Professione Restauro Vespa

RIF. OR129SP

Accessori e Ricambi nuovi per Restauro Vespa50 Special faro quadrato a 3 oppure 4 marce

 KIT €129 ( FOTO 2 )

- Manopole nere Piaggio

- Leve frizione/freno + 2 viti

- Faro anteriore quadrato

- Tappo Piaggio del conta/Km

- Calandra anteriore grigia con modanatura cromata + stemma Piaggio

- Bordino scudo originale

- Scritta VESPA ant

- Targhetta 50SPECIAL post

- Cresta parafango

- Coprimolleggio ruota ant.

- Gommini per: freno, leva miscela, 5 tamponi scocchino, passacavi

- Scarpe cavalletto

- 2 Tappi mozzo tamburo

- Strisce battitacco pedana

- Tappeto pedana

- Fanalino Stop posteriore completo

IL COSTO DI QUESTO KIT è 129Euro

A parti dal Kit altre parti coi prezzi di fianco:

Serie guaine + fili comandi nuovi €20

Sella a gobba Piaggio €79; Tricolore €69

Sella lunga Piaggio €109; Tricol. €94; ET3 - €110

Ammortizzatore ant. €28; post. completo €32

3 copertoni neri 2.75-9 oppure 3.00-10 €65; fascia bianca €96

Camera d'aria €6

Ghiera faro cromata €10

Vano oggetti €7

Impianto elettrico €17

Morsettiera fili motore €9

Commutatore luci originali €24

Pedana in ferro €69

Scudo con pedana 

Parafango €28

Pedivella motore €22

Sportello motore €22

Bauletto con staffe €120

Serbatoio €65

Cavalletto €18

Cuscinetti sterzo €25

Serratura Bloccasterzo €12

Cerchio da 10" €16

Marmitta originale €38; a siluro cromata €89; siluro nera €65; polini €129

Ganasce freno ant.€9; post. €10

Copriruota di scorta €32

Portaruota scorta €20

Specchio sx cromato €18

Copri volano €16

Cuffia cilindro €

Contachilometri + filo + ingranaggio €55

Adesivo di Rodaggio + usare mix 2% €10

Cuscinetti albero mot. + paraoli €28

Guarnizioni motore €7

Gruppo termico modifica DRacing cilindrata 75 - 90 - 105 €76

Albero motore €69

Carburatore 16-10 ; 19-19 €84

Dischi frizione €9

Kit modifica 110cc (foto 27) €298

Pedale freno €20

Rubinetto benzina + asta €16

Portatarga €4

Numeri Telaio
v5a2 v5a3 elestart v5a4
v5b1 v5b2 v5b3 v5b4

CONTRASSEGNO

Pezzi di Ricambio Nuovi Piaggio Vespa 50 Special S

Vendo motore per vespa 50 special n l r 3 marce, da revisionare. Il motore si presenta come in foto, sano senza alcuna rottura, mancante di gruppo termico accensione e carburatore. I carter sono senza sigla ma possono essere montati sotto a 50 n l r special, primavera, et3. Prezzo leggermente trattabile 

Motore vespa special 

vendo vari ricambi vespa gruppo termico 125 con pochi km adatto a vespa et3 
campana frizione 24 61 con parastrappi 
carburatore 19 con collettore vendo in blocco 

vespa 

Vendo kit cilindro Nuovo completo per vespa smallframe 50 special ET3 primavera pk v hp ecc

cilindro polivalente che si adatta bene anche senza lavorare i carter 

Posso spedire ( +12 euro )

pagamento solo PayPal rapido

Gruppo Termico 130 DR Alluminio Vespa 50 ET3 

Gruppo termico cilindro testa pistone ( grippato) originale piaggio misura std


Gruppo termico piaggio vespa et3

Vendo cilindro 130 DR usato con testa e pistone.
Non fresato, non rasato, filetto candela ok, no crepe, no alette rotte.
Polini Malossi parmakit quattrini zirri pinasco sip VMC 125 ET3 primavera
prima rettifica 57.4 57 gruppo termico 
KT00015
r l n 50 special pk s xl v HP ETS revival 90 90ss SS 

