Vendo Honda XL 600 LM PD04 Paris Dakar dell’ottobre 1987, km 70.110, revisione ministeriale eseguita in data 4/2025, (contachilometri mai arrivato a 99.999 e ripartito da zero!!). Iscritta FMI con riconoscimento TARGA ORO. Il mezzo è stato oggetto di restauro dove per più del 90 % sono stati mantenuti i componenti originali per mantenere l’originalità, come per esempio il Serbatoio di 28,5 Litri completamente originale sia all’esterno che all’interno!! Batteria nuova al Gel, Trasmissione catena, corona e pignone DID nuova, Frizione nuova, treno gomme Continental nuove, olio motore MOTUL 10W40 + filtro olio e aria nuovi, forcelle ant + Mono completamente revisionati, disco freni e pastiglie ant nuovi + tamburo revisionato, registrati i raggi ruota. Fianchetti + codone ripristinati con nuove grafiche poiché il tempo le aveva deteriorate. Carburatore revisionato + eseguito registrazione valvole radiali. Presenta Optional come il porta pacchi anteriore dell’epoca + tappo olio motore con manometroindicatore temperatura + porta cel con on/off ricarica. A corredo doppie chiavi, libretto uso e manutenzione, trousse attrezzi + bauletto GiVi e piastra dell’epoca. Inoltre, come valore aggiunto la presenza del Libretto di prima immatricolazione! Targa originale del periodo che riporta la sigla della provincia di Milano. Prezzo esposto trattabile previo visione del mezzo. Cel. 3393516879 Massimiliano.

HONDA XL 600 LM Paris Dakar FMI TARGA ORO

Aprilia RX 125 anno 90, motore completamente rifatto km zero da fare il rodaggio, telaio sabbiato e riverniciato, copertura sella nuova, plastiche sue dell'epoca  conservate, documeni in regola da passaggio, per informazioni 3495619926.

Aprilia rx 125

Vendesi yamaha r1 del 1998 a carburatori un'icona del 1998
La Yamaha YZF‑R1 del 1998 è una delle superbike più leggendarie mai prodotte. Quando uscì, rivoluzionò il segmento delle 1000 sportive perché offriva la potenza di una maxi sportiva con l’agilità di una 600.

Caratteristiche principali
Motore 4 cilindri in linea da 998 cc
Circa 150 CV
Cambio a 6 marce
Velocità massima intorno ai 270 km/h
Peso molto contenuto per l’epoca (circa 177 kg a secco)
Alimentazione a carburatori
Sistema EXUP Yamaha per migliorare l’erogazione
Perché è diventata famosa

La R1 del ’98 introdusse il famoso motore con “cambio impilato” (stacked gearbox), che permetteva di accorciare il motore e rendere la moto più compatta e maneggevole rispetto alle concorrenti.

Negli anni ’90 le 1000 erano spesso pesanti e difficili da guidare. La R1 invece era:

molto leggera,
aggressiva,
velocissima,
con una ciclistica estremamente sportiva.

Per questo diventò subito un’icona.

Sensazioni di guida

La R1 del 1998 è molto “meccanica” e pura:

niente controlli elettronici,
niente traction control,
risposta del gas molto brusca,
posizione di guida estrema.

Oggi viene considerata una moto “old school”, molto emozionante ma anche impegnativa.

Problemi comuni sulle R1 del ’98

Se ne stai cercando una:

carburatori spesso da revisionare,
valvola EXUP che può bloccarsi,
cambi rovinati da impennate o uso pista,
regolatore di tensione delicato,
molte hanno impianti elettrici modificati male.
Valore collezionistico

Le versioni originali e ben conservate stanno aumentando di valore. I colori più ricercati sono:

rosso/bianco,
blu Yamaha.

Molti appassionati la chiamano “RN01”, cioè il codice della prima generazioni

Scopri il prestito flessibile senza spese.

