Ducati 750 F1 anno 1987 - Conservata - km 17.000 - E-mail: maxianni70@gmail.com - Riccardo 347-4824267

Ducati 750 F1

Riccardo

Vendesi Ducati 750 F1 con 19000 km percorsi a corredo scarico Conti più originale, carburatori da 40 più originali.

In vendita per inutilizzo 

Grazie

Cs

Riccardo

Giuseppe

Ducati Santamonica 750 conservata, anno 1988 uniproprietario, perfetta e funzionante, originale con documenti regolari. Accetto permuta parziale con: MV F4 ; Aprilia rsv 1000,Ducati 1098; Ducati Paso 750; Sidecar Competizione.

Ducati F1 Santamonica

giorgio

Vendo Ducati F1 750 del 1987 con 14.000 km.
Moto ben tenuta, usata per gite domenicali, MAI in pista.
Ben gommata. 
Per età e acciacchi vari la moto è inutilizzata e rimessata in garage coperto, ferma da qualche anno.
Visto il fermo veicolo necessita di tagliando completo ( olio, filtri e cinghie ). 
Per questo motivo sono disponibile a trattare leggermente sul prezzo ( indicativamente costo del tagliando )
Iscritta FMI

Ducati 750 F1 - 1987

Sauro

Ducati 750 F1 B. Assemblata il 3/10/1986 con motore assemblato il 19/06/1986 (fonte: Museo Ducati). Prima immatricolazione 19/03/1987. Documenti italiani. La moto è mia dal 1997 e sono il quarto proprietario. Dal terzo proprietario, nel 1989, è stata completamente elaborata da NCR, entrambe le testate sono marcate con le prime lettere del suo cognome, come da tradizione NCR, e ho la copia della fattura.
Valvole maggiorate (42-37), camme "P", bielle, albero motore, ingranaggi primari, volano, bilancieri ecc. lucidati e bilanciati. Dell'orto PHM 41.
La moto è stata restaurata alcuni anni fa, il telaio è stato restaurato e migliorato da Pierobon con l'aggiunta dei rinforzi vicino al mozzo di sterzo.
Attualmente ha uno speciale carter motore sinistro SPH con accensione Elektronik Sachse. Molti pezzi originali inclusi, come il codino biposto ed il monoposto originali, i carter copricinghia ecc.
Immatricolazione italiana con ancora la prima targa. Estratto cronologico, CRS.
Richiesta 18000.
Primo contatto tramite e-mail.

Andrea

Ducati 750 F1 special,telaio laguna seca,forcellone alluminio,cerchi da 17" Marchesini in magnesio parastrappi piccolo(250 GP) con misure gomme omologate, carburatori da 40,teste revisionate da Bursi,pinze Brembo 4 pistoncini CNC revisionate a nuovo,pompe radiali Brembo,dischi 320 ghisa flottanti nuovi,forcella Paioli Bimota nuova,scarico full titanio, ammortizzatore posteriore Extreme tech,parafanghi post.carbonio,catena rossa, corona ergal,pignone alleggerito,moto curata da vedere

Ducati 750 F1 - 1991 special

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