Cilindro per Piaggio Vespa 130 DR 

Accessori vespa per qualsiasi informazioni contattatemi 
Vendo accessori vespa 
1 Gruppo tecnico Polini 75 €
1 gruppo termico 102 Olimpia 30€ COLLETTORE ASPIRAZIONE  POLINI (DIAMETRO 16) IN FERRO PIAGGIO VESPA 50 SPECIAL 7 €
1 tamburo ruota anteriore in ghisa con 4 attacchi per Piaggio Vespa 50 R e 50 Special 3 marce dal 1971 con codice Piaggio 1128556 con diametro interno tamburo 135 mm e diametro esterno foro perno 27 mm , per misure vedere foto
MOZZO RUOTA PIAGGIO VESPA 50 SPECIAL L R N ET3 PRIMAVERA PK 50 S 80 €
1 Portapacchi  anteriore e posteriore pieghevole - per vespa Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T) - Cromo 80 €
1 Coperchio cilindro -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) 12€
1 PEDALE FRENO POSTERIORE ORIGINALE PIAGGIO VESPA 50 n l r special PX 125 150 200 CC 20 €

Accessori vespa

Vendesi vari ricambi per vespa special r l n primavera et3
 albero motore originale 50, frizioni complete, carterino frizione leva lunga e corta messe in moto complete, pedivella accensione, gruppo termico originale, statore, serbatoio, ASSE cambio vespa r l, ingranaggi con cluster per cambio 4 marce con crociera sfere e molla, 3 ingranaggi cambio vespa r l con relativo cluster, piatto ganasce da 10 e da 9..campana 24 61....pedale freno posteriore. 
Chiedere per prezzi oppure si valuta la vendita in blocco 500euro

ricambi vespa special l r 

Il Gruppo Termico GhisaKing 57mm è un kit ad alte prestazioni in ghisa, progettato per Vespa ET3 125 e PK 125. Garantisce affidabilità, resistenza e un buon incremento delle prestazioni rispetto all'originale, ideale per chi cerca potenza senza rinunciare alla durata del motore.

Gruppo Termico GhisaKing 57mm Vespa ET3 125 PK 12

- cilindro in alluminio Ø 57 - canna al nicasil - collettore aspirazione Ø 30 mm - testa di fusione foro candela laterale - valvola lamellare 4 petali - pistone Vertex a un segmento in acciaio Il kit gruppo termico Parmakit per Vespa 125 ET3/50 Special è progettato per chi cerca alte prestazioni e affidabilità. Il cilindro in alluminio Ø 57 mm, dotato di canna al nichel-silicio (nicasil), offre un'elevata resistenza all'usura e una dissipazione del calore ottimale. Il collettore di aspirazione ha un diametro di Ø 30 mm, perfetto per garantire un flusso di carburante maggiore e ottimizzare le prestazioni del motore. La testa di fusione è progettata con foro candela laterale per migliorare la combustione, mentre la valvola lamellare a 4 petali assicura un'aspirazione fluida e precisa. Il pistone Vertex, con un singolo segmento in acciaio, riduce gli attriti, garantendo leggerezza e prestazioni elevate. Questo kit è ideale per i vespisti che desiderano migliorare la potenza e l'affidabilità del proprio motore.

Gruppo Termico CHALLENGER lamellare Alluminio Ø57

Damiano

Vendo Vespa 50 Special 3 marce restaurata pronta all'uso. 
Con libretto originale annullato piu libretto nuovo.
Divertente da guidare...
Monta gruppo termico 125 Et3 originale e cambio 4 marce.
Revisione scadenza 04/2027

Piaggio Vespa 50 Special - 1971

Professione Restauro Vespa TEL.377.29.41.320

RIF. OR129SP

Pezzi di ricambio nuovi per la carrozzeria della Vespa50 Special faro quadrato a 3 oppure 4 marce

Elenco Accessori €129 ( FOTO 1 e 2 )

- Manopole nere Piaggio

- Leve frizione/freno + 2 viti

- Faro anteriore

- Tappo del conta/Km

- Calandra anteriore grigia con modanatura + stemma Piaggio

- Salvabordo originale

- Scritta VESPA ant

- Targhetta 50SPECIAL post

- Cresta parafango

- Coprimolleggio ruota ant.