r1 carburatore conservato

Gia' iscritta FMI non paga bollo , ASSICURAZIONE 180 euro annui , non ha bisogno di presentazioni , v4 cascata ingranaggi . tubi treccia, molle progressive ant,  batteria , pign cat e corona nuovi , gomme al 90% , 60 mila km . vendo o SCAMBIO con naked d' epoca (bol d or , suzuki gsx 1100 , kawasaki zrx , honda x11 etc D' EPOCA ovvero 20 anni compiuti ed isacrivibili fmi)  . vi do anche 2 scarichi , e doppia carena compreso serbatoio NUOVO e due coprisella unghie. la moto non ha graffi olo piccole imperfezioni che come vedete neanche si vedono. la vendo solo per passare a Naked . la moto e' attualmente usata

vfr rc 36 1994 v2

LEONIDA MOTO DI N. GLANEO

Per gli intenditori, è il modello che ha ridefinito le medie supersportive: l'ultima con il motore maggiorato a 636cc prima del ritorno al 600 standard. Una moto con un'erogazione che le concorrenti dell'epoca potevano solo sognare.
Gomme anteriore 90%, posteriore 40%. Il cliente può scegliere di acquistare autonomamente un treno di gomme completamente nuovo, acquistare soltanto il posteriore dello stesso modello dell'anteriore o portare un treno già in suo possesso ed al montaggio ci pensa gratuitamente Leonida Moto.
Possibilità di acquisto con finanziamenti personalizzati, in base alle esigenze di ogni cliente.
Garanzia Leonida Moto
Con le nostre moto ti vendiamo la velocità e l'adrenalina: la garanzia di un anno è il nostro modo di dirti che l'unica cosa di cui dovrai preoccuparti è scegliere la prossima curva. Tutte le moto vengono infatti consegnate al cliente dopo un accurato check che riguarda 24 controlli specifici:
olio motore specifico
filtro olio specifico per modello 
livello e tasso umidità olio freni
verifica perdite paraoli sospensioni 
livello liquido refrigerante 
ispezione serbatoio 
sostituzione pastiglie anteriore se sotto 50% usura
sostituzione pastiglie posteriori se sotto 50% usura
controllo spessore dischi freni
controllo catena, corona, pignone (nel caso sostituzione componenti)
ispezione batteria 
controllo parametri circuito di ricarica statore/regolatore 
verifica sospensioni e assetti
controllo escursione pedale freno posteriore
controllo escursione leva freno anteriore 
controllo pressioni gomme e stato usura
controllo luci (stop, posizione, frecce, luce targa, abbagliante, anabbagliante)
montaggio catadriotto targa 
controllo tasti cruscotto anteriore
verifica funzionamento segnalatore acustico
controllo tachimetro/velocità
controllo funzionamento ruota anteriore e posteriore da fermo
revisione se scaduta
prova moto su strada


Kawasaki Ninja 636 ZX-6R

CARLAND SRL

Non una semplice moto è un capitolo della storia delle sportive giapponesi.
Proponiamo in vendita straordinaria GPZ 600 R, conservata in condizioni molto buone, totalmente originale, sempre mantenuta con cura e rispetto della sua autenticità.
ORIGINALITÀ E CONSERVAZIONE Configurazione 100% originale
 Carrozzeria in ottimo stato conservativo
 Motore 4 cilindri in linea brillante e regolare
 Gomme con pochissimi chilometri
 Nessuna modifica invasiva
 Esemplare sempre custodito con attenzione
un aspetto fondamentale per il collezionismo: l'originalità totale.
Ed è proprio questo che rende questo esemplare sempre più raro sul mercato.
Le sportive giapponesi anni '80/'90 stanno vivendo una forte rivalutazione.
La GPZ 600 R rappresenta:
 Una delle prime vere 600 sportive carenate Kawasaki
 Un modello simbolo di un'epoca irripetibile
 Una moto sempre più difficile da trovare in stato originale
 Un mezzo con potenziale di crescita nel tempo
Chi conosce il mercato lo sa:
gli esemplari conservati e non modificati sono quelli che nel tempo fanno la differenza.
Questa moto è destinata a:
Collezioni private di qualità
Appassionati che cercano un pezzo autentico
Chi desidera distinguersi nei raduni storici
Investitori nel settore youngtimer / moto d'epoca moderne
Occasione rara.
Esemplari così iniziano a diventare introvabili.
Moto visionabile presso la nostra sede.
SERVIZI
Garanzia Legale Di Conformità 12 Mesi
Possibilità di finanziamento fino al 100% dell'importo
Gestione usato: Acquisto immediato, permuta o conto esposizione
Possibilità di permuta auto-moto e moto-auto
Gestione pratiche auto: passaggio di proprietà, assicurazione e garanzie aggiuntive
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* La Società declina ogni responsabilità per eventuali errori imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni.


