Ne trovate tante in giro, ma l'attenzione che ha avuto questa vettura è proprio come trattereste la vostra.
motore e meccanica perfetti, i km sono tanti ma quando la si prova ci si rende conto di come è stata mantenuta dal sottoscritto.
ne sono pienamente soddisfatto ma vorrei passare al modello 2022.
è euro 5 ma ho montato la centralina move in che permette di fare 10mila km all'anno in ogni regione del nord (20 euro l'anno di abbonamento)
Doppio treno di gomme, 18 + 17 attuali con gomme invernali
interventi effettuati negli ultimi 30mila km (praticamente pari al prezzo di vendita)
catena 2023
supporti motore 2025 (400)
braccetti anteriori 2025 (400)
dischi e pasticche anteriori (350)
pasticche posteriori 2024 (150)
coperchio punterie 2024 (eliminato difetto perdita olio sul fap) (500)
scambiatore olio acqua 2023
puleggia albero motore 2024 con tenditore alternatore e cinghie (400)
tappetini originali BMW nel 2024 (250)
schermo android 12 pollici (500)
i fari sono alogeni ma sono state montate le lampadine led senza errori
un'auto tenuta in modo impeccabile, non trascurata, silenziosa, tutta funzionante.
La pelle interna viene lavata ed idratata ogni stagione.
nessuna plastica appiccicosa o invecchiata
tagliandi olio ogni 15mila, ULTIMO DI FEBBRAIO 2026 OLIO FILTRI + CONTROLLO IMPIANTO RAFFREDDAMENTO
SETTEMBRE 2025 tutti e 4 i tamponi ammortizzatori con para polvere (per eliminare rumori di fondo) (350)
bollo appena pagato scadenza settembre 2026
revisione 2026
nessun problema di EGR o FAP!!! (600)
un'auto tenuta in questa modalità arriva a 700,000km.
i difetti tipici di questa versione sono stati completamente eliminati o fatti in prevenzione.