Descrizione

• di punto: Esclusivamente punto dritto. La macchina non è progettata per lo zig-zag o per punti decorativi complessi. • Sistema di alimentazione/Trazione: Meccanica a pedale. Veniva originariamente montata su un mobiletto in legno dotato di una grande ruota inferiore in ghisa e di una cinghia di trasmissione in cuoio per azionare il volano laterale. • Meccanismo della navetta: • Se si tratta di una Classe 15: utilizza un sistema a crochet oscillante con spolina circolare inserita in una capsula metallica. • Se si tratta di una Classe 27/127: utilizza una navetta vibrante (a forma di proiettile) che scorre avanti e indietro lungo una guida lineare. • Corpo e Struttura: Interamente realizzati in ghisa pesante, che garantisce estrema stabilità e longevità al meccanismo interno. • Regolazione della tensione: Gruppo di tensione manuale a dischi posizionato sulla parte frontale o laterale della macchina per calibrare il filo superiore. • Regolazione del punto: Una leva o una vite zigrinata posizionata sulla colonna di destra permette di modificare la lunghezza del punto dritto

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