KAWASAKI GPZ 600 R - COMPLETAMENTE ORIGINALE - PEZ

È una delle moto simbolo della rinascita economica italiana del secondo dopoguerra, un classico "ritrovamento da fienile" (barn find) che conserva intatto tutto il suo fascino d'epoca.
Ecco i dettagli inconfondibili che permettono di identificarla:
1. La ciclistica e il telaio in lamiera stampata
Il telaio è la classica struttura monotrave a culla aperta realizzata quasi interamente in lamiera d'acciaio stampata, tipica delle produzioni Ducati dell'epoca per ottimizzare i costi e i pesi. La linea fluida che unisce il serbatoio alla zona sotto la sella è inconfondibile.
2. Il "Nasone" anteriore (Gruppo forcella-faro)
La caratteristica estetica più evidente delle versioni Turismo e Turismo Lusso è la forcella anteriore carenata. I foderi superiori si fondono in un unico guscio di lamiera stampata che avvolge completamente il faro tondo e supporta il manubrio, creando un look pulito e avvolgente.
3. Il Motore Monocilindrico 98cc
Nelle foto ravvicinate si riconosce il motore monocilindrico a 4 tempi (ad aste e bilancieri, OHV) con il cilindro in ghisa inclinato in avanti di circa 25°. È equipaggiato con il classico carburatore Dell'Orto dell'epoca e il filtro dell'aria circolare a calotta. Nonostante la polvere, la testata e la disposizione delle alette di raffreddamento sono proprio le sue.
4. La Targa d'Epoca
La targa quadrata con la sigla AV (Avellino) in nero su fondo chiaro (tipica delle targhe motociclistiche italiane prima delle riforme degli anni '90) conferma la storicità del mezzo e si sposa perfettamente con il periodo di massima diffusione di questo modello.
Un potenziale progetto di restauro
La moto sembra completa dei suoi componenti fondamentali (carrozzeria, motore, fari, sella lunga biposto). Anche se la vernice rossa e le cromature sono coperte dal tempo e da un po' di ruggine superficiale, queste motoleggere Ducati degli anni '50 hanno un forte valore collezionistico e storico. Con un restauro conservativo o totale, questo modello può tornare a splend

motocicletta ducati 98 turismo

Yamaha TT 350 Epoca Asi conservata 1991

In fase di revisione sono stati fatti i seguenti lavori:
-Rubinetto serbatoio benzina 
-Revisione totale carburatore con sostituzione componenti e guarnizioni usurate
-Guarnizioni in rame collettori scarico 
-Guarnizione coperchio punterie 
-Condotti di aspirazione in gomma
-Filtro olio Meiwa con relativi o-ring
-Filtro aria Meiwa
-Regolazione gioco valvole
-Cavo sensore freno anteriore
-Pastiglie freno anteriore nuove con revisione totale impianto frenante
-Paraolio decompressore
-Catena nuova Did
-Gommini supporto frecce anteriori
-Candela nuova NGK
-Specchietti retrovisori nuovi
-Ingrassaggio totale e pulizia forcellone ,leveraggi, mozzi ruota e regolazione catena

Sono stati utilizzati tutti componenti originali.

Revisione valida fino ad Agosto 2027
16500km
Gomme Michelin T63 pari al nuovo.
Targa originale Savona e numeri motore corrispondenti al telaio
32cv, peso 123kg. con il pieno (9,5lt). Consumi molto contenuti.
È già iscritta ASI, quindi esenzione bollo e assicurazione ridottissima, circa 90€ annui

La moto è totalmente originale non restaurata e si presenta in stato di conservato ottimo.
Anche parti secondarie come paramani, copridisco anteriore, soffietti etc. sono originali e in perfetto stato. 
Ad esempio la sella non è stata rifoderata con repliche ma ha la sua sella originale, senza tagli o difetti. Anche il borsello sul parafango posteriore è originale
Sono presenti anche optional dell'epoca come il rinforzo parafango anteriore e il parasassi/paramotore esteso, abbastanza raro.
Vendo per passaggio ad altra tipologia.
Prezzo leggermente trattabile.

No scambi/permute e/o proposte assurde

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Yamaha TT 350 Enduro Epoca Asi Conservata

Minicross 50cc d'epoca anni 80/90 

Vendo minicross 50cm³ a 2 tempi da bambino, modello vintage anni '80/'90. La moto è conservata in garage, ideale come progetto di restauro o per collezionisti di minimoto d'epoca.
Telaio e plastiche integri, sella originale "MX".
Sospensione posteriore monoshock.
Ruote tassellate e freni a tamburo, raffreddamento ad acqua.
Perfettamente funzionante. (Disponibile video) Carburatore nuovo, revisionata.