- Gommini per: freno, leva miscela, 5 tamponi scocchino, passacavi

- Scarpe cavalletto

- 2 Tappi mozzo tamburo

- Strisce battitacco pedana

- Tappeto pedana

- Fanalino posteriore completo

PREZZO DEL KIT €129

A parti altre parti coi prezzi :

Serie guaine + fil nuovi €20

Sella a gobba nera Piaggio €79, Tricolore €69

Sella lunga nera Piaggio €109; Tricolore €94

Sella Piaggio mod. ET3 con chiavi €110

Ammortizzatore ant. €26; POST. compl. €32

3 copertoni neri 2.75-9 oppure 3.00-10 €65; fascia bianca €96

Camera d'aria €6

Ghiera faro cromata €10

Vano oggetti €7

Impianto elettrico €17

Morsettiera fili motore €9

Devioluci originali €24

Pedana in ferro €69

Scudo con pedana

Parafango €28

Pedivella avviamento €22

Sportello motore €22

Bauletto + staffe €120

Serbatoio €65

Cavalletto €20

Cuscinetti sterzo €25

Serratura Bloccasterzo €10

Cerchione €16

Marmitta originale €38; a siluro cromata €89; siluro nera €65; PROMA €79; POLINI €129

Kit modifica 110cc (FOTO 27) €298

Ganasce freno ant.€9; post. €10

Copriruota di scorta €32

Portaruota scorta €20

Specchio sx cromato €18

Copri volano €16

Cuffia cilindro €9

Contachilometri + filo + ingranaggio €55

Adesivo di Rodaggio + usare mix 2% €10

Cuscinetti albero mot. + paraoli €28

Guarnizioni motore €7

Gruppo termico modifica DRacing cilindrata 75 - 90 - 105 €76

Albero mot. Racing €69

Carburatore 16-10 ; 19-19 €84

Dischi frizione €10

Portatarga €4

Pedale freno €20

Rubinetto benzina + asta €16

Numeri di Telaio
v5a2t v5a3t elestart v5a4t
v5b1t v5b2t v5b3t v5b4t

CONTRASSEGNO

Vespa 50 SPECIAL Kit Ricambi nuovi Restauro telaio

Gruppo Termico DR 132cc 57,4mm per Vespa Small Frame 50/125 ET3 e Primavera 125.
Ottime condizioni, fasce nuove a corredo mai usate.
Smontato  per ritornare al motore originale 50cc.
Tel. 39.34.24.32.41

Gruppo termico DR 132 cc per vespa

vendo motore  completo come da foto per vespa 125 et3 sigla vmb1m  e stato montato nel tempo un gruppo termico  102 cc   penso dal precedente  proprietario  motore gira non bloccato con ottima compressione  viene  venduto completo come da foto nello stato in cui si trova con la formula visto e piaciuto no perditempo prezzo non trattabile non spedisco. 

motore vespa 125 et3 vmb1m

Vendo un sacco di ricambi per piaggio vespa 
Dispongo di parti carrozzeria, motore, gruppi termici, carburatori, accensioni… per vespa special pk pks et3 primavera px gtr gs ts 50 75 125 130 150 200 faro basso….
Per info contattatemi 
Ho moltissimo materiare anche per ciao si bravo boxer 
Possibilità di spedizione, preferibile scambio a mano

Ricambi Vespa epoca

Vendo ricambi vespa prezzo della sella pk 45 prezzo della sella primavera 40 prezzo del gruppo termico 125 primavera più campana originale e più carburatore 19 originale 125 et3 che come sanno alcuni cambia tutto dai normali carburatori 19 150 il tutto intendo gruppo termico 125 più campana più carburatore. 

