MERCEDES BENZ SLK 55 AMG R171 PERFORMANCE, ANNO 2004, AUTO STORICA ISCRITTA ASI CON CRS, COLORE ARGENTO INTERNI IN PELLE NERI E ROSSI BICOLORE CON SPALLINE IN ALCANTARA , HARMAN KARDON, CONDIZIONI SPETTACOLARI CON DOPPIE CHIAVI E SERVICE BOOK COMPLETO, TUTTO FUNZIONANTE, POSSIBILITA DI DOPPIO TRENO DI CERCHI CON GOMME INVERNALI. 

SI VALUTANO PERMUTE DI GRADIMENTO ANCHE CON AUTO MOTO E OROLOGI

SI RICEVE PREFERIBILMENTE SU APPUNTAMENTO
(a disposizione anche altre youngtimer : slk 350, r170 32 AMG, 230, clk cabrio, coupe, sl 500, 55 AMG,...) 


Mercedes SLK 55 AMG asi

Asta controllo livello olio cambio automatico Mercedes

Usata una volta, come nuova

Codici OEM: A140 589 15 21 - A140 589 15 21 00

Modelli: W204; W211; Mercedes W203; W212; Mercedes S204; W202; Mercedes Sprinter W906; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes Vito W639; W210; Mercedes S212; ML W163; Mercedes Viano W639; Mercedes S211; Mercedes SLK R170; CLK C209; Mercedes S203; Mercedes CL203; SLK R171; W221

Motori: C 220 CDI; C 200 CGI; C 180 CGI; C 250 CGI; C 250 CDI; C 180 Kompressor; C 200 Kompressor; C 200 CDI; C 200; C 250 CDI 4-matic; C 180 CDI; E 270 CDI; E 220 CDI; E 500 4-matic; E 200 Kompressor; E 200 CDI; E 320 CDI 4-matic; E 350 4-matic; E 280 4-matic; E 280 CDI 4-matic; E 280 CDI; E 200 NGT; E 400 CDI; E 320 CDI; E 55 AMG Kompressor; E 320 4-matic; E 240 4-matic; E 240; E 500; E 320; C 270 CDI; C 350 4-matic; C 280 4-matic; C 55 AMG; C 230 Kompressor; C 200 CGI Kompressor; C 30 CDI AMG; C 320 4-matic; C 240 4-matic; C 32 AMG Kompressor; C 320; C 240; C 180; E 220 BlueTEC; E 200 CGI; E 200 CDI / BlueTEC; E 250 CDI / BlueTEC; E 220 CDI / BlueTEC; E 250 CGI; E 250 CDI / BlueTEC 4-matic

prezzo Euro 10,00 – ritiro a domicilio o spedizione con tuttosubito a carico dell’acquirente o gestita da me a 9 euro

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Asta controllo olio cambio automatico Mercedes

Il piacere di guidare una Youngtimer iconica: questa SLK è una Mercedes di quelle che venivano fatte per durare, è una cabrio che si guida come un'auto sportiva chiusa. Col suo motore da 163 CV abbina una certa verve con costi di mantenimento inferiori a quelli di una moderna ibrida. Il bollo annuale si aggira intorno ai 160 euro (è ASI dal 2004) e i consumi di GPL la rendono utilizzabile tutti i giorni come fosse una piccola utilitaria.

Descrizione generale:
- SLK (R171)
- Immatricolazione 19-05-2004 - ASI dal 2024
- Cilindrata 1800 cc
- Cambio automatico
- Potenza 163 cv
- Km 247.000
- Colore blu (completamente vernice originale)
- Interni pelle beige (RIFATTI NUOVI da tappezzeria specializzata)
- Tagliando completo + sostituzione olio cambio automatico eseguiti il 10/09/26

Tutta originale a parte i seguenti upgrade:
- Cerchi multirazze 17" e pneumatici nuovi Continental UltraContact (245/40 posteriori, 225/45 anteriori)
- Impianto GPL IMEGA spettacolo puro, va benissimo (da provare per gli scettici) appena revisionato
- Autoradio con schermo touch e bluetooth (ho anche l'originale)
- Dischi anteriori forati/baffati Tarox (posteriori std)
- Ammortizzatori Bilstein
- Molle assetto Eibach
- Barra duomi anteriore
- Barra antirollio posteriore della SLK 55 AMG

Difetti e lavori da fare:
- Purtroppo l'ex proprietario ha subito una grandinata che ha segnato leggermente il cofano in pochi punti (si fa fatica a vederli, ma ci sono);
- La vernice è quella originale, ancora bella lucida, ma il tempo ha lasciato il segno sul paraurti anteriore (no danni, solo normale usura) e sarebbe da rinfrescare.

Per evitare di perdere tempo:
1) Fino a che c'è l'annuncio vuol dire che la SLK è ancora disponibile;
2) Il prezzo non è trattabile;
3) La mia SLK non nasconde sorprese;
4) Suggerimento per chi cerca una SLK nuova o a km 0 con prezzo da auto ventennale: continuare a sognare.

SLK R171 163 CV - ASI

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