Trattandosi di un mezzo d'epoca da competizione/privato, non possiede documenti ed è venduto con formula visto e piaciuto, normali segni d' usura dovuti dal tempo.

 Ritiro a mano a carico dell'acquirente.

Motocross 50 cc anni 80/90

Vendo per abbandono progetto, ma di semplice svolgimento motoguzzi dingo 50 del 1964 completo al 90 % , mancano solo le manopole e leve freno .
PREZZO DA CONCORDARE 
VALUTO OFFERTE O SCAMBIO  CON MOTORINI  DI MIO GRADIMENTO . 


Documenti originali d’epoca

Motoguzzi dingo 50

Vero e proprio tuffo nei mitici anni '90! 
Vendo splendido e rarissimo Motron GTO Max del 1991, un'icona assoluta dell'epoca dei "tuboni", in condizioni da vetrina. 
Non si tratta di un mezzo restaurato, ma di un conservato totale al 100% originale, praticamente una capsula del tempo.
Il motorino ha all’attivo soli 653 km reali da tachimetro.
 È stato custodito gelosamente al coperto, ed è reduce da un utilizzo minimo prima di rimanere esposto come pezzo da collezione.
Caratteristiche e Dettagli:
Anno: 1991
Chilometraggio: 653 km originali
Estetica: Vernice verde petrolio cangiante brillante, grafiche fluo originali dell'epoca intatte e sella marrone marchiata Motron senza il minimo segno di usura.
Meccanica: Completamente originale, motore Minarelli, e raffreddato a liquido monta ancora la sua introvabile marmitta a espansione di serie marchiata Motron. Non ha il minimo segno di usura, è esattamente come uscito dal concessionario, non è stato cambiato nulla. 
Documenti: sono presenti tutte le documentazioni, comprese il manuale uso e manutenzione originale.
Plastiche perfette e non sbiadite dal sole,adesivi originali e cerchi bianchi immacolati. 
Il motorino è un pezzo di storia ideale per collezionisti, esposizione in showroom o per chi vuole rivivere la propria giovinezza con un mezzo praticamente nuovo di fabbrica.
 Il mezzo è perfettamente marciante, e viene acceso regolarmente, modello con miscelatore automatico e 3 marce. È di fatto perfetto in tutte le sue parti.
Non necessita di passaggio di proprietà. 
Cedo a veri appassionati, no perditempo o affaristi.

MOTRON GTO MAX

Iscrizione ASI già pagata in corso.

Vendo Harley Davidson dyna super glide 1450 EFl iniezione, praticamente come nuova, del 2004 con solo 17.500 km.

Motocicletta italiana con targa originale dell'epoca, bellissima e completamente originale, prima verniciatura di serie.

Cromature come nuove, vernice come nuova, cerchi senza la minima ruggine.
Sempre tenuta il garage...uniproprietario.

La moto viene venduta pronta all'uso:
-Revisionata fino a luglio 2027.
-Bollata fino agosto 2026.
-Tagliandata il 14 febbraio documentato (olio motore 20w50, olio primaria, olio cambio e filtri) e con batteria originale nuova.
-Pneumatici marchiati harley al 90%.

FORNISCO NEL PREZZO UNA LUNGA SERIE DI COSTOSI ACCESSORI (alcuni non montati):

SCARICHI screaming eagle marchiati HARLEY-DAVIDSON + fornisco gli scarichi originali, 
SHIENALINO PASSEGGERO ORIGINALE con fregio harley, 
PORTAPACCHI ORIGINALE, 
BORSA LATERALE VERO CUOIO 4MM DELLA BUFFALO BILL, 
BORSELLO TELAIO CUOIO, 
PERNI RUOTE DADO, 
PROLUNGA CROMATA CAVALLETTO,
BARRE PARAMOTORE CROMATE,
COPRIBATTERIA CROMATO, 
PORTATARGA INCLINATO, 
COVER DELLA PRIMARIA CROMATO CON LOGO HARLEY ORIGINALE,
COPRILEVE FRENO E FRIZIONE IN CUOIO.
ANTIFURTO CON SIRENA E TELECOMANDO.

Moto per chi cerca una vera Harley in condizioni pari al nuovo, accessoriata e con i pezzi originali ... con pochissimi km...