Sella vespa pk

Vendo kit cilindro gruppo termico DR 130cc per vespa 50 125 primavera et3 pk ets, alesaggio diametro 57 d57 corsa 51mm modello testa racing corsa lunga.
Configurazione consigliata abbianabile 19 shbc, proma, 27 69 rapporti a denti dritti, albero anticipato

Kit cilindro gruppo termico DR 130 cc per vespa

gt 121 pinasco monofascia in alluminio doppia aspirazione, raro e introvabile, specifico per vespa 125 et3 primavera ma adattabile anche a carter special con aspirazione a 2 fori

gruppo termico 121cc Pinasco doppia aspirazione 

Vari ricambi per Vespa, chidete e vi diro’ se ho il pezzo, anche quello che non si vede in foto.

Gruppo termico, carter, polini, px, pinasco, et3 , faro tondo

Vari ricambi per Vespa Piaggio

Codice ricambio: A3758






    
     

         
         
            
         
         

                            
                  
     

                 GUARNIZIONE TESTATA POLINI IN RAME CILINDRO POLINI PIAGGIO VESPA 125 ET3 D57mm 
GUARNIZIONE IN RAME PER GRUPPI TERMICI POLINI 140.0050/R – 140.0211                                 
                  
                                         
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SPEDIZIONE CON CORRIERE 10EURO
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RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

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 OPPURE DAL SITO INTERNET
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 -- PREVENTIVI 3396438185 WHATSAPP --
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 RICAMBI MOTO O SCOOTER MOTOCICLO
 NUOVI O USATI

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 RITIRO MOTO PAGAMENTO IMMEDIATO 
INTERE NON FUNZIONANTI O INCIDENTATE


GUARNIZIONE TESTATA IN RAME CILINDRO POLINI PIAGGI

Codice ricambio: A3762






    
     

         
         
            
         
         

                            
                  
     
             
KIT MODIFICA CILINDRO 130 MOTORE POLINI ALBERO MOTORE CAMPANA VESPA 50 SPECIAL R
 
MAXI KIT MODIFICA VESPA A 130 CC
VESPA 50 SPECIAL R L N
125 ET3 PRIMAVERA
APE 50COMPOSTO DA:
– KIT GRUPPO TERMICO POLINI DM 57 130cc 140.0050
– ALBERO MOTORE ANTICIPATO CORSA 51 CONO 19 (JASIL/RMS) 100030250
– KIT 4 PRIGIONIERI LUNGHI 121860160
– CUFFIA CILINDRO MOTORE 142560160
– CAMPANA A SCELTA 24/72 O 27/69 100240150 100240160
– KIT GUARNIZIONI CUSCINETTI BANCO E PARAOLI P400480700040 100201520
– FILTRO ARIA PIAGGIO VESPA POLINI 203.0024
– COLLETTORE ASPIRAZIONE MONOLAMELLARE POLINI ET3 D.24 215.0115 
– CARBURATORE ORIGINALE DELLORTO PHBL 24 AS 2715
     
           
                        
               
                                         
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SPEDIZIONE CON CORRIERE 10EURO
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RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

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 OPPURE DAL SITO INTERNET
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 -- PREVENTIVI 3396438185 WHATSAPP --
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 RICAMBI MOTO O SCOOTER MOTOCICLO
 NUOVI O USATI

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 RITIRO MOTO PAGAMENTO IMMEDIATO 
INTERE NON FUNZIONANTI O INCIDENTATE


KIT MODIFICA MOTORE 130 POLINI VESPA 2

Codice ricambio: A3755






    
     

         
         
            
         
         

                            
                  
     
Accensione Elettronica VMC cono 19 Classico Per Vespa Small Frame 
DescrizioneAccensione VMC cono 19 Classico per vespa 50/50 special / et3 / primavera / pk50-125
Adatta per motori che arrivano a massimo 9000 giri/min 
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile di 8° gradi complessivi per motori Vespa Smallframe,
completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso complessivo volano e ventola di 1,5 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profilo delle alette maggiorato per aumentare il flusso d’aria
e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose
Ventole disponibili in finiture e materiali diversi con più o meno alette a seconda del tipo di motore
Lo statore ha un cavo per la ricarica della batteria ma il regolatore di tensione attualmente fornito non gestisce
la ricarica di un eventuale circuito di ricarica di una batteria.

