimano XT inclusi,
Ottime condizioni taglia M, monocorona e ruote 650b 27.5 come da catalogo
E' ritenersi biammortizzata in quanto oltre alla forcella monobraccio con escursione 30mm ha anche un sistema di smorzamento sul carro posteriore
visibile a Napoli e spedizione possibile

gravel carbonio Cannondale Topstone Lefty M full

Vendo i seguenti articoli originali della Bianchi bici epcoa e vintage:
-campanello con testa in bronzo Bianchi anni ‘30
ri-nichelato STUPENDO. Rarissimo campanello della Scharlach con marchio in rilievo “BIANCHI” anni ‘30. 

-catalogo originale del 1941. 
Pezzo raramente reperibile, originale senza strappi, scritte o altri difetti. 
Si tratta dell’ultimo catalogo prima della seconda guerra mondiale. All’interno illustrazioni della Impero, della Scettro ecc.. con descrizione equipaggiamento.

-Sella in crine di cavallo originale Bianchi Aqvila. 
Sella da rifoderare con tutti i componenti originali. La sella è messa bene in ogni altra parte meccanica. Il crine presente e utilizzbile.
Sella a muso di cane di altissima qualita. 

-Rare gomme/pneumatici da 28’ Pirelli Stella 
Condizioni molto molto buone. Ideali per restauro conservativo.

XXX Campanello BIANCHI esaurito

CHIEDERE FOTO E ALTRE INFO

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

bici Bianchi epoca acceseori gomme campanello

L’origine della Taurus è tedesca .
Ci sono tanti elementi che collegano la Taurus con la Germania: come ad esempio alcuni fregi manubrio le riportano la dicitura “NURNBERG” (Norimberga). Questi  elementi si affiancano quelli contenuti nel catalogo del 1913/1914. I cenni presenti nel catalogo sono molteplici e chiariscono che Vittorio Fabbri fu l’importatore italiano del marchio.
Dal catalogo Taurus del 1913 risulta la corrispondenza con l’immagine del catalogo VICTORIA, che è quindi lo stabilimento che produceva le biciclette TAURUS poi importate in Italia da Vittorio Fabbri.
Dal 1908 la Taurus produce biciclette di qualità facendo della passione e dell’impegno il caposaldo di un successo ultracentenario. La cura per i dettagli progettati e realizzati con maestria e la qualità dei materiali impiegati, sono le caratteristiche principali che distinguono le biciclette italiane Taurus
Nel 1908 gli ingegneri Vittorio ed Umberto Fabbri aprono a Pavia una concessionaria della Taurus di Norimberga e vengono ritenuti i fondatori del marchio in Italia. Vittorio è stato anche ufficiale di cavalleria dei Savoia. Dalla fondazione fino alla Prima guerra mondiale la Taurus importa i pezzi dalla Germania e assembla le biciclette in Italia. 
La Taurus inizia a fare tutto internamente. 
I modelli Taurus spiccano fin da subito per qualità ed eleganza, distinguendosi grazie a caratteristiche tecniche fortemente connotative.
Gli anni ’40 e ’50 decretano il successo definitivo della Taurus, le cui creazioni si affermano per eleganza, essenzialità. Taurus diventa sinonimo di lusso da viaggio. 
La Taurus, la sua storia l’ha scritta anche negli annali della Corsa Rosa. Rilevando il marchio di Learco Guerra e producendo lì, proprio nella provincia milanese, le biciclette con cui Charly Gaul vinse il Giro del 1956 e del 1959, dando seguito al bis di Carlo Clerici e Hugo Koblet del ’54

TAURUS BICI DA CORSA EPOCA

Bici uomo in ottimo stato... perfetta!

Prezzo 90€

Non spedisco.

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Posseggo altri oggetti militaria...

IIWW, seconda guerra mondiale e più recenti...

Spille, medaglie, elmetti, abbigliamento, stivali, toppe, diapositive, nastri 28mm, crest, arte da trincea, etc.


Anche articoli vintage, radio, macchine fotografiche, cavi (per video/computer) al kg, libri d'arte, disegno, accessori per la fotografia, quadri ad olio vari soggetti, attrezzatura aeronautica.


A RICHIESTA... Anche materiale digitale aeronautica su dispositivo dvd, pennetta usb, invio tramite email, videocassette rare inedite private.


Formula: Visto e piaciuto.

Possibilità di spedizione o consegna a mano in zona.


Se si vuole acquistare più articoli, la spedizione sarà solo una volta, in base al peso.



Bici uomo 

Gino

La bici è tutta originale, non restaurata.
Arnold, Schwinn & Co.
Nel 1895, con l'esplosione della mania delle biciclette, Ignaz Schwinn (che arrivò a Chicago dalla Germania nel 1891) e il partner Adolph Arnold (un veterano di industria di carne di Chicago) fondarono una società di produzione di biciclette. Misero insieme le forze e costituirono una società molto competitiva : nel 1900, quando la regione di Chicago produceva più della metà di tutte le biciclette e le attrezzature degli Stati Uniti, circa 30 diversi produttori di biciclette si concentrarono lungo il Lake Street di Chicago.
Nel 1901, Arnold, Schwinn & Co. si trasferirono in North Kostner Avenue, dove rimasero fino al 1986. Nel 1905 la società era diventata una delle aziende leader nel settore. Molte delle loro biciclette furono vendute da Sears, Roebuck & Co., il rivenditore più importante di Chicago. Nel 1908, Arnold vendette e una nuova fabbrica venne costruita sul viale North Kildare di Chicago. Anche durante la Grande Depressione, l'azienda riuscì a costruire più di 100.000 biciclette ogni anno; la produzione annua salii a quasi 350.000 entro il 1941.
Dopo la seconda guerra mondiale, la società fu guidata da Frank W. Schwinn, figlio di Ignaz Schwinn, morto nel 1948. Negli anni '50, la società, conosciuta come Arnold, Schwinn & Co., vendette circa un quarto di tutte le biciclette negli Stati Uniti. Le vendite raggiunsero 20 milioni di dollari nel 1961, quando la società impiegava circa 1.000 persone nell'area di Chicago. Dagli anni '50 agli anni '70, una terza generazione di membri della famiglia Schwinn guidò l'azienda che cambiò nome in Schwinn Bicycle.

Ritiro in caserta centro, non è prevista la spedizione.

Bici USA Arnold Schwinn & Co.Chicago IllinoIs bike

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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