Offro e chiedo massima serietà.
Il prezzo é proporzionato alle condizioni eccellenti, il bassissimo chilometraggio e il tagliando completo eseguito.

Possibile visionarla a Bologna.
PREZZO NON TRATTABILE 

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Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom-17.000km

AUTO FVG

AUTO FVG

Propone:

Bmw R 1100 RS, motore cc 1100 da 66 kw/90 cv, annata 03/1997 con 62.200 km all'attivo! Secondo proprietario, tagliandata, doppie chiavi, totalmente originale, provvista di ABS, ottime condizioni generali, pronta per la stagione! Revisione e gomme ok!

Costi di manutenzione irrisori!

Finanziabile!

Documenti pronti per passaggio di proprietà
Possibilità di assicurare ogni veicolo.
Possibilità di finanziamento in sede.
Assistenza pratiche auto (anche passaggi di proprietà)
Effettuiamo ritiri e consegne a domicilio.
Servizio noleggio lungo e breve termine
Prima consulenza GRATUITA!




Veicoli visibili presso AUTO FVG:
(Preferibile con appuntamento)
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Via Eugenio Valentinis 63, Monfalcone (GO)




Bmw R 1100 RS epoca

GP AUTO di Polverini Gabriele

Chilometraggio: 15700
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 06/1983
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Accensione elettrica, Baule, Parabrezza

Link Motors Ancona propone in vendita
BMW R 100 CS IN OTTIME CONDIZIONI

CONSERVATA!!!

Immatricolazione: 06/1983
Potenza: 52KW- 70CV
Colore: nero
Alimentazione: benzina
Cilindrata: 980cc
Km: 15800
Posti a sedere: 2

Stato gomme: 80%
Stato frizione: 90%
Stato freni: 80%

TAGLIANDI REGOLARI, LA MOTO SARA' VENDUTA TAGLIANDATA

FRIZIONE SOSTITUITA NEL 2019

BATTERIA NUOVA

LIBRETTO ORIGINALE

VERRANNO DATI IN DOTAZIONE LE BORSE LATERALI ORIGINALI

Questa moto era una versione più raffinata della R 100, con alcune caratteristiche specifiche, come il faro più grande e il parafango anteriore più alto. La versione "CS" (che sta per "Club Sport") era pensata per essere più sportiva rispetto ad altri modelli della serie R 100, ma sempre mantenendo un buon livello di comfort.

MEZZO INTERAMENTE FINANZIABILE, verifica con noi la possibilità di finanziamento con esito in 24/48h

SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO

GESTIONE PRATICHE burocratiche , radiazioni e passaggi

ASSISTENZA personale LINK MOTORS

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Attenzione: Il presente annuncio e valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management.

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Rivenditore GP AUTO di Polverini Gabriele

BMW R 100 CS CS

Vendo per scarso utilizzo Tiger t400, maxi enduro dell'epoca Africa twin e Super tènèrè e dakariane anni 90 varie. La moto è tutta originale e ben tenuta, facilmente iscrivibile d'epoca. Stesso motore 3 cilindri 885 a carburatori da 80 cv di Thunderbird, Sprint, Speed e Daytona dell'epoca con cui condivide anche il telaio. Sostituiti da  poco catena corona e pignone, disco posteriore e pastiglie. Fornita di paraserbatoio e faretti di profondità. No permute

Triumph Tiger 900

Trail montesa cota 348 perfetto  e d epoca non iscritto al registro storico 
Targato 
Perfetto come nuovo 
Prezzo trattabile 
Solo marmitta gibollata
Funzionante  e gomme al 90%

Trail

APPLE BIKE S.A.S. DI GHILARDINI MICHELE E C.

Vendo suzuki rm 250 1983, telaio RJ11A motore J102 in ottime condizioni generali, telaio verniciato a polvere, motore gira bene, gran parte delle plastiche originali, sospensioni e freni efficienti, cerchi originali takasago dot 83 in ottimo stato, catena corona pignone da poco sostituiti, radiatori originali sani, gommata al 90% sia anteriore che posteriore. Ideale per motocross epoca o collezione.
Valuto permute con honda CR anni 90 o piaggio vespa d'epoca
Se interessati chiamare dalle 8:30 alle 19:00 da lunedi a venerdi oppure whazzup
Michele ###phonenumber###
Rivenditore Apple Bike