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SPEDIZIONE CON CORRIERE 10EURO
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RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

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 OPPURE DAL SITO INTERNET
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 -- PREVENTIVI 3396438185 WHATSAPP --
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 RICAMBI MOTO O SCOOTER MOTOCICLO
 NUOVI O USATI

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 RITIRO MOTO PAGAMENTO IMMEDIATO 
INTERE NON FUNZIONANTI O INCIDENTATE


Accensione Elettronica VMC cono 19 Classico Per Ve

Codice ricambio: A3764






    
     

         
         
            
         
         

                            
                  
     
          KIT MODIFICA CILINDRO 130 MOTORE POLINI ALBERO MOTORE CAMPANA VESPA 50 SPECIAL R
 
MAXI KIT MODIFICA VESPA A 130 CC
VESPA 50 SPECIAL R L N
125 ET3 PRIMAVERA
APE 50COMPOSTO DA:
– KIT GRUPPO TERMICO POLINI DM 57 130cc 140.0050
– ALBERO MOTORE ANTICIPATO CORSA 51 CONO 19 (JASIL/RMS) 100030250
– KIT 4 PRIGIONIERI LUNGHI 121860160
– CUFFIA CILINDRO MOTORE 142560160
– CAMPANA A SCELTA 24/72 O 27/69 100240150 100240160
– KIT GUARNIZIONI CUSCINETTI BANCO E PARAOLI P400480700040 100201520     
           
                        
               
                                         
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SPEDIZIONE CON CORRIERE 10EURO
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RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

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 OPPURE DAL SITO INTERNET
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 -- PREVENTIVI 3396438185 WHATSAPP --
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 RICAMBI MOTO O SCOOTER MOTOCICLO
 NUOVI O USATI

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 RITIRO MOTO PAGAMENTO IMMEDIATO 
INTERE NON FUNZIONANTI O INCIDENTATE


KIT MODIFICA MOTORE 130 POLINI VESPA

pezzi originali Vespa ET3.
vendo solo in blocco euro 200
gruppo termico completo polini 130, carburatore e collettore del 24, due portapacchi,due selle,due copertoni,due cerchioni,strice oedana e tappetino crntrale un parafango scarico pinasco.

Vespa  ET3 ricambi

Il Dell'Orto PHDG 24 è un carburatore di alta gamma pensato per elaborazioni avanzate su Vespa Special, PK e ET3. Garantisce un’elevata portata di miscela aria-benzina, migliorando coppia e potenza ai regimi alti. Consigliato per motori con gruppi termici maggiorati e scarichi performanti. La sigla PHDG non è solo una denominazione tecnica ma racchiude l’essenza Dell’Orto fatta di passione, qualità costruttiva e innovazione continua. Un vero e proprio omaggio all’ing. Giuseppe Dellorto (Presidente di Dellorto S.p.a.) che ha ideato, seguito e fortemente voluto questo progetto. Ogni dettaglio è stato da lui curato insieme al reparto tecnico interno, con l’obiettivo di dar vita ad un carburatore che potesse coniugare precisione, affidabilità, versatilità e semplicità di manutenzione. Caratteristiche distintive del PHDG Sistema antigoccia con valvolina di tenuta per garantire la purezza della miscela. Gamma diffusori da 18 a 24 mm per un’ampia versatilità d’impiego. Venturi centrato per un flusso più efficiente. Tappo ghigliottina a vite, che semplifica le operazioni di manutenzione. Costruzione in alluminio per leggerezza e precisione, in continuità con la filosofia Made in Italy. Diffusore a sezione circolare sulla linea del condotto, che massimizza il flusso e migliora la risposta del motore. Corpo, vaschetta e valvola gas in lega di alluminio, per ridurre il peso e favorire la dissipazione termica. Personalizzazione estrema delle regolazioni, con componenti modulari che consentono tarature precise. Finiture avanzate, come trattamenti antiusura sulla valvola gas e anodizzazione dei particolari in alluminio, per assicurare durata e affidabilità.

