bici vecchia seconda guerra mondiale

Vendo bicicletta epoca anni 40' data in dotazione alle forze dell'ordine nel periodo subito dopo la seconda guerra mondiale. La bici ha un codice identificativo. Sono stati cambiati freni, sella e manopole ma possiedo anche quelli originali. Copertoni nuovi.

Bicicletta freni a bacchetta degli anni 40 VINTAGE

Paolo

Bicicletta uomo da collezione. Da restaurare. Appartenuta ai tedeschi nella seconda guerra mondiale, ma forse di origine precedente.

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

Bici vintage

vendo,vecchio bollo per bicicletta, sembra strano ma fino alla seconda guerra mondiale si pagava così...due disponibili 

bollo per velocipedi

Bicicletta acquistata poco dopo la seconda guerra mondiale e rimasta sempre all' interno della stessa famiglia. Marca "Superba" con qualche piccola sostituzione (fanale, sella), con vernice e cromature originali. 

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Bicicletta d'epoca da donna superba 1950 -1953

Bici appartenuta al nonno di mia moglie austriaca. suo nonno era gendarme a Linz dalla seconda guerra mondiale. Ha avuto la bici dallo stato per spostamenti.
Non abbiamo documenti relativi.
Restauro fatto un paio di anni fa da un meccanico Puch a Linz con pz originali.

bicicletta puch waffenrad

Se volete un pezzo di storia eccola, ha visto la seconda guerra mondiale ed è arrivata fino ad oggi, vendo bici da donna cerchi 26 in acciaio del 1940 raro telaio a coda di rondine o diapason ingrassatori nei mozzi e nel movimento centrale utilizzabile da subito prezzo da concordare accetto eventuali proposte sensate

Bici donna 1940

Fanale fondo di magazzino Dansi con vetro arancione e dispositivo oscuramento usato nella seconda guerra mondiale (ww2).
Gruppo luce con dinamo e scatola originali.
Ideale per restauro bici bicicletta epoca anni 30 40 come Bianchi Umberto Dei Taurus Maino ecc
Da collezione. 

Non spedisco, solo ritiro di persona.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Fanale oscurato nos

Bicicletta vintage colore nera opaca con nastro manubrio, rifiniture telaio e copricatena Brooks come anche la sella, borsa sotto sella in pelle fatta a mano come anche la borsa anteriore su portapacchi, fanale anteriore di recupero seconda guerra mondiale, freno anteriore v brake e posteriore con contropedale, gomme Schwalbe Fat Frank nuove.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Bicicletta vintage da collezione

Rarissima bicicletta tedesca prodotta dal 1885 al 1945. Come descritto in varie pubblicazioni del settore,le biciclette militari precedenti la seconda guerra mondiale sono di difficile reperibilità,nel caso delle Wanderer parliamo di esemplari eccezionali per certi versi unici.Telaio in acciaio,trasmissione a rapporto singolo e ruota libera.Freno anteriore a tampone e posteriore a contropedal.Restaurata circa 25 anni fa e mai utilizzata solo esposizione.Vista la rarità dell'oggetto e preferita la consegna a mano.

Rara bicicletta Wanderer-Werke AG

Bicicletta da 28” completamente restaurata, può essere usata come bici da passeggio oppure anche come fixie bike (andate a leggere cos’è una fixie bike)
Bicicletta a scatto fisso/monomarcia.
Senza freni con freno a pedale come le vecchie e antichissime Graziella della seconda guerra mondiale, la frenata comunque sia è ottima se non migliore di una bici con i freni a disco.
Pneumatici nuovi con carcassa rigida per le buche.
Cerchi appositi anti danneggiamento, camere d’aria nuove, sella nuova, manopole nuove, il resto tutto perfettamente funzionante, ingrassati cuscinetti forcella, ingrassato movimento centrale.
Si vende a 150 euro.

Fixie bike 28”

Gino

La bici è tutta originale, non restaurata.
Arnold, Schwinn & Co.
Nel 1895, con l'esplosione della mania delle biciclette, Ignaz Schwinn (che arrivò a Chicago dalla Germania nel 1891) e il partner Adolph Arnold (un veterano di industria di carne di Chicago) fondarono una società di produzione di biciclette. Misero insieme le forze e costituirono una società molto competitiva : nel 1900, quando la regione di Chicago produceva più della metà di tutte le biciclette e le attrezzature degli Stati Uniti, circa 30 diversi produttori di biciclette si concentrarono lungo il Lake Street di Chicago.
Nel 1901, Arnold, Schwinn & Co. si trasferirono in North Kostner Avenue, dove rimasero fino al 1986. Nel 1905 la società era diventata una delle aziende leader nel settore. Molte delle loro biciclette furono vendute da Sears, Roebuck & Co., il rivenditore più importante di Chicago. Nel 1908, Arnold vendette e una nuova fabbrica venne costruita sul viale North Kildare di Chicago. Anche durante la Grande Depressione, l'azienda riuscì a costruire più di 100.000 biciclette ogni anno; la produzione annua salii a quasi 350.000 entro il 1941.
Dopo la seconda guerra mondiale, la società fu guidata da Frank W. Schwinn, figlio di Ignaz Schwinn, morto nel 1948. Negli anni '50, la società, conosciuta come Arnold, Schwinn & Co., vendette circa un quarto di tutte le biciclette negli Stati Uniti. Le vendite raggiunsero 20 milioni di dollari nel 1961, quando la società impiegava circa 1.000 persone nell'area di Chicago. Dagli anni '50 agli anni '70, una terza generazione di membri della famiglia Schwinn guidò l'azienda che cambiò nome in Schwinn Bicycle.

Ritiro in caserta centro, non è prevista la spedizione.

Bici USA Arnold Schwinn & Co.Chicago IllinoIs bike

Scopri il **nuovo Subito Motori** e trova l'auto perfetta per te.

Accedi

Ricerche simili

Seconda guerra mondiale