Suzuki RM 250 1983

CMTMOTOR - GENOVA

Chilometraggio: 45580
Condizioni: usato
Immatricolazione: 10/1974
Tipologia: Moto - Altro
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Codice: GED-GEM220266
Marca: BMW
Modello: R 90
Prezzo: EURO 11.460
Categoria: Epoca
Anno: 1974
Km: 45580
Kw: 49
CV: 67
Colore: Grigio
Cilindrata: 900
Stato: Ottimo
Accessori/Note: BMW R 90 S in OTTIME condizioni, completamente restaurata, TUTTA ORIGINALE, in dotazione borse rigide originali KRAUSER, TAGLIANDATA, 12 mesi di GARANZIA (estendibile a 36), FINANZIABILE

Servizi Offerti: 
* Controllo di Pre-consegna
* Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni)
* Finanziamenti personalizzati per importo e durata.

* * La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell'annuncio.

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Moto visibile presso:
CMTmotor di GENOVA (GE)
Via Orsini 58R
Cel.: ###phonenumber###
Tel: ###phonenumber###
E-Mail: genova.orsini@sitoweb
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Rivenditore CMTMOTOR - GENOVA

BMW Altro R 90

RUOTE CELERI SRL

Marca e modello: BMW R80 GS
Cilindrata: 800cc
Anno: 1989
Targa: MO125032
Iscritta: ASI
Condizioni: Restauro Conservativo
Completa sana e controllata in tutte le sue parti
Prima di essere consegnata , vengono revisionati i carburatori , batteria nuova , olio e filtro ,candele , filtro aria , tutto nuovo
Impianto frenante in ottime condizioni , claxon e luci perfetti , pneumatici al 90% non nuovi
Moto di sicuro interesse storico , vernice in ottime condizioni , pronta ad essere cavalcata
Spese di passaggio o export non incluse
.
BMW GS 80 800cc - Year 1989
Complete, solid, and fully checked in every part.
Before delivery, the following will be carried out:
carburetors overhauled, new battery, oil and filter, spark plugs, air filter - all brand new.
Braking system in excellent condition, horn and lights fully functional, tires at 90% but not new.
A motorcycle of undeniable historical interest, with paintwork in excellent condition, ready to be ridden.
Transfer of ownership or export fees not included.Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it
RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




BMW R80 GS iscritta ASI 1989 rest. cons.

LINK MOTORS - SANREMO

Amanti delle moto d'epoca e appassionati di storia, Link Motors Sanremo ha un'occasione imperdibile per voi!

Questa splendida Moto Morini del 1981, iscritta all'ASI (Registro Italiano Motociclismo d'Epoca), è pronta a conquistare i cuori dei collezionisti e degli amanti delle due ruote con il suo fascino senza tempo e la sua storia leggendaria. Grazie all'iscrizione ASI, gode di agevolazioni fiscali e assicurative, rendendola un'ottima scelta sia per gli appassionati di moto d'epoca che per i collezionisti.

Con i suoi 40.000 km all'attivo e i tagliandini regolari, questa Moto Morini è un vero gioiello da collezione, perfettamente funzionante e pronta per essere ammirata e guidata.

Immatricolata : 1981
Colore : ROSSO
Cambio: MANUALE
Carburante: BENZINA
Cilindrata : 234
Km : 40.000
KW 13
Gomme : all'90%
Manutenzione Effettuata: Tagliandi eseguiti presso meccanico di fiducia. Collaudo eseguito .
Difetti da Evidenziare: il tachimetro non segna la velocità, ma il contachilometri funziona.
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Disponibilità: Ricambi vari e dotazioni quali cupolino e baule come da foto

Non lasciarti sfuggire questa occasione! Vieni a trovarci a Link Motors Sanremo e prenota un test drive. Il tuo sogno di guida e a portata di mano!

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Corso Marconi , 25 18038 Sanremo (IM)

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Non perdere l'occasione di guidare un sogno!

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LINK MOTORS - BARIOVEST1

[Rif. 23513965]
* Link Motors Bari Ovest propone PIAGGIO Vespa 50 V
* Immatricolazione 05/05/1990
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* Veicolo in buone condizioni generali perfettamente funzionante
* La Vespa 50 V (conosciuta anche come Vespa 50 FL2) è un modello iconico degli anni '90
 che segna l'evoluzione finale della serie "smallframe". 
 Presentata nel 1990, fu progettata per rinfrescare l'immagine della Vespa PK, 
 adattandola ai gusti estetici di quel decennio.
 In Italia è famosissima tra i quattordicenni dell'epoca, spesso chiamata semplicemente
 "la V" per via del fregio sullo scudo o per la forma della sella.