Carburatore Dell'Orto PHDG 24 Per Vespa Special R

Accensione PINASCO FLYTECH Vespa 50 Special 125 ET3 cono 19 peso KG 0,9 PINASCO FLYTECH. Accensione Anticipo Variabile 12V 90W L’accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità, affi dabile e duraturo nel tempo. Il Volano PINASCO FLYTECH è stato realizzato con differenti pesi per tutti i modelli di Vespa VNB-GT-LML-COSA SPRINT-PX. I pesi dei volani sono di 1,6kg e 1,8kg. CARATTERISTICHE - Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell’albero motore. - Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate. - I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l’utilizzo degli estrattori originali Piaggio così da semplifi care lo smontaggio, la superfi cie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione, mantenendo il fi letto interno sempre in perfette condizioni. - La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profi lo delle alette maggiorato per raffreddare mag-giormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il fl usso d’aria del 20%. - Il supporto dello statore è in alluminio pressofuso con una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione del l’accensione.Omologazione Non omologato vietato uso su strada pubblica

Accensione PINASCO FLYTECH Vespa 50 Special 125 E

Marmitta Racing VMC EVO RACER 52 per Vespa small frame 125 Et3, Primavera, 50 Special. La punta di diamante delle marmitte artigianali ad espansione della VMC Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione Ideata per dare il massimo su fasi 125/185 si adatta ad un più ampio range di fasi. Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm Ottima per gruppi termici VMC Gs 56/58, VMC ET6 ed ET7, M1elle 56/60, Pinasco zuera, Polini 135cc evolution, Malossi 135 e simili Ha un erogazione con una coppia generosa dai medi regimi e un fuori giri che può arrivare a quasi 11 mila giri in base alla elaborazione montata. Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione. DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE

Marmitta Racing VMC EVO RACER 52 Vespa 125 ET3 Sp

KIT VESPA 125 PRIMAVERA ET3 D.58 EVOLUTION GHISA CARATTERISTICHE TECNICHE Il cilindro è fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.

Kit Gruppo termico Polini EVOLUTION in Ghisa Vespa

Gruppo termico Malossi MHR 130 cc Ø 57,5 in alluminio con spinotto Ø 15. ATTENZIONE: per poter installare il cilindro è necessario lavorare i carter ed abbinare un'accensione potenziata. Malossi è orgogliosa di presentare al proprio pubblico la totale rinascita di un'autentica leggenda, uno dei progetti più longevi e di successo che siano mai stati associati al nostro marchio: il nuovo e incredibile cilindro per Vespa ET3 125. Questa volta totalmente in alluminio. La storia di questo gruppo termico comincia nel 1982, quando, per la prima volta in un cilindro in ghisa con questo segmento, viene utilizzato un oring come guarnizione di tenuta tra testa e cilindro, una soluzione raffinata che rappresenta ancora oggi lo stato dell'arte. Malossi ha preso un foglio bianco per riscrivere il suo progetto, concependolo ex-novo dalle radici, innovando e presentando al suo pubblico un cilindro che entra a tutto diritto nella gloriosa famiglia dei gruppi termici MHR. L'alluminio ha preso il posto della ghisa ed è stata completamente riprogettata la sede del pacco lamellare, autentica rivoluzione in grado di risolvere le carenze dell'ammissione originale Vespa già dal 1982, e ora dotata di un traversino per garantire maggiore stabilità alla fascia del pistone. La cilindrata sale a 130 centimetri cubi, mentre i sei travasi sono il frutto del know-how e della tecnologia acquisiti in decenni di competizioni nel mondo degli scooter e applicati per la prima volta nella storia ad un cilindro Vespa in grado di raggiungere potenze elevatissime e regimi fino a 11.000 giri. Anche lo scarico è stato totalmente riprogettato e ora presenta uno schema dotato di booster, una soluzione racing che garantisce un'ampia superficie di espulsione dei gas combusti riducendo l'affaticamento delle fasce del pistone. La filosofia Malossi è da sempre fornire un kit plug and play completo e potente. Non poteva, pertanto, mancare la totale riedizione del complessivo collettore lamellare al cilindro specifico

Kit Gruppo termico Malossi MHR 130cc D. 57.5 allu

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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