* VEICOLO DISPONIBILE SU APPUNTAMENTO IN PRONTA CONSEGNA
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* TRASPORTI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI
* TUTELA PAGAMENTI
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N.B.La scheda tecnica potrebbe differire dai dati reali.
 Preghiamo di contattarci per un riscontro diretto

PIAGGIO Vespa 50 FL 2 V * ASI *

Honda CN250 Helix – Scooter d’epoca originale – Ottime condizioni

Vendo Honda CN250 Helix, scooter iconico e ormai raro da trovare in queste condizioni.

• 250cc
• 67.000 km
• Tagliandato
• Motore funzionante
• Esteticamente ben conservato
• Comodissimo da guidare, ottimo anche per appassionati e collezionisti

Lo scooter si presenta completo di carene originali, sella in ottimo stato e vernice molto bella.

Modello particolare e ricercato dagli appassionati Honda anni ’80/’90.

Prezzo: € 3.400 trattabili

Per info o altre foto contattami.

Honda CN250 Helix - Honda Spazio 

Vendo come in foto bellissimo gilera runner,cilindrata 180cc ( puo andare in autostrada)
Vendo con carene tuning verniciate in carrozzeria e ho anche tutte le carene originali con colore originale  dell epoca ( per appassionati dell originale che vendo a 300€ escluse dsl prezzo !
Km 26000 
Perfetto nella ciclistica 
Gomme 90% ( quasi nuove) 
Pastiglie OK
cinghia , massette e spugna filtro nuova
Sono stati cambiari i cuscinetti della forcella e tutto il kit dei simet block del blocco posteriore ! 
Per totale sincerita ha qualche segno del tempo in generale , e purtroppo manca una sede viti della marmitta! Lo scooter funziona benissimo ma se si vuole la perfezione bisogna cambiare la meta piccola del carter, dalla parte dell accensione !
Il  prezzo e gia scontato con il pezzo  di ricambio .

Per iqualsissi info whatsapp +39 3459025013

Gilera Runner 180cc fxR ‘99

Vendo Yamaha YZ 250 2 tempi del 1992, moto completamente restaurata.
La moto è stata rifatta praticamente da zero:
•telaio sabbiato e verniciato nero a polvere
•gomme nuove
•dischi freno nuovi
•pasticche nuove
•moto completamente revisionata
Mancano solamente gli adesivi estetici finali.
Cross puro NON immatricolato e senza libretto.
Moto ideale per appassionati Yamaha anni ’90, collezionisti oppure utilizzo in pista/cross.
La YZ 250 2T è una delle moto più iconiche dell’epoca:
leggera, aggressiva e con una grandissima coppia tipica dei veri 2 tempi racing.
Moto molto bella anche da esposizione.
Restauro eseguito con molta cura, pronta da completare solo con kit adesivi.
No perditempo.

Yamaha YZ 250 2T 1992 – Restaurata Completa

Vendesi yamaha r1 del 1998 a carburatori un'icona del 1998 
La Yamaha YZF‑R1 del 1998 è una delle superbike più leggendarie mai prodotte. Quando uscì, rivoluzionò il segmento delle 1000 sportive perché offriva la potenza di una maxi sportiva con l’agilità di una 600.

Caratteristiche principali
Motore 4 cilindri in linea da 998 cc
Circa 150 CV
Cambio a 6 marce
Velocità massima intorno ai 270 km/h
Peso molto contenuto per l’epoca (circa 177 kg a secco)
Alimentazione a carburatori
Sistema EXUP Yamaha per migliorare l’erogazione
Perché è diventata famosa

La R1 del ’98 introdusse il famoso motore con “cambio impilato” (stacked gearbox), che permetteva di accorciare il motore e rendere la moto più compatta e maneggevole rispetto alle concorrenti.

Negli anni ’90 le 1000 erano spesso pesanti e difficili da guidare. La R1 invece era:

molto leggera,
aggressiva,
velocissima,
con una ciclistica estremamente sportiva.

Per questo diventò subito un’icona.

Sensazioni di guida

La R1 del 1998 è molto “meccanica” e pura:

niente controlli elettronici,
niente traction control,
risposta del gas molto brusca,
posizione di guida estrema.

Oggi viene considerata una moto “old school”, molto emozionante ma anche impegnativa.

Problemi comuni sulle R1 del ’98

Se ne stai cercando una:

carburatori spesso da revisionare,
valvola EXUP che può bloccarsi,
cambi rovinati da impennate o uso pista,
regolatore di tensione delicato,
molte hanno impianti elettrici modificati male.
Valore collezionistico

Le versioni originali e ben conservate stanno aumentando di valore. I colori più ricercati sono:

rosso/bianco,
blu Yamaha.

Molti appassionati la chiamano “RN01”, cioè il codice della prima generazioni

yamaha r1 1998

Meravigliosa interceptor, tenuta maniacalmente e appena tagliandata (meno del 10 km) profondamente freni compresi dal concessionario Royal Enfield Zito Motor,  tutto documentato, gomme nuove, forcella migliorata con regolazione precarico, leve freno maggiorate  regolabili anti caduta, revisione appena fatta, veramente in eccellenti condizioni qualsiasi prova anche dal vostro meccanico di fiducia, si consiglia la visione!
Scambio solo con mini d'epoca 1300 anni 90 iniezione.
Astenersi perdi tempo!

Interceptor 650

Vendo splendida Ducati in buone condizioni generali, con motore in ottime condizioni e dal carattere unico.
Modello storico con distribuzione desmodromica, appartenente alla celebre serie dedicata ad Ayrton Senna, nata dalla collaborazione tra Ducati e il campione brasiliano negli anni ’90. Una moto che rappresenta un pezzo di storia del motociclismo sportivo italiano.

Tra le prime Ducati con elettronica nell’iniezione, conserva ancora oggi un’erogazione autentica, ruvida e coinvolgente, tipica delle vere sportive dell’epoca. Non è una moto “moderna”: è una moto da appassionati, da custodire, comprendere e valorizzare nel tempo.

Negli ultimi anni questo modello ha iniziato ad aumentare di valore sul mercato collezionistico, soprattutto se mantenuto originale. Ideale sia per collezionisti sia per chi desidera entrare nel mondo delle Ducati storiche con un investimento interessante.

Lavori da prevedere:

* tra circa 5000 km: registrazione valvole e sostituzione cinghie distribuzione;
* gomma anteriore da sostituire;
* guarnizione tappo serbatoio da sostituire;
* supporto/porta olio freno da sostituire (attualmente funzionante).

Moto affascinante, sincera e sempre capace di attirare sguardi.
Ottimo affare per veri intenditori.

Monster 1000 ie 2005 col. Ayrton Senna

Vendo a malincuore per cambio provincia  questa splendida Vespa P 125 X del 1979, un vero pezzo da collezione. È sempre stata custodita al coperto, come visibile nelle foto, e mantenuta con cura maniacale. Conserva il colore originale ed è in possesso di tutta la documentazione, oltre all'iscrizione all'albo delle moto d'epoca, che garantisce esenzione dal bollo e agevolazioni assicurative.

Motore monocilindrico 2 tempi
Cilindrata: 123 cc
Potenza: 8 CV (5,9 kW)
Velocità massima: circa 90 km/h
25.000 km
Alimentazione a miscela al 3%
Cambio manuale a 4 marce
Modello senza frecce
Ruote nuove
Sella rivestita con materiali originali
Bloccasterzo di serie e bloccaruota inclusi
Interamente revisionata a livello meccanico, pronta all'uso senza necessità di interventi

Perfetta per appassionati e collezionisti

Piaggio Vespa 125 PX - 1979

BMW R 850 R imatricolata marzo 1999, possibilità di iscrizione al registro FMI moto d'epoca, no bollo e assicurazione 100 euro, perfetta carrozzeria e meccanica, pronta a viaggiare, sempre in garage asciutto coperta con telo termico, pneumatici Michelin Pilot 03 al 90% sostituito tubi freno originali con tubi di acciaio aereonautico, sostitiute pasticche freni ant. e post. lampade a led faro ant. e luce stop, batteria nuova, tagliando esegiuto come da foto, sostituita cinghia alternatore, candele, filtro aria, filto olio, olio Nils Racing (25 euro al litro) completa di una borsa originale BMW lato destro, e cupolino anteriore attualmente smontato. Eseguita messa a punto corpi farfallati iniezione elettronica presso officina BMW. Vendo a malincuore causa inutilizzo. NO PERDITEMPO solo persone realmente interessate

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